变压器总成及其高压线圈组件的制作方法

1.本实用新型涉及输变电设备配套组件技术领域，特别涉及一种高压线圈组件。本实用新型还涉及一种应用该高压线圈组件的变压器总成。


背景技术：

2.为了提高变压器的耐电强度，以及在必要工况下将110kv高压线圈和调压线圈之间首端高度差的绝缘尺寸由190减少为80，除了将110kv高压线圈首端幅向出线改为轴向出线外，更有效的措施是采用由固体绝缘和油配合组成的复合绝缘结构。
3.在现阶段较为常见的变压器绝缘结构中，采用的复合绝缘可分为覆盖、绝缘层和隔板三类。我们以前绕组出线采用单边包扎绝缘10mm普通皱纹纸覆盖方式，但该种覆盖方式会导致绝缘结构内部的变压器油流受阻，致使设备散热比较困难，存在局部结构散热不畅，并增加由此导致的局部结构被击穿风险，给变压器及其相关输变电线路设备稳定安全运行造成不利影响。
4.因此，如何使得变压器高压线圈的散热更加均匀高效是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种高压线圈组件，该高压线圈组件的散热性能较好，能够使高压线圈的散热更加均匀高效。本实用新型的另一目的是提供一种应用上述高压线圈组件的变压器总成。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种高压线圈组件，包括主线体，所述主线体的外周部沿其径向自内而外顺次同轴套设有耐热皱纹纸层、瓦楞纸层以及绝缘纸板层，所述瓦楞纸层的弯折部的内壁与所述耐热皱纹纸层的外壁之间、所述瓦楞纸层的弯折部的外壁与所述绝缘纸板层的内壁之间分别形成若干能够容置变压器油的油道。
7.优选地，各所述耐热皱纹纸层、所述瓦楞纸层以及所述绝缘纸板层通过热缩管紧密绑扎固定于所述主线体的外周部。
8.优选地，所述热缩管至少为两段，并沿所述主线体的轴向等距均布。
9.优选地，所述热缩管的直径为1mm。
10.优选地，所述绝缘纸板层包括至少2层同轴套装的绝缘纸板。
11.优选地，所述绝缘纸板层的径向厚度为1mm。
12.优选地，所述耐热皱纹纸层的径向厚度为8mm。
13.本实用新型还提供一种变压器总成，包括相互适配的变压器本体、高压线圈组件以及调压线圈，所述高压线圈组件为如上述任一项所述的高压线圈组件。
14.相对上述背景技术，本实用新型所提供的高压线圈组件，其工作运行过程中，变压器油会经由各油道流经高压线圈组件的主体结构处，由此对主线体实施高效降温，由于各油道是利用瓦楞纸的弯折部与相关适配件间的间隙形成，故此能够大幅降低单个油道的尺
寸，将现有技术中由普通皱纹纸包扎形成的大尺寸油道替换为多个小尺寸油道，虽然单位时间的油液流量大体一致，但油道的分布位置更加分散、均匀，能够显著提高主线体各部位的散热效果，从而有效提高高压线圈组件的整体散热效率，避免散热不均导致的线圈性能下降，且分散布置的油道能够适度提高流经所述高压线圈组件的变压器油的耐电强度和油间隙的击穿电压，使相应的电场分布更加均匀，避免局部放电现象的加重，提高变压器总成的整体运行安全性；此外，采用瓦楞纸作为油道的分隔承载件，能够适度降低所述高压线圈组件的整体组装和使用成本，优化变压器总成的整体成本。
15.在本实用新型的另一优选方案中，各所述耐热皱纹纸层、所述瓦楞纸层以及所述绝缘纸板层通过热缩管紧密绑扎固定于所述主线体的外周部。绑扎结构简单可靠，操作简便易行，能够大幅提高所述高压线圈组件的主线体与其外周部套设的多层适配件间的组装操作效率和可靠性，且热缩管结构轻便可靠，能够充分保证固定连接后的组件结构强度。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的高压线圈组件的局部剖视结构正视图；
18.图2为图1中c
