一种汽轮发电机振动检测用传导结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽轮发电机检测领域，特别涉及一种汽轮发电机振动检测用传导结构。


背景技术：

2.汽轮发电机振动检测用传导结构是一种在汽轮发电机振动检测时使用的传导结构，汽轮发电机在工作时会产生振动，为了检测振动是否处于正常范围内，从而判断汽轮发电机是否正常工作，其传导结构通常由传感头和弹簧线组成，配合主机进行检测汽轮发电机的振动频率；
3.但现有的汽轮发电机振动检测用传导结构在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的汽轮发电机振动检测用传导结构不具备收纳功能，弹簧线和传感头无法进行收纳，导致在携带的时候需要与主机分开携带，使用不便，而且易出现丢失现象，并且不具备对主机进行防护的功能，使用效果差；其次，现有的汽轮发电机振动检测用传导结构传导效果差，在使用过程中，只能够通过传感头与汽轮发电机磁吸连接进行检测，检测的过程中，传感头无法直接位移，检测效果差。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种汽轮发电机振动检测用传导结构，可以有效解决背景技术中：现有的汽轮发电机振动检测用传导结构不具备收纳功能，弹簧线和传感头无法进行收纳，导致在携带的时候需要与主机分开携带，使用不便，而且易出现丢失现象，并且不具备对主机进行防护的功能，使用效果差；其次，现有的汽轮发电机振动检测用传导结构传导效果差，在使用过程中，只能够通过传感头与汽轮发电机磁吸连接进行检测，检测的过程中，传感头无法直接位移，检测效果差的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种汽轮发电机振动检测用传导结构，包括壳体，所述壳体的上部一侧位置安装有插座，所述插座的顶端插入有插头，所述插头的顶端连接有弹簧线，所述弹簧线的一端连接有传感头，所述壳体的前部设有收纳结构，所述传感头的外部设有连接结构，所述壳体的前部嵌入安装有显示屏。
7.作为本实用新型的进一步方案，所述收纳结构包括有防护罩、第一连接片、第二连接片、卡扣和弹性带，所述第二连接片连接在壳体的一侧，所述防护罩通过第一连接片与第二连接片连接，所述卡扣安装在防护罩的一侧，所述弹性带安装在防护罩的内部。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述弹性带的数量为三个，所述第一连接片和第二连接片之间设有折痕。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述连接结构包括有软条座、磁吸头和滑槽，所述磁吸头安装在软条座的一侧，所述滑槽开设在软条座的另一侧表面。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述滑槽的形状为t字形，所述传感头的截面形状
同样为t字形，所述传感头与滑槽滑动连接。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述防护罩的后部边缘位置胶合连接有密封条。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置收纳结构，将软条座、插头、弹簧线和传感头同时放置到防护罩的内部，通过弹性带限位，最终将防护罩通过第一连接片和第二连接片翻转盖在壳体的前部，通过卡扣固定，解决了传统汽轮发电机振动检测用传导结构不具备收纳功能的问题，具备收纳和防护的功能，便于对弹簧线、传感头进行收纳，提高携带的便捷性，而且可对显示屏进行防护，使用效果更好；
13.通过设置连接结构，将软条座通过磁吸头磁吸连接在汽轮发电机的外部，因软条座为软质，因此可适应汽轮发电机外壳形状，连接好后，将传感头从软条座一端的滑槽插入，插头与插座连接，即可进行对汽轮发电机耳带振动进行检测，检测的过程中可将传感头通过滑槽滑动，即可对汽轮发电机不同的位置进行振动检测，以平均值或最高值确定振动检测结果，提高震动检测结果的精准性，使用效果更好。
