具有分隔板材的牵引电池总成的制作方法

本公开总体上涉及维修牵引电池，并且更特别地涉及在维修期间使电池阵列与热交换板分离。

背景技术：

1、电动化车辆不同于常规的机动车辆，因为电动化车辆使用由牵引电池供电的一个或多个电机来选择性地驱动。电机可代替内燃发动机或作为内燃发动机的补充来驱动电动化车辆。示例性电动化车辆包括混合动力电动车辆(hev)、插电式混合动力电动车辆(phev)、燃料电池车辆(fcv)和电池电动车辆(bev)。

技术实现思路

1、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其包括：热交换板；电池阵列；在所述热交换板和所述电池阵列之间的热界面材料；以及在所述热交换板和所述电池阵列之间的分隔板材，所述分隔板材与所述热界面材料直接接触。

2、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述热界面材料与所述热交换板直接接触，其中所述分隔板材夹在所述热界面材料和所述电池阵列之间。

3、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述分隔板材在所述电池阵列的竖直下方，其中所述分隔板材在所述热界面材料和所述热交换板的竖直上方。

4、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述热界面材料的第一侧粘附到所述分隔板材，并且所述热界面材料的相对的第二侧粘附到所述热交换板。

5、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述热界面材料与所述电池阵列直接接触，其中所述分隔板材夹在所述热界面材料和所述热交换板之间。

6、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述分隔板材在所述电池阵列和所述热界面材料的竖直下方，其中所述分隔板材在所述热交换板的竖直上方。

7、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述热界面材料的第一侧粘附到所述电池阵列，并且所述热界面材料的相对的第二侧粘附到所述分隔板材。

8、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述分隔板材是聚合物基膜。

9、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述分隔板材是聚对苯二甲酸乙二醇酯板材。

10、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述热界面材料是液体热界面材料。

11、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述热界面材料是热界面材料垫。

12、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，围绕所述热界面材料的整个圆周周边，所述分隔板材的周边区域延伸超过所述热界面材料的周边。

13、在一些方面，本文所述的技术涉及一种牵引电池总成，其中所述分隔板材是夹在所述电池阵列和所述热界面材料之间的第一分隔板材，并且所述牵引电池总成还包括夹在所述热界面材料和所述热交换板之间的第二分隔板材。

14、在一些方面，本文所述的技术涉及一种组装牵引电池总成的方法，其包括：使用分隔板材来防止热界面材料直接结合到电池阵列或热交换板。

15、在一些方面，本文所述的技术涉及一种方法，其中所述热界面材料结合到所述热交换板，并且使用所述分隔板材来防止所述热界面材料结合到所述电池阵列。

16、在一些方面，本文所述的技术涉及一种方法，其中所述热界面材料结合到所述电池阵列，并且所述方法还包括使用所述分隔板材来防止所述热界面材料结合到所述热交换板。

17、在一些方面，本文所述的技术涉及一种方法，其中所述分隔板材是夹在所述电池阵列和所述热界面材料之间的第一分隔板材，并且所述方法还包括使用夹在所述热界面材料和所述热交换板之间的第二分隔板材来防止所述热界面材料直接结合到所述热交换板。

18、在一些方面，本文所述的技术涉及一种方法，其还包括相对地远离所述热交换板和所述热界面材料移动所述电池阵列，同时所述热界面材料仍保持结合到所述热交换板。

19、在一些方面，本文所述的技术涉及一种方法，其还包括相对地远离所述热交换板移动所述电池阵列和所述热界面材料，同时所述热界面材料仍保持结合到所述电池阵列。

20、可以独立地或以任何组合方式采用前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案，包括它们的各种方面或相应各个特征中的任何一个。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。

技术特征：

1.一种牵引电池总成，其包括：

2.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中所述热界面材料与所述热交换板直接接触，其中所述分隔板材夹在所述热界面材料和所述电池阵列之间。

3.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中所述分隔板材在所述电池阵列的竖直下方，其中所述分隔板材在所述热界面材料和所述热交换板的竖直上方，并且任选地，其中所述热界面材料的第一侧粘附到所述分隔板材，并且所述热界面材料的相对的第二侧粘附到所述热交换板。

4.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中所述热界面材料与所述电池阵列直接接触，其中所述分隔板材夹在所述热界面材料和所述热交换板之间。

5.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中所述分隔板材在所述电池阵列和所述热界面材料的竖直下方，其中所述分隔板材在所述热交换板的竖直上方。

6.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中所述热界面材料的第一侧粘附到所述电池阵列，并且所述热界面材料的相对的第二侧粘附到所述分隔板材。

7.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中所述分隔板材是聚合物基膜，并且任选地，其中所述分隔板材是聚对苯二甲酸乙二醇酯板材。

8.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中所述热界面材料是液体热界面材料或热界面材料垫。

9.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中围绕所述热界面材料的整个圆周周边，所述分隔板材的周边区域延伸超过所述热界面材料的周边。

10.如权利要求1所述的牵引电池总成，其中所述分隔板材是夹在所述电池阵列和所述热界面材料之间的第一分隔板材，并且所述牵引电池总成还包括夹在所述热界面材料和所述热交换板之间的第二分隔板材。

11.一种组装牵引电池总成的方法，其包括：

12.如权利要求11所述的方法，其中所述热界面材料结合到所述热交换板，并且使用所述分隔板材来防止所述热界面材料结合到所述电池阵列。

13.如权利要求11所述的方法，其中所述热界面材料结合到所述电池阵列，并且所述方法还包括使用所述分隔板材来防止所述热界面材料结合到所述热交换板。

14.如权利要求11所述的方法，其中所述分隔板材是夹在所述电池阵列和所述热界面材料之间的第一分隔板材，并且所述方法还包括使用夹在所述热界面材料和所述热交换板之间的第二分隔板材来防止所述热界面材料直接结合到所述热交换板。

15.如权利要求11所述的方法，所述方法还包括相对地远离所述热交换板和所述热界面材料移动所述电池阵列，同时所述热界面材料仍保持结合到所述热交换板或结合到所述电池阵列。

技术总结
本公开提供了“具有分隔板材的牵引电池总成”。一种牵引电池总成除了其他之外包括热交换板、电池阵列、在所述热交换板和所述电池阵列之间的热界面材料以及在所述热交换板和所述电池阵列之间的分隔板材。所述分隔板材与所述热界面材料直接接触。

技术研发人员：素里亚普拉卡什·艾扬格尔·贾纳森南,B·R·波达卡亚拉,尼尔·罗伯特·巴罗斯,坎查纳·佩鲁马尔拉,D·法布里卡托雷
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13