‑
c向的结构剖视图。
19.其中：
20.11
‑
主线体；
21.12
‑
耐热皱纹纸层；
22.13
‑
瓦楞纸层；
23.131
‑
油道；
24.14
‑
绝缘纸板层；
25.15
‑
热缩管。
具体实施方式
26.本实用新型的核心是提供一种高压线圈组件，该高压线圈组件的散热性能较好，能够使高压线圈的散热更加均匀高效；同时，提供一种应用上述高压线圈组件的变压器总成。
27.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
28.请重点参考图1和图2，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的高压线圈组件的局部剖视结构正视图；图2为图1中c
‑
c向的结构剖视图。
29.在具体实施方式中，本实用新型所提供的高压线圈组件，包括主线体11，主线体11的外周部沿其径向自内而外顺次同轴套设有耐热皱纹纸层12、瓦楞纸层13以及绝缘纸板层14，瓦楞纸层13的弯折部的内壁与耐热皱纹纸层12的外壁之间、瓦楞纸层13的弯折部的外
壁与绝缘纸板层14的内壁之间分别形成若干能够容置变压器油的油道131。
30.其工作运行过程中，变压器油会经由各油道131流经高压线圈组件的主体结构处，由此对主线体11实施高效降温，由于各油道131是利用瓦楞纸的弯折部与相关适配件间的间隙形成，故此能够大幅降低单个油道131的尺寸，将现有技术中由普通皱纹纸包扎形成的大尺寸油道131替换为多个小尺寸油道131，虽然单位时间的油液流量大体一致，但油道131的分布位置更加分散、均匀，能够显著提高主线体11各部位的散热效果，从而有效提高高压线圈组件的整体散热效率，避免散热不均导致的线圈性能下降，且分散布置的油道131能够适度提高流经所述高压线圈组件的变压器油的耐电强度和油间隙的击穿电压，使相应的电场分布更加均匀，避免局部放电现象的加重，提高变压器总成的整体运行安全性；此外，采用瓦楞纸作为油道131的分隔承载件，能够适度降低所述高压线圈组件的整体组装和使用成本，优化变压器总成的整体成本。
31.需要说明的是，考虑到通常情况下的瓦楞纸结构，其组装后形成的油道131的延伸方向并不作规范性要求，实际装配完成后形成的油道131结构可以直接参考图1和图2中所示，也可以依据实际工况中瓦楞纸的具体结构灵活调整，原则上，只要是能够形成若干小型油道131结构并满足所述高压线圈组件及变压器总成的实际使用需要均可。
32.进一步地，各耐热皱纹纸层12、瓦楞纸层13以及绝缘纸板层14通过热缩管15紧密绑扎固定于主线体11的外周部。绑扎结构简单可靠，操作简便易行，能够大幅提高高压线圈组件的主线体11与其外周部套设的多层适配件间的组装操作效率和可靠性，且热缩管15结构轻便可靠，能够充分保证固定连接后的组件结构强度。
33.更进一步地，热缩管15至少为两段，并沿主线体11的轴向等距均布。设置更多的热缩管15作为绑扎固定部件，能够进一步提高主线体11外部的各包覆结构件的固定效果和结构强度。但应注意的是，若采用多个热缩管15协同布置的绑扎结构，应尽量保证各热缩管15沿主线体11的轴向等距均匀布置，以此保证所述高压线圈组件的各部位绑扎固定强度保持一致，优化应力分布和装配效果。
34.应当说明的是，常规工况下，位于靠近主线体11端部的热缩管15绑扎处以距离主线体11的端部10mm为宜。当然，实际应用中工作人员也可以依据具体工况条件灵活调整该尺寸，但原则上应以热缩管15绑扎结构不影响主线体11的端部与相关配合设备电连接效果为基本要求，并保证所述高压线圈组件的正常工作运行。
35.更具体地，实际应用中，热缩管15的直径以1mm为宜，如此尺寸既能保证热缩管15的绑扎结构强度，又能够有效降低热缩管15的自身尺寸规格，避免占用过多的装配空间。