附图说明
14.图1为本实用新型一种汽轮发电机振动检测用传导结构的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种汽轮发电机振动检测用传导结构的防护罩打开图；
16.图3为本实用新型一种汽轮发电机振动检测用传导结构的软条座与传感头拆分图。
17.图中：1、壳体；2、插座；3、插头；4、弹簧线；5、收纳结构；6、防护罩；7、第一连接片；8、第二连接片；9、卡扣；10、连接结构；11、软条座；12、磁吸头；13、弹性带；14、显示屏；15、传感头；16、滑槽。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种汽轮发电机振动检测用传导结构，包括壳体1，壳体1的上部一侧位置安装有插座2，插座2的顶端插入有插头3，插头3的顶端连接有弹簧线4，弹簧线4的一端连接有传感头15，壳体1的前部设有收纳结构5，传感头15的外部设有连接结构10，壳体1的前部嵌入安装有显示屏14。
20.本实施例中，为了解决传统汽轮发电机振动检测用传导结构不具备收纳功能的问题，设置了收纳结构5，收纳结构5包括有防护罩6、第一连接片7、第二连接片8、卡扣9和弹性带13，第二连接片8连接在壳体1的一侧，防护罩6通过第一连接片7与第二连接片8连接，卡扣9安装在防护罩6的一侧，弹性带13安装在防护罩6的内部，具备收纳和防护的功能，便于对弹簧线4、传感头15进行收纳，提高携带的便捷性，而且可对显示屏14进行防护，使用效果更好。
21.此外，弹性带13的数量为三个，第一连接片7和第二连接片8之间设有折痕，折痕能够起到活动连接的作用。
22.本实施例中，连接结构10包括有软条座11、磁吸头12和滑槽16，磁吸头12安装在软条座11的一侧，滑槽16开设在软条座11的另一侧表面，在检测的过程中，可通过滑动传感头
15进行检测汽轮发电机多处振动频率，最终以平均值或最高值确定汽轮发电机的实际工作状态，提高震动检测结果的精准性，使用效果更好。
23.此外，滑槽16的形状为t字形，传感头15的截面形状同样为t字形，传感头15与滑槽16滑动连接t字形的滑槽16能够配合传感头15滑动的作用。
24.本实施例中，防护罩6的后部边缘位置胶合连接有密封条，密封条能够起到增加密封性的作用。
25.需要说明的是，本实用新型为一种汽轮发电机振动检测用传导结构，在使用时，将软条座11通过磁吸头12磁吸连接在汽轮发电机的外部，因软条座11为软质，因此可适应汽轮发电机外壳形状，连接好后，将传感头15从软条座11一端的滑槽16插入，插头3与插座2连接，即可进行对汽轮发电机耳带振动进行检测，检测的过程中可将传感头15通过滑槽16滑动，即可对汽轮发电机不同的位置进行振动检测，以平均值或最高值确定振动检测结果，使用结束后，将软条座11取下，折叠后放置到防护罩6的内部，同时插头3与插座2分离，将插头3、弹簧线4和传感头15同时放置到防护罩6的内部，通过弹性带13限位，最终将防护罩6通过第一连接片7和第二连接片8翻转盖在壳体1的前部，通过卡扣9固定。
26.本实用新型通过设置收纳结构5，将软条座11、插头3、弹簧线4和传感头15同时放置到防护罩6的内部，通过弹性带13限位，最终将防护罩6通过第一连接片7和第二连接片8翻转盖在壳体1的前部，通过卡扣9固定，解决了传统汽轮发电机振动检测用传导结构不具备收纳功能的问题，具备收纳和防护的功能，便于对弹簧线4、传感头15进行收纳，提高携带的便捷性，而且可对显示屏14进行防护，使用效果更好；通过设置连接结构10，将软条座11通过磁吸头12磁吸连接在汽轮发电机的外部，因软条座11为软质，因此可适应汽轮发电机外壳形状，连接好后，将传感头15从软条座11一端的滑槽16插入，插头3与插座2连接，即可进行对汽轮发电机耳带振动进行检测，检测的过程中可将传感头15通过滑槽16滑动，即可对汽轮发电机不同的位置进行振动检测，以平均值或最高值确定振动检测结果，提高震动检测结果的精准性，使用效果更好。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。