一种散热性能好的万能式断路器底架的制作方法

1.本实用新型涉及一种万能式断路器，具体涉及一种散热性能好的万能式断路器底架。


背景技术：

2.万能式断路器又称框架式断路器，框架式断路器是一种能接通、承载以及分断正常电路条件下的电流，也能在规定的非正常电路条件下接通、承载一定时间和分断电流的机械开关电器。万能式断路器用来分配电能和保护线路及电源设备的过载、欠电压、短路等。万能式断路器的温升是影响断路器可靠性的一项重要因素。尤其是抽屉式断路器，由于断路器本体的母排与抽屉座上桥型触头咬合后存在接触电阻的原因，此处会产生大量热量，导致断路器温升偏高。然而，现有的万能式断路器的底架的结构设计不合理，该底架的散热性能较差，从而导致万能式断路器的温升较高，且该万能式断路器的底架还存在结构复杂、装配不便捷、性能不可靠的缺陷。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、性能稳定可靠、装配效率高的散热性能好的万能式断路器底架。
4.为实现上述目的，本实用新型采用一种散热性能好的万能式断路器底架，包括底架本体、多个设置在底架本体内的桥型触头、多个设置在底架本体上且与桥型触头相连接的母排、活动设置在底架本体上的推杆、设置在推杆与底架本体之间的弹簧，所述的底架本体的一侧上活动设置有安全挡板组件，所述的安全挡板组件包括活动设置在底架本体一侧上的第一安全挡板、对应第一安全挡板一侧处活动设置在底架本体上的第二安全挡板，所述的第一安全挡板上对应多个桥型触头处分别设置有多个第一母线孔，所述的底架本体上设置有多个散热孔，所述的第一安全挡板上对应多个散热孔处分别设置有多个第一散热孔，所述的第二安全挡板上设置有与多个第一散热孔相互错开的多个第二散热孔，所述的第二安全挡板上设置有与多个第一母线孔相互错开的第二母线孔，所述的第一安全挡板、第二安全挡板上分别设置有套装在推杆上的导向孔，所述的第一安全挡板、第二安全挡板随推杆动作且可在底架本体上往复动作。
5.上述结构的有益效果是：在底架本体上设置有散热孔，第一安全挡板上设置有第一散热孔，第二安全挡板上设置有第二散热孔，从而有利于该万能式断路器底架的散热。当万能式断路器在断开位置(非工作位置)时，推杆未被按下，第一安全挡板上的第一母线孔、第一散热孔与第二安全挡板第二母线孔、第二散热孔相互错开，从而第一安全挡板、第二安全挡板可遮挡在桥型触头、散热孔上，从而可保证该万能式断路器的安全性；当万能式断路器在接通位置时，推杆被按下，推杆可带动第一安全挡板、第二安全挡板做相对运动，从而第一安全挡板上的第一母线孔、第一散热孔与第二安全挡板第二母线孔、第二散热孔相叠合，从而底架本体的散热孔与第一散热孔、第二散热孔相贯通，并形成空气对流，更进一步
的有效散掉万能式断路器的内部热量。从而该结构设计的万能式断路器底架更安全可靠，在断路器位于分离位置时，第一安全挡板、第二安全挡板能够有效隔离带电体，在连接位置(工作位置)时，形成多个散热通道保证该万能式断路器良好的散热性能。从而该万能式断路器底架具有结构简单、性能稳定可靠、装配效率高、散热性能好的优点。
6.特别地，所述的底架本体上对应第一安全挡板、第二安全挡板处设置有多个导向螺栓，所述的第一安全挡板、第二安全挡板上分别设置有套装在导向螺栓上的腰型孔，且构成第一安全挡板、第二安全挡板与导向螺栓滑动连接配合。第一安全挡板、第二安全挡板卡合在底架本体的导向螺栓上，从而便于底架本体与第一安全挡板、第二安全挡板的装配，装配更便捷，且可保证第一安全挡板、第二安全挡板能够在底架本体可靠滑动。
