技术特征：
1.一种电池包，其特征在于，包括壳体以及内置在所述壳体内的电芯；所述壳体包括顶壁、底壁以及侧围壁，所述侧围壁包括至少一个向外凸出的凸起；所述电芯设于所述壳体内，所述电芯包括正极片和负极片，所述正极片和负极片分别包括主体部以及支耳，所述支耳伸入到所述侧围壁的凸起内。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述侧围壁包括首尾相连的四条侧壁，其中，相对设置的两条侧壁上均设置有所述凸起。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，相对设置的两条侧壁上均间隔设置有多个所述凸起。4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述凸起的横截面为长方形、椭圆形、圆形或者菱形，所述支耳的横截面的形状与所述凸起的横截面的形状相对应。5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，设置在相对两条侧壁上的所述凸起关于所述壳体的第一中心线对称设置。6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述电芯的长度为1.4m-2.2m；和/或，所述电芯的宽度为0.9m-1.6m；和/或，所述电芯的厚度为3mm-15mm。7.根据权利要求1至6中任一项所述的电池包，其特征在于，所述壳体为铝塑膜软包壳体。8.根据权利要求1至6中任一项所述的电池包，其特征在于，还包括硬质外壳，所述硬质外壳套设于所述壳体的外侧。9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述硬质外壳由尼龙和玻璃纤维的复合材料制成；或，所述硬质外壳由铝合金材料制成。10.根据权利要求1至6中任一项所述的电池包，其特征在于，还包括气囊袋，所述气囊袋位于所述壳体内，所述气囊袋与所述电芯分离设置。11.根据权利要求10所述的电池包，其特征在于，所述壳体的一端设置有沿着长度方向延伸的弧形凸块，所述气囊袋设置在所述弧形凸块内。12.一种电动汽车，其特征在于，包括车体和权利要求1至11中任一项所述的电池包，所述车体的底盘具有与所述凸起相配合的空隙。
技术总结
本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包及电动汽车。本申请提供的电池包，包括壳体以及内置在壳体内的电芯，壳体的侧围壁包括至少一个向外凸出的凸起，且正极片和负极片分别包括主体部以及支耳，支耳伸入到侧围壁的凸起内，由于电池包的形状充分地占用了电动车底盘上的空隙，充分地利用了底盘上的空间，同时增加了电芯的横截面积，增加了电池包的容量，进而提升续航里程。本公开提供的电动车，由于包括上述的电池包，因此也具备有上述的技术效果。果。果。
技术研发人员：申红光 余开明 朱意 李艳 毛学发 路永斌 王美丽 徐延铭
受保护的技术使用者：珠海冠宇动力电池有限公司
技术研发日：2022.02.25
技术公布日：2022/5/25