一种防锈蚀固封极柱下出线座的制作方法

1.本实用新型涉及电气设备，更具体地说，它涉及一种防锈蚀固封极柱下出线座。


背景技术：

2.固封极柱是户外高压真空断路器的主要部件之一。固封极柱有以下两个优势：一是模块化设计,结构简单,可拆卸零件少,可靠性高；二是极高的绝缘杆能力，它将表面绝缘变成体积绝缘,相比空气绝缘,减少了环境的影响,大大提高了绝缘强度，下出线座是固封极柱的核心部件之一，通常安装在固封极柱环氧树脂套筒的下部，外部连接连体触臂，内侧与动导电杆配合。
3.现有的下出线座内往往开设有阶梯穿孔，用于与导电杆配合安装，而动导电杆外壁往往会设置有用于卡入阶梯穿孔的环块，然而在具体使用时，在动导电杆的作用力下，难以保证下出线座固定的平稳，从而导致动导电杆容易脱离下出线座，从而影响下出线座的可靠使用。
4.因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种与动导电杆安装稳定高的防锈蚀固封极柱下出线座。
6.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种防锈蚀固封极柱下出线座，包括座体，所述座体内部开设有阶梯穿孔，所述座体上设置有加固组件，所述加固组件包括沿轴向滑动连接在座体外周壁上的套环，所述套环顶端内周壁上开设有若干卡槽，所述卡槽内设置有抵压件，所述抵压件包括滑动连接在卡槽内部的卡块，所述卡块底面设置有限位平面，所述卡块与卡槽内底壁之间固定有若干弹性件，所述座体上还设置有用于驱动加固组件滑动的驱动件。
7.通过采用上述技术方案，由于座体上设置有加固组件，使得在动导电杆卡入座体内的阶梯穿孔后，通过驱动件驱动套环运动，从而使得套环顶端突出座体顶部，其中，由于套环内周壁上设置有若干卡块，且卡块与卡槽间设置有弹性件，在套环突出座体顶部后，由于卡块不再受到座体外壁的挤压，从而使得弹性件恢复原状并对卡块施加弹力使得卡块弹出卡槽，进而使得卡块的限位平面能抵触在动导电杆的环块侧壁上，通过卡块对动导电杆的限位，使得动导电杆不易发生晃动，不易脱离座体，连接稳定，而在需要拆卸时，只需按压卡块使得卡块卡入卡槽内，并通过驱动件驱动套环回退即可，操作方便。
8.本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括转环，所述转环顶部固定有套筒，所述套环螺纹连接于套筒内部，所述套环内周壁上设置有用于与座体配合以限制套环转动的限位结构。
9.通过采用上述技术方案，由于驱动件包括转环和套筒，且套环螺纹连接于套筒内部，同时套环内周壁上设置有限位结构，在需要驱动套环滑动时，只需转动转环，使得套筒
随之转动，通过限位结构对套环的限位，使得套环无法随着套筒一同转动，只能沿着套筒的长度方向进行滑动，从而实现了驱动件对套环的驱动效果，且通过套筒内螺纹结构对套环的限位，使得在转环不发生转动时，套环不易发生运动，连接更为稳定。
10.本实用新型进一步设置为：所述限位结构包括设置在套环内周壁上的若干滑块，所述座体外周壁上开设有若干用于滑块卡入的滑槽。
11.通过采用上述技术方案，由于限位结构包括滑块，座体上开设有滑槽，通过滑块在滑槽内滑动，实现了套环在座体上的滑动连接，通过滑槽对滑块的限位，实现了座体对套环的限位效果，结构简单，使用方便。
12.本实用新型进一步设置为：所述卡块远离限位平面的一端设置有圆弧面。
13.通过采用上述技术方案，由于卡块远离限位平面的一端设置有圆弧面，使得在需要按压卡块使得卡块回退进入卡槽内时，通过人手与圆弧面接触即可，操作方便，且提高了人手与卡块之间的接触面积，操作稳定。
14.本实用新型进一步设置为：所述转环外周壁上设置有防滑纹。
15.通过采用上述技术方案，由于转环外周壁上设置有防滑纹，防滑纹的设置为大大提高了人手与转环之间的摩擦力，使得工作人员在转动转环时不易打滑，操作更为稳定。
16.本实用新型进一步设置为：所述卡块两侧均设置有滑动块，所述卡槽两侧内壁上均设置有用于滑动块滑动的滑腔。
17.通过采用上述技术方案，由于卡块两侧均设置有滑动块，卡槽两侧均开设有滑腔，通过滑动块在滑腔内滑动，实现了卡块在卡槽内的滑动连接，并且通过卡槽对卡块的限位，使得卡块的滑动更为稳定顺畅。
18.本实用新型进一步设置为：所述座体由紫铜材料制成。
19.通过采用上述技术方案，由于座体由紫铜材料制成，紫铜具有很好的导电性和导热性，塑性极好，易于热压和冷压力加工，从而使得座体导电导热性出色，且塑性较好，易于成型，方便加工。
