一种轻量化的电池包的制作方法

本发明涉及电池包，特别是涉及一种轻量化的电池包。

背景技术：

1、随着电动汽车行业的发展，如今汽车行业以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化三大科技为核心的新能源汽车技术正在深入发展。城镇内中短途出行越来越受到宝妈、上班族人群的喜爱，这就要求车辆具有经济性和安全性。动力电池作为整车核心零部件，占据着整车百分之三十的成本，这就要求动力电池的设计在保证安全性额前提上需要考虑经济性。

技术实现思路

1、本发明所要解决的技术问题是提供一种轻量化的电池包，具有结构简单、提高电池组的保护效果、简化电池包结构、降低电池成本、降低电池整体重量等特点。

2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种轻量化的电池包，包括下箱体、上壳组件和电池包组件，所述的下箱体内安装有电池包组件，所述的下箱体上端安装有覆盖电池包组件的上壳组件，所述的电池包组件前侧安装有穿过下箱体的低压通讯接插件和高压插接件，所述的电池包组件的右侧安装有电池管理系统件。

3、本技术方案中通过设置下箱体和上壳组件用来对电池包组件进行保护，通过设置低压通讯接插件和高压插接件，低压通讯接插件和高压插接件对电池包组件的电流进行转换，方便对电控汽车的电器元件和汽车的传动电机进行分别供电，通过设置电池管理系统件，用来对电池温度、输出量、电量等数据进行管理。

4、作为对本技术方案的一种补充，所述的下箱体、上壳组件对接边处均设置有一圈延边结构，所述的延边结构上均匀设置有若干对接孔，本技术方案中通过设置延边结构，方便下箱体、上壳组件的对接。

5、作为对本技术方案的一种补充，所述的下箱体的延边结构和上壳组件的延边结构之间设置有一圈防水密封垫，通过安装防水密封垫对下箱体和上壳组件进行密封。

6、作为对本技术方案的一种补充，所述的电池包组件上下侧均安装有垫条，通过设置垫条，对电池包组件进行支撑以及缓冲。

7、作为对本技术方案的一种补充，所述的电池包组件的前侧右部安装有高压对接件。

8、作为对本技术方案的一种补充，所述的下箱体左右两侧对称安装有对接支架，所述的对接支架呈把手状。

9、作为对本技术方案的一种补充，所述的下箱体前侧左右端对称安装有支撑架。

10、有益效果：本发明涉及一种轻量化的电池包，通过设置下箱体和上壳组件用来对电池包组件进行保护，通过设置低压通讯接插件和高压插接件，低压通讯接插件和高压插接件对电池包组件的电流进行转换，方便对电控汽车的电器元件和汽车的传动电机进行分别供电，通过设置电池管理系统件，用来对电池温度、输出量、电量等数据进行管理，具有结构简单、提高电池组的保护效果、简化电池包结构、降低电池成本、降低电池整体重量等特点。

技术特征：

1.一种轻量化的电池包，其特征在于：包括下箱体(1)、上壳组件(2)和电池包组件(3)，所述的下箱体(1)内安装有电池包组件(3)，所述的下箱体(1)上端安装有覆盖电池包组件(3)的上壳组件(2)，所述的电池包组件(3)前侧安装有穿过下箱体(1)的低压通讯接插件(8)和高压插接件(9)，所述的电池包组件(3)的右侧安装有电池管理系统件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种轻量化的电池包，其特征在于：所述的下箱体(1)、上壳组件(2)对接边处均设置有一圈延边结构(12)，所述的延边结构(12)上均匀设置有若干对接孔。

3.根据权利要求2所述的一种轻量化的电池包，其特征在于：所述的下箱体(1)的延边结构(12)和上壳组件(2)的延边结构(12)之间设置有一圈防水密封垫(6)。

4.根据权利要求1所述的一种轻量化的电池包，其特征在于：所述的电池包组件(3)上下侧均安装有垫条(5)。

5.根据权利要求1所述的一种轻量化的电池包，其特征在于：所述的电池包组件(3)的前侧右部安装有高压对接件(10)。

6.根据权利要求1所述的一种轻量化的电池包，其特征在于：所述的下箱体(1)左右两侧对称安装有对接支架(7)，所述的对接支架(7)呈把手状。

7.根据权利要求1所述的一种轻量化的电池包，其特征在于：所述的下箱体(1)前侧左右端对称安装有支撑架(11)。

技术总结
本发明涉及一种轻量化的电池包，包括下箱体、上壳组件和电池包组件，所述的下箱体内安装有电池包组件，所述的下箱体上端安装有覆盖电池包组件的上壳组件，所述的电池包组件前侧安装有穿过下箱体的低压通讯接插件和高压插接件，所述的电池包组件的右侧安装有电池管理系统件。本发明具有结构简单、提高电池组的保护效果、简化电池包结构、降低电池成本、降低电池整体重量等特点。

技术研发人员：何坤,蔡锋,王敦明,周道辉,李锵
受保护的技术使用者：帝亚一维新能源汽车有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12