电池包安装托架及电动车辆的制作方法

本发明涉及换电，具体涉及一种电池包安装托架及电动车辆。

背景技术：

1、随着人们对于绿色发展需求的日益增强，新能源技术不断发展，各类车辆寻求使用电能作为替代传统石油燃料的方法和手段，例如农用车辆(如农耕拖拉机)采用电池包提供动力。

2、当电动车辆的电能不足时，需要及时补充电能。而且在一些应用中，电能补充效率要求极高，例如农业作业中要求效率优先，特别是农忙季节，因而若农耕车辆仍采用充电桩充电方案，则耗时过长，并不适应效率优先，在该些农业场景中可以采用电池包换电方案，即通过将车辆上电量不足的电池包更换为满电状态的电池包的方案，这种高效的车辆动力补给方案，能够满足电能补充效率高的应用场景需求。

3、但是，现有农用电动车辆的电池包为了不影响耕地、除草等工作，或者发生碰撞或浸水等风险，影响作业安全，会将电池包设置在电动车辆的上部，但是由于电池包直接设置在电动车辆的大梁上，从而电池包安装后的水平度难以保证，从而导致电池包安装在电动车辆上后的稳定性不佳。

技术实现思路

1、本发明解决现有技术中存在的农用电动车辆的电池包直接安装在大梁上导致电池包的稳定性不佳的技术问题，提供一种电池包安装托架及电动车辆，其中，通过在安装托架将电池包牢固固定在电动车辆上，使得电池包具有较好的水平度，电池包安装在电池车辆后的稳定性提高。

2、本发明提供以下技术方案：

3、本发明提供一种电池包安装托架，包括托架本体，所述托架本体安装于电动车辆上，用于承托电池包，所述托架本体朝向所述电池包的位置处设有支撑板；

4、所述电池包安装托架还包括固定锁止部件，所述固定锁止部件设置于所述托架本体对应所述电池包上的活动锁止部件的位置处；

5、当所述电池包的活动锁止部件抵接所述固定锁止部件时，所述电池包通过所述支撑板呈骑乘式锁止固定于所述托架本体上；

6、当所述电池包的活动锁止部件脱离所述固定锁止部件时，所述电池包从所述电池包安装托架上解锁。

7、在上述方案中，电池包安装托架设置在电动车辆上，当电池包自上而下吊装到电池包安装托架上后，通过电池包安装托架将电池包安装在电动车辆的上方。同时通过在托架本体朝向电池包的位置处设置支撑板，使得电池包安装在电池包安装托架上后具有更好的水平度，从而平稳地抵靠在托架本体上，在电动车辆行驶时不易颠覆，稳定性较好，同时，通过固定锁止部件与设置于电池包上的活动锁止部件配合，实现电池包牢固固定在电池包安装托架上。

8、在上述技术方案中，更优的，所述托架本体包括呈矩形的框架及连接立柱，所述框架通过所述连接立柱安装于所述电动车辆上，所述支撑板设置于所述框架的朝向所述电池包的端面上。

9、在上述方案中，通过设置连接立柱，能够方便地将托架本体安装于电动车辆上，并且通过将支撑板设置于矩形的框架朝向电池包的端面上，使电池包稳定地放置在托架本体上。

10、在上述技术方案中，更优的，所述连接立柱的下端设有连接板，所述连接立柱通过连接板与所述电动车辆连接。

11、在上述方案中，通过设置连接板，增加了安装位置处的连接面积，使得安装更加稳固，并且方便将电池包安装托架安装在电动车辆上。

12、在上述技术方案中，更优的，所述支撑板为至少两块，所述支撑板沿着所述框架的周向布置。

13、在上述方案中，通过沿所述框架的周向方向设置至少两块支撑板，使得电池包与托架本体之间的接触点更多，从而使得电池包更稳定地安装在托架本体上。

14、在上述技术方案中，更优的，所述固定锁止部件设置于所述框架的下端面上，所述固定锁止部件包括与所述活动锁止部件的第二锁止斜面形状匹配的第一锁止斜面。

15、在上述方案中，通过设置相互配合的锁止斜面，锁止和解锁方式便捷，并且可以在锁止过程中提供活动锁止部件的导向作用。

16、在上述技术方案中，更优的，所述电池包安装托架还包括设置于所述托架本体上的电连接部件，所述电连接部件设置于所述框架上，用于与所述电池包的电池端电连接器在水平方向上实现浮动连接。

17、在上述方案中，通过设置能够在水平方向实现浮动的电连接部件，在从电动车辆上方安装电池包时，通过浮动连接的方式，电连接部件自动连接电池包的电池端电连接器，有利于简化安装过程，提升安装效率，降低电池包与托架本体对准的精度要求。

18、在上述技术方案中，更优的，所述电连接部件包括浮动盘和车端电连接器，所述浮动盘设置于所述托架本体上，且所述车端电连接器设置于所述浮动盘上。

19、在上述方案中，通过设置独立的浮动盘，能够使得机械浮动与电气连接分离，保障车辆使用安全。

20、在上述技术方案中，更优的，所述浮动盘包括连接于所述框架上的固定框，以及套设于所述固定框外部的浮动台，所述车端电连接器安装于所述浮动台上，且所述浮动台与所述固定框之间活动连接，所述浮动台能够在水平方向沿着所述固定框进行前后左右四个方向的移动。

