用于PBV的电池安装结构的制作方法

本公开涉及用于将高压电池安装在电动车辆等中的技术。

背景技术：

1、专用车辆(pbv)配置为与车辆的驱动相关的驱动模块和根据市场需求配置各种类型的上车和装载空间的生活模块的组合，以满足多样化小批量生产的市场趋势。

2、因此，pbv具有以下优点：通过仅改变生活模块来快速生产满足市场需求的车辆。

3、此外，根据近来在车辆技术中环保的趋势，驱动模块趋于发展为安装有高压电池(在下文中，简称为“电池”)。

4、同时，因为为电动车辆的电池充电所需的时间比为内燃机车辆加燃料所需的时间长，所以当设置在车辆中的电池被放电时，考虑由另一充电的电池替换该电池。

5、如上所述，在以可更换的方式操作电动车辆的电池的情况下，考虑到电池的频繁拆卸和安装，电池安装到车辆所在的部件的耐用性正在成为一项主要技术。

6、包括在本公开的该背景技术中的信息仅用于增强对本公开的一般背景的理解，并且可不被视为承认或以任何形式建议该信息形成本领域技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、本公开的各个方面旨在提供一种用于pbv的电池安装结构，该电池安装结构使得安装支架能够组装在正确位置中，同时便于在安装支架由于电池的频繁拆卸和安装而损坏时容易地更换安装支架，防止电池组件特性的劣化，提供具有小体积的安装支架，防止电池容量的减小，并且提供安装支架的牢固安装状态，以确保电池的稳定安装状态。

2、为了达到上述目的，根据本公开的一示例性实施方式的用于pbv的电池安装结构可包括：底盘横向构件，包括弯曲的横截面并设置于地板面板的下侧；安装支架，当所述安装支架的组装位置被引导时，所述安装支架能拆卸地安装至所述底盘横向构件的下侧；以及紧固螺栓，所述紧固螺栓从所述电池安装结构的下方穿过位于所述安装支架下方的电池壳体并且然后被紧固至所述安装支架，相对于所述安装支架支撑所述电池壳体。

3、底盘横向构件可具有“w”的弯曲形状的横截面，并且可设置在地板面板的下侧上以连接底盘的第一侧和第二侧上的侧梁(side sills)。

4、安装支架可被配置为使得，通过从底盘横向构件向下突出的引导螺栓，将所述安装支架的组装位置引导到底盘横向构件。

5、引导螺栓可被设置为从地板面板上方穿过地板面板和底盘横向构件，并且引导螺栓可被设置为穿过底盘横向构件的横截面的中心部分中的峰部向下突出。

6、安装支架可具有由引导螺栓引导并联接至引导螺栓的多个安装腿，并且安装支架可具有与底盘横向构件的横截面的第一侧和第二侧上的外部倾斜表面紧密接触地联接的多个安装凸缘。

7、安装支架可被配置为使得：将多个安装腿彼此连接的假想直线定位成与将多个安装凸缘彼此连接的假想直线交叉。

8、安装支架可被设置成使得多个安装腿和多个安装凸缘相对于面向电池壳体的上表面的安装本体彼此对称。

9、在安装本体中可形成有紧固孔，紧固螺栓穿过紧固孔，在紧固孔的上侧上可整体地形成有安装螺母，并且紧固螺栓紧固至安装螺母。

10、安装本体可具有设置在安装螺母下方的凹部。

11、侧孔可形成在安装凸缘中，侧螺栓可插入侧孔中，并且底盘横向构件可设置有侧固定螺母，穿过侧孔和底盘横向构件的侧螺栓被紧固至侧固定螺母。

12、本公开可包括：框架，设置成围绕位于地板面板下方的电池壳体；以及多个固定螺栓，用于将所述电池壳体的外部固定在所述框架。

13、框架可包括：两个框架侧部构件，沿底盘的纵向方向设置在底盘的第一侧和第二侧上；以及多个框架横向构件，沿底盘的横向方向设置以连接框架侧部构件，其中电池侧部构件可设置在电池壳体的两侧的外部部分中，并且其中所述电池侧部构件可通过所述固定螺栓固定至所述框架侧部构件。

14、电池壳体的至少一部分可定位在由在电池壳体的周围的框架侧部构件和框架横向构件形成的空间中。

15、此外，根据本公开内容的示例性实施方式的安装支架可包括：安装本体，联接至具有“w”形状的横截面的底盘横向构件的下侧，并且包括安装螺母，该安装螺母利用从底盘横向构件下方插入的紧固螺栓而被紧固；多个安装腿，连接到所述安装本体并从下方插入到所述底盘横向构件的横截面的中心部分中的峰部中以联接到所述峰部；以及多个安装凸缘，连接至安装本体以与底盘横向构件的横截面的第一侧和第二侧上的外部倾斜表面紧密接触。