20.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
21.由于座体上设置有加固组件，使得在动导电杆卡入座体内的阶梯穿孔后，通过驱动件驱动套环运动，从而使得套环顶端突出座体顶部，其中，由于套环内周壁上设置有若干卡块，且卡块与卡槽间设置有弹性件，在套环突出座体顶部后，由于卡块不再受到座体外壁的挤压，从而使得弹性件恢复原状并对卡块施加弹力使得卡块弹出卡槽，进而使得卡块的限位平面能抵触在动导电杆的环块侧壁上，通过卡块对动导电杆的限位，使得动导电杆不易发生晃动，不易脱离座体，连接稳定，而在需要拆卸时，只需按压卡块使得卡块卡入卡槽内，并通过驱动件驱动套环回退即可，操作方便。
附图说明
22.图1为本实用新型的结构示意图一；
23.图2为本实用新型的结构示意图二；
24.图3为本实用新型的剖视图；
25.图4为本实用新型中套环的结构示意图；
26.图5为图4中a处的放大结构示意图。
27.附图标记：1、座体；2、阶梯穿孔；3、套环；4、卡槽；5、卡块；6、限位平面；7、弹性件；8、转环；9、套筒；10、滑块；11、滑槽；12、圆弧面；13、防滑纹；14、滑动块；15、滑腔。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.请参阅图1至图5所示，一种防锈蚀固封极柱下出线座，包括由紫铜材料制成的座体1，座体1内部开设有阶梯穿孔2，座体1上设置有加固组件，加固组件包括沿轴向滑动连接在座体1外周壁上的套环3，套环3顶端内周壁上开设有若干卡槽4，卡槽4内设置有抵压件，抵压件包括滑动连接在卡槽4内部的卡块5，卡块5两侧均设置有滑动块14，卡槽4两侧内壁上均设置有用于滑动块14滑动的滑腔15，卡块5底面设置有限位平面6，卡块5远离限位平面6的一端设置有圆弧面12，卡块5与卡槽4内底壁之间固定有若干弹性件7，座体1上还设置有用于驱动加固组件滑动的驱动件，驱动件包括转环8，转环8外周壁上设置有防滑纹13，转环8顶部固定有套筒9，套环3螺纹连接于套筒9内部，套环3内周壁上设置有用于与座体1配合以限制套环3转动的限位结构，限位结构包括设置在套环3内周壁上的若干滑块10，座体1外周壁上开设有若干用于滑块10卡入的滑槽11。
30.由于座体1上设置有加固组件，使得在动导电杆卡入座体1内的阶梯穿孔2后，通过驱动件驱动套环3运动，从而使得套环3顶端突出座体1顶部，其中，由于套环3内周壁上设置有若干卡块5，且卡块5与卡槽4间设置有弹性件7，在套环3突出座体1顶部后，由于卡块5不再受到座体1外壁的挤压，从而使得弹性件7恢复原状并对卡块5施加弹力使得卡块5弹出卡槽4，进而使得卡块5的限位平面6能抵触在动导电杆的环块侧壁上，通过卡块5对动导电杆的限位，使得动导电杆不易发生晃动，不易脱离座体1，连接稳定，而在需要拆卸时，只需按压卡块5使得卡块5卡入卡槽4内，并通过驱动件驱动套环3回退即可，操作方便。
31.由于驱动件包括转环8和套筒9，且套环3螺纹连接于套筒9内部，同时套环3内周壁上设置有限位结构，在需要驱动套环3滑动时，只需转动转环8，使得套筒9随之转动，通过限位结构对套环3的限位，使得套环3无法随着套筒9一同转动，只能沿着套筒9的长度方向进行滑动，从而实现了驱动件对套环3的驱动效果，且通过套筒9内螺纹结构对套环3的限位，使得在转环8不发生转动时，套环3不易发生运动，连接更为稳定。
32.由于限位结构包括滑块10，座体1上开设有滑槽11，通过滑块10在滑槽11内滑动，实现了套环3在座体1上的滑动连接，通过滑槽11对滑块10的限位，实现了座体1对套环3的限位效果，结构简单，使用方便。
33.由于卡块5远离限位平面6的一端设置有圆弧面12，使得在需要按压卡块5使得卡块5回退进入卡槽4内时，通过人手与圆弧面12接触即可，操作方便，且提高了人手与卡块5之间的接触面积，操作稳定。
34.由于转环8外周壁上设置有防滑纹13，防滑纹13的设置为大大提高了人手与转环8之间的摩擦力，使得工作人员在转动转环8时不易打滑，操作更为稳定。
35.由于卡块5两侧均设置有滑动块14，卡槽4两侧均开设有滑腔15，通过滑动块14在
滑腔15内滑动，实现了卡块5在卡槽4内的滑动连接，并且通过卡槽4对卡块5的限位，使得卡块5的滑动更为稳定顺畅。
36.由于座体1由紫铜材料制成，紫铜具有很好的导电性和导热性，塑性极好，易于热压和冷压力加工，从而使得座体1导电导热性出色，且塑性较好，易于成型，方便加工。
37.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。