本发明涉及电连接器,特别涉及一种端子、电连接器、线束和车辆。
背景技术:
1、在相关技术中,与连接器护套配合的端子包括弹片卡扣结构,该弹片卡扣结构包括沿端子纵向向上折弯一定角度的弹性力臂,该弹片卡扣结构在与护套配合时,需要弹性力臂提供一定的力矩,然而传统的弹性力臂容易损失一定比例的弹性力,导致缺乏稳定性。
技术实现思路
1、本发明实施方式提供一种端子、电连接器、线束和车辆。
2、本发明实施方式的一种端子,包括:
3、弹性力臂,沿所述端子的横向方向延伸并用于与壳体配合,所述端子被配置为:在所述端子借助于所述弹性力臂被锁定在所述壳体中,以及在所述端子的保持力被超过,所述弹性力臂被定位为在竖直方向上远离所述端子。
4、上述端子中,弹性力臂沿端子横向方向延伸,能够减小弹性力臂形变量,使弹性力臂的回弹精度提升,并且,由于弹性力臂形变量减小,端子的拉拔力及稳定性均可以得到提升。
5、在某些实施方式中,所述端子还包括本体,所述本体包括沿所述端子横向方向设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁间隔相对,所述弹性力臂连接所述第一侧壁,并向所述第二侧壁延伸。
6、在某些实施方式中,所述第一侧壁开设有缺口,所述弹性力臂连接在所述缺口的边沿。
7、在某些实施方式中,所述本体还包括连接所述第一侧壁和所述第二侧壁的顶壁,所述顶壁开设有通孔,所述弹性力臂的一部分对应于所述通孔的位置。
8、在某些实施方式中,所述第二侧壁开设有导向空间,所述弹性力臂沿所述端子横向方向设有凸缘,所述凸缘至少部分地位于所述导向空间,所述导向空间用于导引所述弹性力臂沿靠近所述本体或远离所述本体的方向运动。
9、在某些实施方式中,所述导向空间呈圆弧形。
10、在某些实施方式中,所述弹性力臂包括第一部件和第二部件,所述第一部件和所述第二部件在所述弹性力臂的弯曲处彼此连接,并且共同形成有弯曲角,所述第一部件连接所述端子侧壁。
11、在某些实施方式中,所述第一部件沿所述端子纵向方向的一侧面形成有弯曲角。
12、在某些实施方式中,所述第二部件沿所述端子纵向方向的一侧形成有弯曲角。
13、在某些实施方式中,所述第一部件与所述端子侧壁的连接长度小于所述第二部件在纵向方向上的边沿长度。
14、本发明实施方式的一种电连接器,包括上述任一实施方式的端子。
15、本发明实施方式的一种线束,包括:
16、导线;和
17、上述实施方式的电连接器,所述导线连接所述端子。
18、本发明实施方式的一种车辆,包括上述实施方式的线束。
19、上述电连接器、线束和车辆中,弹性力臂沿端子横向方向延伸,能够减小弹性力臂形变量,使弹性力臂的回弹精度提升,并且,由于弹性力臂形变量减小,端子的拉拔力及稳定性均可以得到提升。
20、本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
1.一种端子,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的端子,其特征在于,所述端子还包括本体,所述本体包括沿所述端子横向方向设置的第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁间隔相对,所述弹性力臂连接所述第一侧壁,并向所述第二侧壁延伸。
3.根据权利要求2所述的端子,其特征在于,所述第一侧壁开设有缺口,所述弹性力臂连接在所述缺口的边沿。
4.根据权利要求2所述的端子,其特征在于,所述本体还包括连接所述第一侧壁和所述第二侧壁的顶壁,所述顶壁开设有通孔,所述弹性力臂的一部分对应于所述通孔的位置。
5.根据权利要求2所述的端子,其特征在于,所述第二侧壁开设有导向空间,所述弹性力臂沿所述端子横向方向设有凸缘,所述凸缘至少部分地位于所述导向空间,所述导向空间用于导引所述弹性力臂沿靠近所述本体或远离所述本体的方向运动。
6.根据权利要求5所述的端子,其特征在于,所述导向空间呈圆弧形。
7.根据权利要求1所述的端子,其特征在于,所述弹性力臂包括第一部件和第二部件,所述第一部件和所述第二部件在所述弹性力臂的弯曲处彼此连接,并且共同形成有弯曲角,所述第一部件连接所述端子侧壁。
8.根据权利要求7所述的端子,其特征在于,所述第一部件沿所述端子纵向方向的一侧面形成有弯曲角。
9.根据权利要求7所述的端子,其特征在于,所述第二部件沿所述端子纵向方向的一侧形成有弯曲角。
10.根据权利要求7所述的端子,其特征在于,所述第一部件与所述端子侧壁的连接长度小于所述第二部件在纵向方向上的边沿长度。
11.一种电连接器,其特征在于,包括权利要求1-10任一项所述的端子。
12.一种线束,其特征在于,包括:
13.一种车辆,其特征在于,包括权利要求12所述的线束。