36.此外需要指出的是，考虑到实际应用中的装配需求，可以在瓦楞纸层13的外部先行利用热缩管15进行一次绑扎，以此完成耐热皱纹纸层12和瓦楞纸层13与主线体11间的初步组装，保证此三者间的装配强度，之后，在绝缘纸板层14包覆套装到位后，再以热缩管15进行二次绑扎，以此保证所述高压线圈组件的整体装配强度和可靠性。
37.另一方面，绝缘纸板层14包括至少2层同轴套装的绝缘纸板。双层绝缘纸板结构能够进一步优化绝缘纸板层14的整体结构强度及其内应力分布，从而使所述高压线圈组件的整体结构强度得以相应提高。
38.在此基础上，实际操作时绝缘纸板层14的整体径向厚度以1mm为宜，若如此，则在采用双绝缘纸板同轴套装结构时，单体绝缘纸板的径向厚度以0.5mm为宜。当然，上述尺寸
参数仅以常规工况下的应用需求为参考，对于一些特殊工况，工作人员可以根据实际情况灵活调整和选择绝缘纸板层14及各绝缘纸板的径向厚度参数，原则上，只要是能够满足所述高压线圈组件的实际应用需要均可。
39.另外，具体应用时，耐热皱纹纸层12的径向厚度以8mm为宜。由于采用了外层包覆瓦楞纸层13并搭配绝缘纸板层14的多层套装结构，使得耐热皱纹纸层12相较于现有技术中常规选择的10mm厚的普通皱纹纸层的厚度下降了不少，且该种耐热皱纹纸的耐热性能较好，能够充分适应所述高压线圈组件的工况环境，保证所述高压线圈组件的整体工作性能。
40.应当指出，上文中提及的高压线圈组件的有关技术方案，是以110kv高压线圈为设计工况的，但上述高压线圈组件结构的应用工况并不局限于此，只要是有均匀散热和绝缘优化需求的线圈组件结构，在不影响线圈既有性能的前提下，均可参照本方案加以改进和应用，原则上，只要是能够满足相应的工况需求均可。
41.在具体实施方式中，本实用新型所提供的变压器总成，包括相互适配的变压器本体、高压线圈组件以及调压线圈，该高压线圈组件为如上文实施例中的高压线圈组件。该变压器总成的高压线圈组件的散热性能较好。
42.需要说明的是，上文中提及的应用于高压线圈组件中由耐热皱纹纸层12、瓦楞纸层13以及绝缘纸板层14配合主线体11构成的多层同轴套装包覆结构，也可以在必要时应用于调压线圈或其他有绝缘和散热优化需求的线圈组件结构中，工作人员完全可以依据实际工况需求灵活选择。当然，应用和结构调整的前提应以不影响各线圈组件的既有功能为基准，以此保证相应的变压器总成等输变电设备的整体工作性能。
43.综上可知，本实用新型中提供的高压线圈组件，其工作运行过程中，变压器油会经由各油道流经高压线圈组件的主体结构处，由此对主线体实施高效降温，由于各油道是利用瓦楞纸的弯折部与相关适配件间的间隙形成，故此能够大幅降低单个油道的尺寸，将现有技术中由普通皱纹纸包扎形成的大尺寸油道替换为多个小尺寸油道，虽然单位时间的油液流量大体一致，但油道的分布位置更加分散、均匀，能够显著提高主线体各部位的散热效果，从而有效提高高压线圈组件的整体散热效率，避免散热不均导致的线圈性能下降，且分散布置的油道能够适度提高流经所述高压线圈组件的变压器油的耐电强度和油间隙的击穿电压，使相应的电场分布更加均匀，避免局部放电现象的加重，提高变压器总成的整体运行安全性；此外，采用瓦楞纸作为油道的分隔承载件，能够适度降低所述高压线圈组件的整体组装和使用成本，优化变压器总成的整体成本。
44.此外，本实用新型所提供的应用上述高压线圈组件的变压器总成，其高压线圈组件的散热性能较好。
45.以上对本实用新型所提供的高压线圈组件以及应用该高压线圈组件的变压器总成进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。