口琴式液冷板及电池包的制作方法

1.本技术涉及电池技术领域，尤其是涉及一种口琴式液冷板及电池包。


背景技术：

2.口琴式液冷板作为动力汽车电池热管理系统的组成部分，其具有空间利用率高，制造设计成本低等优点，目前已被广泛使用。通常的口琴式液冷板热管理系统中，口琴管与集流管配合后通过高温钎焊连接，容易造成焊接时毛细漫延至口琴管端面造成堵孔的问题，影响整个电池包的热管理。


技术实现要素：

3.本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种口琴式液冷板，解决了口琴管端面堵孔问题，避免影响电池包的热管理。
4.本技术实施例还提供了一种具有上述口琴式液冷板的电池包。
5.根据本技术第一方面实施例的口琴式液冷板，包括口琴管和一对集流管，所述集流管分别连接于所述口琴管的两端，其中，所述口琴管的端部的顶部开设有开孔，所述集流管设置有插口，所述口琴管的端部自所述插口插入于所述集流管的内部，且所述开孔位于所述集流管的内部。
6.本技术实施例的口琴式液冷板至少具有如下有益效果：在口琴管两端的顶部设置开孔，口琴管内的冷却液能够通过开孔进入集流管，能有效避免口琴管端部堵孔而影响冷却效果。
7.根据本技术一些实施例的口琴式液冷板，所述口琴管包括管体和位于管体内部的分隔板，所述分隔板将所述管体的内部分隔成多条通道，所述开孔设置于所述管体的两端的顶部，且连通所述通道。
8.根据本技术一些实施例的口琴式液冷板，所述管体的两端的顶部对应于各所述通道的位置分别设有所述开孔。
9.根据本技术一些实施例的口琴式液冷板，所述管体的两端的顶部管壁具有缺口，所述缺口连通于所述通道，形成所述开孔。
10.根据本技术一些实施例的口琴式液冷板，所述缺口延及所述管体的端面，或者，所述缺口位于所述管体的端面和所述集流管的插口之间。
11.根据本技术一些实施例的口琴式液冷板，所述分隔板延及所述管体的端面，或者，所述分隔板延及所述开孔的远离所述管体的端部的一侧边沿。
12.根据本技术一些实施例的口琴式液冷板，所述插口设置于所述集流管的侧下部。
13.根据本技术一些实施例的口琴式液冷板，所述集流管在所述插口处与所述口琴管焊接固定。
14.根据本技术一些实施例的口琴式液冷板，包括多个所述口琴管，所述集流管上设置有多个所述插口，各所述口琴管分别对应插入于所述插口，各所述插口的宽度适配于对
应的所述口琴管的宽度。
15.根据本技术第二方面实施例的电池包，包括上述第一方面实施例的口琴式液冷板。
16.本技术实施例的电池包至少具有如下有益效果：采用上述的口琴式液冷板能有效避免口琴管端部堵孔而影响冷却效果，因此，具有该口琴式液冷板的电池包也具备该优点，有利于电池包的热管理。
17.本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
18.图1为本技术一实施例的口琴式液冷板的示意图；
19.图2为图1中a处局部放大示意图；
20.图3为图1中的集流管的示意图；
21.图4为图1中的口琴管的端部结构示意图；
22.图5为另一实施例中的口琴管的端部结构示意图；
23.图6为另一实施例中的口琴管的端部结构示意图；
24.图7为另一实施例中的口琴管的端部结构示意图。
25.附图标记：
26.口琴管100，端面110，开孔120，管体130，缺口131，分隔板140，通道150，集流管200，插口210，接头300。
具体实施方式
27.以下将结合实施例对本技术的构思及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。
28.在本技术实施例的描述中，如果涉及到方位描述，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
29.在本技术实施例的描述中，如果某一特征被称为“设置”、“固定”、“连接”、“安装”在另一个特征，它可以直接设置、固定、连接在另一个特征上，也可以间接地设置、固定、连接、安装在另一个特征上。在本技术实施例的描述中，如果涉及到“若干”，其含义是一个以上，如果涉及到“多个”，其含义是两个以上，如果涉及到“大于”、“小于”、“超过”，均应理解为不包括本数，如果涉及到“以上”、“以下”、“以内”，均应理解为包括本数。如果涉及到“第一”、“第二”，应当理解为用于区分技术特征，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
30.图1为本技术一实施例的口琴式液冷板的示意图，图2为图1中a处局部放大示意图，图3为图1中的集流管的示意图，参考图1至图3，本技术第一方面实施例的口琴式液冷
板，包括口琴管100和一对集流管200，各集流管200分别设置于口琴管100的两端，集流管200相互朝向的一侧设有插口210，口琴管100的端部插入该插口210中，集流管200与口琴管100固定连接。由此实现口琴管100和集流管200内部通道150的连通，以供冷却液的流动。参考图2和图3，其中，口琴管100两端的顶部设有开孔120，且口琴管100与集流管200连接后该开孔120位于集流管200中，因此，口琴管100内的冷却液能够通过开孔120进入集流管200，能有效避免口琴管100端面通孔堵孔而影响冷却效果的问题。