21、在上述方案中，浮动台能够在水平方向上沿着固定框进行前后左右四个水平方向的移动，从而构成车端电连接器的浮动范围，便于车端电连接器和电池端电连接器的连接配合，降低电池包与安装托架进行电连接时的对准精度要求。

22、在上述技术方案中，更优的，所述浮动盘上设有第一连接导向部，所述第一连接导向部与所述电池包的第二连接导向部配合，以引导所述车端电连接器与电池端电连接器对接。

23、在上述方案中，通过在浮动盘和电池包上设置相互配合的连接导向部，引导对接动作，引导浮动盘在水平方向移动调整，使得车端电连接器与电池端电连接器准确对接。

24、在上述技术方案中，更优的，所述第一连接导向部为第二导向定位锥销，所述第二连接导向部为第二导向孔，当安装所述车端电连接器与电池端电连接器对接连接时，所述第二导向定位锥销进入所述第二导向孔中。

25、在上述方案中，通过设置相互配合的第二导向定位锥销和第二导向孔，在对接连接时，第二导向定位锥销进入第二导向孔中，能够方便地完成相对定位。

26、在上述技术方案中，更优的，所述电池包安装托架还包括设置于所述托架本体上的一级导向结构，所述一级导向结构用于与设置于所述电池包上的第一导向部配合，以引导所述电池包移动至所述电池包安装托架上的预定位置。

27、在上述方案中，通过在托架本体上设置一级导向结构，所述一级导向结构与电池包上的第一导向部配合，能够在电池包安装过程中提供在水平方向上的粗定位导向，引导电池包移动至电池包安装托架上的预定位置，便于电池包的安装作业。

28、在上述技术方案中，更优的，所述一级导向结构设置于所述框架的外周表面，且所述一级导向结构包括与电池包的第一导向部上的第一滑动导向面配合的第一固定导向面，当安装所述电池包时，所述第一滑动导向面滑动接触所述第一固定导向面，引导所述电池包移动至所述电池包安装托架上的预定位置。

29、在上述方案中，通过将第一固定导向面设置于框架的外周表面，并通过第一固定导向面与电池包的第一导向部上的第一滑动导向面滑动配合，使用滑动接触的方式为电池包提供安装导向，该导向结构的导向阻力小，且导向结构简单。

30、在上述技术方案中，更优的，所述电池包安装托架还包括设置于所述托架本体上的二级导向结构，所述二级导向结构用于与设置于所述电池包上的第二导向部配合，以引导所述电池包移动至所述电池包安装托架上的预定位置。

31、在上述方案中，通过在托架本体上设置二级导向结构，经一级导向结构进行粗定位导向后，通过二级导向结构进行在水平方向上的精定位导向，通过逐级导向，逐渐把电池包引导至电池包安装托架上的预定位置。

32、在上述技术方案中，更优的，所述电池包上的第二导向部为第一导向孔，所述二级导向结构包括与所述电池包的第一导向孔匹配的第一导向定位锥销，当安装所述电池包时，所述第一导向定位锥销进入所述第一导向孔中。

33、在上述方案中，通过设置相互配合的第一导向定位锥销和第一导向孔，在安装电池包时，在一级导向结构完成粗定位导向后，第二导向定位锥销进入第二导向孔中，能够方便地完成相对定位。

34、本发明还提供一种电动车辆，包括上述任意一项所述的电池包安装托架，所述电池包安装托架承托所述电池包。

35、通过电池包安装托架承托所述电池包，使得电池包呈骑乘式固定于电池包安装托架，将电池包安装于电动车辆的上部，方便电池包在电动车辆的上方进行拆装。同时通过在托架本体朝向电池包的位置处设置支撑板，使得电池包安装在电池包安装托架上后具有更好的水平度，从而平稳地抵靠在托架本体上，在电动车辆行驶时不易颠覆，稳定性较好，同时，通过固定锁止部件与设置于电池包上的活动锁止部件配合，实现电池包牢固固定在电池包安装托架上。

36、与现有技术相比，本发明采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：

37、该电池包安装托架安装于电动车辆上，用于承托电池包，并且在托架本体朝向电池包的位置处设有支撑板，以及电池包安装托架还包括固定锁止部件，固定锁止部件设置于托架本体对应电池包上的活动锁止部件的位置处，当需要安装电池包时，例如使用吊装装置从电池包安装托架的上方放置电池包于电池包安装托架上，电池包的活动锁止部件抵接固定锁止部件，使得电池包架以骑乘的方式跨设在电池包安装托架上；当需要取下电池包时，电池包的活动锁止部件脱离固定锁止部件，吊装装置能够方便地从电池包安装托架的上方抓取电池包。通过支撑板能够使得电池包具有更好的水平度，从而平稳地抵靠在托架本体上，在电动车辆行驶时不易颠覆，稳定性较好，并通过固定锁止部件能够使得电池包上的活动锁止部件与固定锁止部件连接将电池包牢固固定在电池包安装托架上。使用上述电池包安装托架，安装和取下电池包的过程简单、迅捷，能够从电动车辆上方快速完成替换电池的作业，提高换电效率，并且该电池包安装托架结构简单，易于生产制造。