一种紧凑型电池热管理装置及其安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及电池热管理装置，具体涉及一种紧凑型电池热管理装置及其安装结构。


背景技术：

2.现有独立式电池热管理(5kw制冷量)占用整车安装空间较大，不能很好满足客户的安装需求,不能很好的适用于各种车型大巴。同时结构偏大，给售后维修和成品运输带来不便。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种紧凑型电池热管理装置及其安装结构。
4.为了达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一方面，本实用新型公开一种紧凑型电池热管理装置，包括：六面体壳体、安装于壳体内的水泵、膨胀阀、换热器、涡旋压缩机、冷凝器芯体以及安装于壳体第一端壁上的冷凝风机和安装于壳体第一侧壁上的电控盒；
6.在壳体的第二端壁以及至少一个侧壁上分布有多个通风通孔，第二端壁为与第一端壁相对设置的端壁；
7.冷凝器芯体安装于靠近第一端壁的位置；
8.换热器安装于第三侧壁上，第三侧壁为与壳体第一侧壁相邻设置的侧壁；
9.水泵安装于靠近壳体第三侧壁和冷凝器芯体的位置；
10.膨胀阀安装于靠近壳体第三侧壁和第二端壁的位置；
11.涡旋压缩机安装于壳体的中间区域。
12.本实用新型将水泵、膨胀阀、换热器、涡旋压缩机、冷凝器芯体、冷凝风机和电控盒进行合理布局，水泵、换热器、膨胀阀安装于同一侧，减短水路，使得结构紧凑。同时，电控盒直接安装在壳体第一侧壁上，便于后期的检修工作的开展。
13.本实用新型电池热管理装置结构紧凑，适用于大多数的大巴车型，产品统一化，适用范围广，便于售后维修和包装运输。
14.在上述技术方案的基础上，还可做如下改进：
15.作为优选的方案，涡旋压缩机沿壳体的长度方向水平安装于壳体的中间区域。
16.采用上述优选的方案，改变压缩机的布置方向，减少电池热管理装置宽度尺寸，结构更紧凑。
17.作为优选的方案，冷凝风机为抽风式冷凝风机，抽风式冷凝风机的整体结构安装于壳体内部。
18.采用上述优选的方案，采用抽风式冷凝风机，将风扇的整体结构安装于壳体内部，第一端壁风机侧无突起，方便安装和包装。
19.冷凝风机可以为一个或多个，数量不限制。
20.作为优选的方案，电控盒安装于壳体第一侧壁上的顶部区域。
21.采用上述优选的方案，电控盒部分顶置，不拆卸电池热管理装置即可对其检修，提高装置的可维修性，增加维修效率。
22.作为优选的方案，电池热管理装置高低压电气接插件、进出水管口以及高低压充注维修接头均设置于壳体第三侧壁上。
23.采用上述优选的方案，方便电池热管理装置安装、拆卸和检修。
24.作为优选的方案，在第三侧壁上设有通风通孔。
25.采用上述优选的方案，提高散热效果。
26.作为优选的方案，在进出水管口的外侧安装有防护盖，防护盖为拼接式结构，防护盖包括：能够与壳体第三侧壁滑动的上滑动部以及能够与壳体第三侧壁转动连接的下转动部，上滑动部上设有锁止件，在下转动部上设有用于定位水管的水管卡槽。
27.采用上述优选的方案，采用防护盖对进出水管口进行防护，防止损伤。且采用拼接式结构的防护盖进行安装，便于调整防护盖打开时的裸露大小，在下转动部上设有用于定位水管的水管卡槽，提高水管连接的稳定性。
28.作为优选的方案，在壳体的第一端壁和第二端壁的边缘上分别设有沿壳体侧壁向外沿伸的安装裙边，在安装裙边上设有安装孔。
29.采用上述优选的方案，安装裙边侧置安装，增加安装的便利性以及车型的通用性。
30.另一方面，本实用新型还公开一种紧凑型电池热管理装置的安装结构，包括：上述任一种具有安装裙边的电池热管理装置，利用安装组件穿设安装裙边上设有安装孔进行安装。
31.安装便捷，快速。
32.作为优选的方案，在电池热管理装置冷凝风机的外周设有密封垫，密封垫的一端与电池热管理装置壳体第一端壁接触，其另一端与安装边接触。
33.采用上述优选的方案，采用密封垫对存在的间隙进行密封。
附图说明
34.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
35.图1为本实用新型实施例提供的电池热管理装置(带有局部剖视结构)的主视图。
36.图2为本实用新型实施例提供的电池热管理装置的后视图。
37.图3为本实用新型实施例提供的电池热管理装置左视图。
38.图4为本实用新型实施例提供的电池热管理装置右视图。
39.图5为本实用新型实施例提供的电池热管理装置仰视图。
40.图6为本实用新型实施例提供的电池热管理装置的安装结构示意图。
41.图7为本实用新型实施例提供的防护盖闭合状态下的侧面纵向剖视图。
42.图8为本实用新型实施例提供的防护盖开启状态下的侧面纵向剖视图。
43.其中：1-壳体，10-通风通孔，11-第一端壁，12-第二端壁，13-第一侧壁，14-第二侧壁，15-第三侧壁，16-第四侧壁，17-安装裙边，21-水泵，22-膨胀阀，23-换热器，24-涡旋压缩机，25-冷凝器芯体，26-冷凝风机，27-电控盒，31-高低压电气接插件，32-进出水管口，33-高低压充注维修接头，4-防护盖，41-上滑动部，42-下转动部，5-密封垫。
具体实施方式
44.下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
45.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