7.特别地，所述的推杆的两侧上分别设置有与导向孔相配合的导向斜块，所述的导向斜块随推杆动作且可推动第一安全挡板、第二安全挡板动作。在推杆上设置有导向斜块，导向斜块能够可靠驱动第一安全挡板、第二安全挡板动作，从而有利于提高该万能式断路器底架的工作稳定性。
附图说明
8.图1为本实用新型实施例立体图。
9.图2为本实用新型实施例分解图。
具体实施方式
10.如图1、2所示，本实用新型实施例是一种散热性能好的万能式断路器底架，包括底架本体10、多个设置在底架本体10内的桥型触头11、多个设置在底架本体10上且与桥型触头11相连接的母排12、活动设置在底架本体10上的推杆13、设置在推杆13与底架本体10之间的弹簧14，所述的底架本体10的一侧上活动设置有安全挡板组件20，所述的安全挡板组件20包括活动设置在底架本体10一侧上的第一安全挡板21、对应第一安全挡板21一侧处活动设置在底架本体10上的第二安全挡板22，所述的第一安全挡板21上对应多个桥型触头11处分别设置有多个第一母线孔211，所述的底架本体10上设置有多个散热孔101，所述的第一安全挡板21上对应多个散热孔101处分别设置有多个第一散热孔212，所述的第二安全挡板22上设置有与多个第一散热孔212相互错开的多个第二散热孔221，所述的第二安全挡板22上设置有与多个第一母线孔211相互错开的第二母线孔222，所述的第一安全挡板21、第二安全挡板22上分别设置有套装在推杆13上的导向孔200，所述的第一安全挡板21、第二安全挡板22随推杆13动作且可在底架本体10上往复动作。
11.如图2所示，所述的底架本体10上对应第一安全挡板21、第二安全挡板22处设置有多个导向螺栓15，所述的第一安全挡板21、第二安全挡板22上分别设置有套装在导向螺栓15上的腰型孔201，且构成第一安全挡板21、第二安全挡板22与导向螺栓15滑动连接配合。第一安全挡板、第二安全挡板卡合在底架本体的导向螺栓上，从而便于底架本体与第一安全挡板、第二安全挡板的装配，装配更便捷，且可保证第一安全挡板、第二安全挡板能够在底架本体可靠滑动。所述的推杆13的两侧上分别设置有与导向孔200相配合的导向斜块131，所述的导向斜块131随推杆13动作且可推动第一安全挡板21、第二安全挡板22动作。在推杆上设置有导向斜块，导向斜块能够可靠驱动第一安全挡板、第二安全挡板动作，从而有
利于提高该万能式断路器底架的工作稳定性。
12.在底架本体上设置有散热孔，第一安全挡板上设置有第一散热孔，第二安全挡板上设置有第二散热孔，从而有利于该万能式断路器底架的散热。当万能式断路器在断开位置(非工作位置)时，推杆未被按下，第一安全挡板上的第一母线孔、第一散热孔与第二安全挡板第二母线孔、第二散热孔相互错开，从而第一安全挡板、第二安全挡板可遮挡在桥型触头、散热孔上，从而可保证该万能式断路器的安全性；当万能式断路器在接通位置时，推杆被按下，推杆可带动第一安全挡板、第二安全挡板做相对运动，从而第一安全挡板上的第一母线孔、第一散热孔与第二安全挡板第二母线孔、第二散热孔相叠合，从而底架本体的散热孔与第一散热孔、第二散热孔相贯通，并形成空气对流，更进一步的有效散掉万能式断路器的内部热量。从而该结构设计的万能式断路器底架更安全可靠，在断路器位于分离位置时，第一安全挡板、第二安全挡板能够有效隔离带电体，在连接位置(工作位置)时，形成多个散热通道保证该万能式断路器良好的散热性能。从而该万能式断路器底架具有结构简单、性能稳定可靠、装配效率高、散热性能好的优点。