16、可以在安装腿上形成引导孔，从底盘横向构件的下侧向下突出的引导螺栓插入该引导孔中。

17、安装本体的安装螺母可位于底盘横向构件的峰部的下方，并且安装本体可通过设置有安装螺母处的向上凹入部分而在安装本体的下侧上设置有凹部。

18、将多个安装腿彼此连接的假想直线和将多个安装凸缘彼此连接的假想直线可被配置为在安装本体中交叉。

19、安装凸缘可以设置有侧孔，联接至底盘横向构件的侧螺栓穿过该侧孔。

20、本公开能够在安装支架由于电池的频繁拆卸和安装而损坏时便于容易地更换安装支架的同时，将安装支架组装在正确位置中，防止电池组件特性的劣化，提供包括小体积的安装支架，防止电池容量的减小，并且提供安装支架的牢固安装状态，以确保电池的稳定安装状态。

21、本公开的方法和装置具有其他特征和优点，这些特征和优点将从并入本文的附图和下面的具体实施方式中显而易见或在其中更详细地阐述，这些附图和下面的具体实施方式一起用于解释本公开的某些原理。

技术特征：

1.一种用于车辆的电池安装结构，所述电池安装结构包括：

2.根据权利要求1所述的电池安装结构，其中，所述底盘横向构件具有“w”形状的横截面，并且所述底盘横向构件设置在所述地板面板的下侧上以连接底盘的第一侧和第二侧上的侧梁。

3.根据权利要求2所述的电池安装结构，其中，所述安装支架被配置成使得，通过从所述底盘横向构件向下突出的引导螺栓，而将所述安装支架的所述组装位置引导到所述底盘横向构件。

4.根据权利要求3所述的电池安装结构，

5.根据权利要求4所述的电池安装结构，其中，所述安装支架包括：

6.根据权利要求5所述的电池安装结构，其中，所述安装支架被配置成使得：将所述多个安装腿彼此连接的假想直线定位成与将所述多个安装凸缘彼此连接的假想直线交叉。

7.根据权利要求5所述的电池安装结构，其中，所述安装支架被设置成使得所述多个安装腿和所述多个安装凸缘相对于所述安装本体彼此对称，所述安装本体面向所述电池壳体的上表面。

8.根据权利要求7所述的电池安装结构，

9.根据权利要求8所述的电池安装结构，

10.根据权利要求8所述的电池安装结构，其中，所述安装本体包括设置在所述安装螺母下方并且向上凹进的凹部。

11.根据权利要求10所述的电池安装结构，其中，所述凹部被构造成将所述电池壳体的安装衬套容纳在其中。

12.根据权利要求5所述的电池安装结构，

13.根据权利要求1所述的电池安装结构，进一步包括：

14.根据权利要求13所述的电池安装结构，其中，所述框架包括：

15.根据权利要求14所述的电池安装结构，其中，所述电池壳体的至少一部分定位在由在所述电池壳体的周围的所述第一框架侧部构件和所述第二框架侧部构件以及所述框架横向构件形成的空间中。

16.一种安装支架，包括：

17.根据权利要求16所述的安装支架，其中，在所述多个安装腿中的至少一个安装腿上形成有引导孔，从所述底盘横向构件的下侧向下突出的引导螺栓被插入所述引导孔中。

18.根据权利要求16所述的安装支架，

19.根据权利要求16所述的安装支架，其中，将所述多个安装腿彼此连接的假想直线和将所述多个安装凸缘彼此连接的假想直线对准以在所述安装本体中交叉。

20.根据权利要求16所述的安装支架，其中，所述安装凸缘设置有侧孔，穿过所述侧孔的侧螺栓被联接至所述底盘横向构件。

技术总结
一种电池安装结构，包括：底盘横向构件，包括弯曲的横截面并且设置于地板面板的下侧上；安装支架，当所述安装支架的组装位置被引导时，所述安装支架能拆卸地安装至所述底盘横向构件的下侧；以及紧固螺栓，所述紧固螺栓从所述电池安装结构的下方穿过位于所述安装支架下方的电池壳体并且然后被紧固至所述安装支架，相对于所述安装支架支撑所述电池壳体。

技术研发人员：郑丞玟
受保护的技术使用者：现代自动车株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14