46.同时，“第一”、“第二”等表述仅用于区分多个构型的目的，而不是限制构型或其他特征之间的顺序。
47.另外，“包括”元件的表述是“开放式”表述，该“开放式”表述仅仅是指存在对应的部件，不应当解释为排除附加的部件。
48.为了达到本实用新型的目的，一种紧凑型电池热管理装置及其安装结构的其中一些实施例中，如图1-5所示，电池热管理装置包括：六面体壳体1、安装于壳体1内的水泵21、膨胀阀22、换热器23、涡旋压缩机24、冷凝器芯体25以及安装于壳体1第一端壁11上的冷凝风机26和安装于壳体1第一侧壁13上的电控盒27；
49.在壳体1的第二端壁12以及至少一个侧壁上分布有多个通风通孔10，第二端壁12为与第一端壁11相对设置的端壁；
50.冷凝器芯体25安装于靠近第一端壁11的位置；
51.换热器23安装于第三侧壁15上，第三侧壁15为与壳体1第一侧壁13相邻设置的侧壁；
52.水泵21安装于靠近壳体1第三侧壁15和冷凝器芯体25的位置；
53.膨胀阀22安装于靠近壳体1第三侧壁15和第二端壁12的位置；
54.涡旋压缩机24安装于壳体1的中间区域。
55.第二侧壁14为与第一侧壁13相对设置的侧壁,第四侧壁16为与第三侧壁15相对设置的侧壁。
56.本实用新型将水泵21、膨胀阀22、换热器23、涡旋压缩机24、冷凝器芯体25、冷凝风机26和电控盒27进行合理布局，水泵21、换热器23、膨胀阀22安装于同一侧，减短水路，使得结构紧凑。同时，电控盒27直接安装在壳体1第一侧壁13上，便于后期的检修工作的开展。
57.本实用新型电池热管理装置结构紧凑，适用于大多数的大巴车型，产品统一化，适用范围广，便于售后维修和包装运输。
58.为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，涡旋压缩机24沿壳体1的长度方向水平安装于壳体1的中间区域。
59.采用上述实施方式，具有以下有益效果：改变压缩机的布置方向，减少电池热管理装置宽度尺寸，结构更紧凑。
60.电池热管理装置的长宽高尺寸可以但不限于为：l545mm*w430mm*h393mm。
61.为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，冷凝风机26为抽风式冷凝风机26，抽风式冷凝风机26的整体结构安装于壳体1内部。
62.采用上述实施方式，具有以下有益效果：采用抽风式冷凝风机26，将风扇的整体结构安装于壳体1内部，第一端壁11风机侧无突起，方便安装和包装。
63.值得注意的是，为了提高本实用新型的紧凑性，冷凝风机26的数量有且仅为一个。
64.为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，电控盒27安装于壳体1第一侧壁13上的顶部区域。
65.采用上述实施方式，具有以下有益效果：电控盒27部分顶置，不拆卸电池热管理装置即可对其检修，提高装置的可维修性，增加维修效率。
66.为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，电池热管理装置高低压电气接插件31、进出水管口32以及高低压充注维修接头33均设置于壳体1第三侧壁15上。
67.采用上述实施方式，具有以下有益效果：方便电池热管理装置安装、拆卸和检修。
68.进一步，在第三侧壁15上设有通风通孔10。
69.采用上述实施方式，具有以下有益效果：提高散热效果。
70.如图7-8所示，为了进一步地优化本实用新型的实施效果，在另外一些实施方式中，其余特征技术相同，不同之处在于，在进出水管口32的外侧安装有防护盖4，防护盖4为拼接式结构，防护盖4包括：能够与壳体1第三侧壁15滑动的上滑动部41以及能够与壳体1第三侧壁15转动连接的下转动部42，上滑动部41上设有锁止件(图中未示出)，在下转动部42上设有用于定位水管的水管卡槽(图中未示出)。
71.采用上述实施方式，具有以下有益效果：采用防护盖4对进出水管口32进行防护，防止损伤。且采用拼接式结构的防护盖4进行安装，便于调整防护盖4打开时的裸露大小，在下转动部42上设有用于定位水管的水管卡槽，提高水管连接的稳定性。锁止件用于防止上滑动部41上滑后，意外掉落。
72.本实用新型实施例还公开一种紧凑型电池热管理装置的安装结构，包括：上述任一实施例公开的电池热管理装置，在壳体1的第一端壁11和第二端壁12的边缘上分别设有沿壳体1侧壁向外沿伸的安装裙边17，在安装裙边17上设有安装孔,利用安装组件穿设安装裙边17上设有安装孔进行安装。
73.该安装结构采用安装裙边17侧置安装，增加安装的便利性以及车型的通用性，安装便捷，快速。
74.如图6所示，进一步，在电池热管理装置冷凝风机26的外周设有密封垫5，密封垫5的一端与电池热管理装置壳体1第一端壁11接触，其另一端与安装边接触。采用密封垫5对存在的间隙进行密封。
75.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
76.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
77.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
78.本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。