蓄电装置的制作方法

本发明涉及一种具有多个蓄电池单体的蓄电装置。

背景技术：

1、近年来，从减少二氧化碳的排出，降低对地球环境方面的不良影响等观点出发，正在普及电动汽车(electric vehicle,ev)和混合动力电动汽车(hybrid electricvehicle,hev)等电动车辆。在搭载于电动车辆等的蓄电装置中，有些蓄电装置具有由多个蓄电池单体构成的单体层叠体，并且在各蓄电池单体上具有作为用于在内部异常高压时进行减压的防爆阀的气体排出部。并且，有些蓄电装置利用管道部件等流道形成部来覆盖各蓄电池单体的气体排出部，并形成沿蓄电池单体的层叠方向延伸的流道。

2、[先前技术文献]

3、(专利文献)

4、专利文献1：日本特开第2013-171746号公报

技术实现思路

1、[发明所要解决的问题]

2、因为需要使从气体排出部喷出的高压气体适当地排出至外部空气中，所以要求流道具有高气密性。在这方面，以往，借由在单体层叠体与流道形成部之间夹设密封部，并且适当地设定密封部的压溃量来提高气密性。然而，如果仅仅是这样，则在高压气体喷出时，由于来自相对于密封部的侧方的压力，密封部有可能翻卷或浮起，从而使流道的气密性下降。

3、本发明是鉴于上述情况而形成的，目的在于提高气体喷出时流道的气密性。

4、[解决问题的技术手段]

5、本发明者发现，如果设置形成与流道连通的小室的小室形成部、及限制气体从小室流出至流道的止回阀，并基于小室的膨胀将小室形成部按压在密封部上，则可以提高气体喷出时流道的气密性，从而完成了本发明。本发明是以下(1)～(6)的蓄电装置。

6、(1)一种蓄电装置，具有：

7、单体层叠体，具有沿层叠方向层叠的多个蓄电池单体，各前述蓄电池单体在与前述层叠方向正交的正交方向的端面上具有气体排出部；

8、流道形成部，从前述正交方向侧覆盖各前述蓄电池单体的气体排出部，形成沿前述层叠方向延伸的流道；

9、小室形成部，形成经由连通通道与前述流道连通的小室；

10、止回阀，设置于前述连通通道，允许气体从前述流道流入至前述小室，另一方面，限制气体从前述小室流出至前述流道；

11、密封部，设置于前述小室形成部与前述单体层叠体之间；及，

12、保持部，当气体流入至前述小室而前述小室膨胀时，受到基于前述膨胀的挤压力，并利用前述挤压力的反作用将前述小室形成部按压在前述密封部上。

13、根据本构造，当从气体排出部喷出高压气体的气体喷出时，在喷出初期，利用止回阀将高压气体截留在小室中，由此可以使小室膨胀以使小室形成部向外侧凸出，并且维持该状态。保持部受到基于该膨胀的挤压力，并利用反作用将小室形成部按压在密封部上。由此，可以提高气体喷出时流道的气密性。

14、(2)根据前述(1)所述的蓄电装置，其中，前述密封部配置于沿前述正交方向夹持前述小室的两侧中的其中一侧，

15、前述流道在前述两侧中的与密封部侧相反的一侧，具有用于将前述小室形成部按压在前述密封部上的按压用空间。

16、根据本构造，可以在气体喷出时小室膨胀前，利用按压用空间内的高压气体的压力将小室形成部按压在密封部上。由此，可以在小室膨胀前提高流道的气密性。

17、(3)根据前述(2)所述的蓄电装置，其中，前述按压用空间配置于前述小室与前述保持部之间，

18、前述保持部在前述小室膨胀时，从前述流道形成部中的形成前述按压用空间的部分受到前述挤压力。

19、根据本构造，可以有效利用流道形成部中的形成按压用空间的部分，使保持部发挥作用。

20、(4)根据前述(1)～(3)中任一项所述的蓄电装置，其中，在前述蓄电池单体彼此之间设置有隔膜，前述保持部设置于前述隔膜。

21、根据本构造，与在蓄电池单体上设置保持部的情况相比，可以简化蓄电池单体的形状。

22、(5)根据前述(1)～(3)中任一项所述的蓄电装置，其中，对每个前述气体排出部设置有前述小室，在沿前述正交方向观察的平面视图中，各前述小室呈包围前述气体排出部的环状。

23、根据本构造，由于各小室呈包围气体排出部的环状，因此可以有效地提高流道的气密性。而且，由于对每个气体排出部设置有小室，因此在气体喷出时，从喷出高压气体的附近的小室开始依次膨胀，由此可以从流道中需要提高气密性的部分开始依次优先提高气密性。

24、(6)根据前述(5)所述的蓄电装置，其中，在作为前述小室形成部的一个零件上，形成有多个前述小室。

25、根据本构造，与将小室逐个分别设置于互相独立的零件中的情况相比，可以削减蓄电装置的零件件数，简化蓄电装置，并且可以进一步提高流道的气密性。

26、(发明的效果)

27、以上，根据前述(1)的构造，可以提高气体喷出时流道的气密性。进而，根据引用前述(1)的前述(2)～(6)的构造，可以获得各自的追加效果。

技术特征：

1.一种蓄电装置，具有：

2.根据权利要求1所述的蓄电装置，其中，前述密封部配置于沿前述正交方向夹持前述小室的两侧中的其中一侧，

3.根据权利要求2所述的蓄电装置，其中，前述按压用空间配置于前述小室与前述保持部之间，

4.根据权利要求1至3中任一项所述的蓄电装置，其中，在前述蓄电池单体彼此之间设置有隔膜，前述保持部设置于前述隔膜。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的蓄电装置，其中，对每个前述气体排出部设置有前述小室，在沿前述正交方向观察的平面视图中，各前述小室呈包围前述气体排出部的环状。

6.根据权利要求5所述的蓄电装置，其中，在作为前述小室形成部的一个零件上，形成有多个前述小室。

技术总结
本发明涉及蓄电装置。本发明要解决的的问题在于，提高气体喷出时流道的气密性。为了解决上述问题，单体层叠体(30)具有沿层叠方向层叠的多个蓄电池单体(10)。各蓄电池单体(10)在与层叠方向正交的正交方向的端面上具有气体排出部(17)。流道形成部(50)从前述正交方向侧覆盖各蓄电池单体(10)的气体排出部(17)，形成沿层叠方向延伸的流道(S1)。小室形成部(60)形成经由连通通道(64)与流道(S1)连通的小室(S2)。止回阀(65)设置于连通通道(64)，允许气体从流道(S1)流入至小室(S2)，另一方面，限制气体从小室(S2)流出至流道(S1)。密封部(70)设置于小室形成部(60)与单体层叠体(30)之间。当气体流入至小室(S2)而小室(S2)膨胀时，保持部(25)受到基于膨胀的挤压力，并利用其反作用将小室形成部(60)按压在密封部(70)上。

技术研发人员：寺口直
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15