31.常规的口琴式液冷板中，口琴管与集流管配合后，通过高温钎焊固定时容易产生毛细漫延至口琴管端面而造成堵孔的问题。而在本技术的一些实施例中，因口琴管100的端部插入该插口210中，端面110距离焊接的位置较远，且顶部设有开孔120，可避免上述毛细漫延导致的堵孔问题，因此集流管200在插口210处可通过高温钎焊与口琴管100连接.操作时，将口琴管100自插口210安装入集流管200内部，并在集流管200的插口210处布置钎料。并且口琴管100两端的顶部设有开孔120，保证了口琴管100和集流管200的连通，冷却液可以通过开孔120进入到集流管200中。需要说明的是，口琴管100上开孔120的位置距离插口210处(焊接位置)保持合理设计距离即可，保证口琴管100和集流管200的连通，并且增大了连通处的面积，能够有效避免上述毛细漫延导致的堵孔问题。另外，由于上述方案解决了口琴管100端面110通孔的堵孔问题，口琴管100可以设计得相对更薄，从而应用于电池包中时，能够在一定程度上提升口琴式液冷板在电池包高度方向空间利用率，可降低电池包设计高度，或者在相同高度的条件下，有效增加电池包的能量密度。
32.图4为图1中的口琴管的端部结构示意图，参考图4，在一些实施例中，口琴管100包括管体130和位于管体130内部的分隔板140，分隔板140将管体130的内部分隔成多条通道150，并能作为加强筋保证口琴管100的结构强度。开孔120设置于管体130的两端的顶部，且连通上述的通道150，实现各通道150与集流管200的连通。其中，能够实现上述作用的口琴管100的开孔120具有多种实施方式，图4至图7示出了其中的几种口琴管100的端部结构，参考图4至图7：
33.参考图4至图6，在一些实施例的口琴式液冷板中，管体130的两端的顶部管壁具有缺口131，缺口131连通于通道150，形成开孔120，由此获得较大的开孔120面积，从而保证连通顺畅并能有效防堵。
34.其中，参考图4，缺口131可以位于管体130的端面110和集流管200的插口210之间，加工时可以通过裁减口琴管100端面110附近的顶部管壁而形成，加工方便，且口琴管100的端面110附近还留有一部分顶部管壁，能够有效保持口琴管端部的结构强度；或者，参考图5，缺口131也可以延及管体130的端面110，因此开孔120与口琴管100端面110的通孔打通，增大了口琴管100内部通道150与集流管200的连通处的面积，同理，此方案中的缺口131也可以通过裁减口琴管100两端的顶部管壁而形成，并且通过裁减的方式加工，加工方便、易于实施。
35.在一些实施例的口琴式液冷板中，参考图4和图5，分隔板140延及管体130的端面110，能够保持口琴管100的管体130在开孔120处的强度，或者，参考图6，分隔板140延及开孔120的远离管体130的端部的一侧边沿，因此，各通道150可在开孔120处汇聚并与集流管200连通。
36.参考图7，一些实施例的口琴式液冷板中，管体130的两端的顶部对应于各通道150
的位置分别设有连通内部通道150的开孔120，由此，通道150通过开孔120连通集流管200，并且保持分隔板140的分流作用以及对结构的加强作用，其中，开孔120的形状可以为图7所示的矩形孔，也可以根据实际情况采用其他形状，例如圆形孔、椭圆形孔、长圆形孔等等。
37.在上述实施例中，集流管200上的插口210设置于集流管200的侧下部，因此，口琴管100与集流管200的连接位置贴近集流管200的底面，应用于电池包中时，可以有效提升口琴式液冷板在电池包高度方向空间利用率，降低电池包设计高度，或者在相同高度的前提下有效提高电池包的能量密度。
38.参考图1和图3，需要说明的是，口琴式液冷板可包括多个口琴管100以满足冷却需求，集流管200上对应设置有多个插口210，各口琴管100分别对应插入于插口210，集流管200的顶部连接有用于连接的接头300。根据实际的装配和冷却需求，各口琴管100的宽度可以相同也可以不同，各插口210的宽度适配于对应的口琴管100的宽度。
39.本技术实施例的口琴式液冷板可以应用于电动车的动力电池中，目前，为了满足电动车续航里程要求，电动车电池能量密度的增加导致电池包热负荷的增大，如何将动力电池的温度保持在合适范围内，保证电池系统的安全及使用寿命，可靠的热管理系统起到了至关重要的作用。本技术实施例的口琴式液冷板，能够提供良好的液冷性能，并且有效解决了常规口琴式液冷板的堵孔问题，从而保证电池热管理的稳定性。
40.本技术第二方面实施例还提供了一种电池包(未图示)，包括上述第一方面实施例的口琴式液冷板，用于通入冷却液以对电池包降温，由上述可知，采用上述的口琴式液冷板能有效避免口琴管端部堵孔而影响冷却效果，因此，具有该口琴式液冷板的电池包也具备该优点，有利于电池包的热管理。上述一些实施例的口琴式液冷板还能够有效利用电池包的高度空间，因此，具有该口琴式液冷板的电池包能够提高高度方向的空间利用率，降低设计高度，或者在相同高度的前提下，能有效提高电池包的能量密度。
41.上面结合附图对本技术实施例作了详细说明，但是本技术不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本技术宗旨的前提下作出各种变化。此外，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。