一种温控式电芯模组以及动力电池的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，具体而言，涉及一种温控式电芯模组以及动力电池。


背景技术：

2.随着新能源汽车行业的发展以及对动力电池能量密度要求的提高，单体电芯的体积越来越大，对电芯模组热管理的要求也越来越高。现在电芯模组的热管理组件都设置在电芯模组的外侧，加热或者制冷效率较低，温控效果较差。
3.有鉴于此，设计制造出一种温控效果好的温控式电芯模组以及动力电池特别是在电池生产中显得尤为重要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种温控式电芯模组，能够从内部实现加热或者制冷功能，提高温控效率，增强温控效果，满足热管理要求。
5.本实用新型的另一目的在于提供一种动力电池，能够从内部实现加热或者制冷功能，提高温控效率，增强温控效果，满足热管理要求。
6.本实用新型是采用以下的技术方案来实现的。
7.一种温控式电芯模组，包括外壳、安装板、温控组件和电芯，温控组件安装于安装板上，安装板固定连接于外壳内，电芯设置于外壳内，且与安装板贴合设置，温控组件用于通过安装板对电芯进行调温。
8.可选地，温控组件为电热丝，电热丝绕设于安装板外。
9.可选地，安装板开设有限位槽，电热丝设置于限位槽内，限位槽用于对电热丝进行限位。
10.可选地，电热丝与外壳贴合设置。
11.可选地，温控组件包括输液管道和储液箱，储液箱相对设置有进液口和出液口，输液管道安装于安装板内，输液管道的一端与进液口连接，另一端与出液口连接。
12.可选地，输液管道呈蜿蜒状延伸设置。
13.可选地，温控组件还包括加热器，加热器安装于储液箱内，加热器用于对储液箱内的液体进行加热。
14.可选地，温控组件还包括制冷器，制冷器安装于储液箱内，制冷器用于对储液箱内的液体进行制冷。
15.可选地，外壳包括底板、第一侧板、第二侧板、第三侧板、第四侧板和顶板，第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板首尾相连，且均与底板和顶板连接，安装板垂直于底板设置，且固定连接于第一侧板和第三侧板之间。
16.一种动力电池，包括上述的温控式电芯模组，该温控式电芯模组包括外壳、安装板、温控组件和电芯，温控组件安装于安装板上，安装板固定连接于外壳内，电芯设置于外
壳内，且与安装板贴合设置，温控组件用于通过安装板对电芯进行调温。
17.本实用新型提供的温控式电芯模组以及动力电池具有以下有益效果：
18.本实用新型提供的温控式电芯模组，温控组件安装于安装板上，安装板固定连接于外壳内，电芯设置于外壳内，且与安装板贴合设置，温控组件用于通过安装板对电芯进行调温。与现有技术相比，本实用新型提供的温控式电芯模组由于采用了固定连接于外壳内的安装板以及安装于安装板上的温控组件，所以能够从内部实现加热或者制冷功能，提高温控效率，增强温控效果，满足热管理要求。
19.本实用新型提供的动力电池，包括温控式电芯模组，能够从内部实现加热或者制冷功能，提高温控效率，增强温控效果，满足热管理要求。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
21.图1为本实用新型第一实施例提供的温控式电芯模组的轴侧视图；
22.图2为本实用新型第一实施例提供的温控式电芯模组的爆炸视图；
23.图3为本实用新型第一实施例提供的温控式电芯模组中安装板与外壳连接的结构示意图；
24.图4为本实用新型第一实施例提供的温控式电芯模组中温控组件与安装板连接的结构示意图；
25.图5为本实用新型第二实施例提供的温控式电芯模组中温控组件的结构示意图。
26.图标：100-温控式电芯模组；110-外壳；111-底板；112-第一侧板；113-第二侧板；114-第三侧板；115-第四侧板；116-顶板；120-安装板；121-限位槽；130-温控组件；131-电热丝；132-输液管道；133-储液箱；134-加热器；135-制冷器；136-进液口；137-出液口；140-电芯。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
28.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”、“下”、“水平”等指
示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
31.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例中的特征可以相互组合。
33.第一实施例
34.请结合参照图1、图2、图3和图4，本实用新型实施例提供了一种动力电池(图未示)，用于向新能源汽车供电。其能够从内部实现加热或者制冷功能，提高温控效率，增强温控效果，满足热管理要求。
35.需要说明的是，动力电池为锂电池，动力电池包括多个温控式电芯模组100，多个温控式电芯模组100共同作用，以实现向新能源汽车供电的功能。
36.温控式电芯模组100包括外壳110、安装板120、温控组件130和电芯140。温控组件130安装于安装板120上，安装板120固定连接于外壳110内。电芯140设置于外壳110内，且与安装板120贴合设置，温控组件130用于通过安装板120对电芯140进行调温，以实现对电芯140进行加热或者制冷的功能，从而实现温控式电芯模组100的热管理。具体地，由于温控组件130安装于外壳110内，且通过安装板120向电芯140传递热量或者冷量，所以能够从温控式电芯模组100内部实现加热或者制冷功能，提高温控效率，增强温控效果，满足热管理要求。
37.温控组件130为电热丝131。电热丝131绕设于安装板120外，电热丝131在通电后做功发热，以实现对电芯140的加热功能。具体地，安装板120开设有限位槽121，电热丝131设置于限位槽121内，限位槽121用于对电热丝131进行限位，以防止电热丝131脱离安装板120，保证电热丝131安装的稳定性。
38.本实施例中，限位槽121的数量为多个，多个限位槽121均开设于安装板120的表面，电热丝131呈蜿蜒状设置，且依次嵌设于多个限位槽121内。这样一来，一方面电热丝131覆盖于安装板120的表面，且直接或者间接与电芯140接触，以实现对电芯140的加热功能，提高加热效率，另一方面电热丝131将热量传递给安装板120，由于安装板120与电芯140贴合设置，所以电热丝131能够通过安装板120将热量传递给电芯140，进一步地提高加热效率。
39.本实施例中，电热丝131与外壳110贴合设置，电热丝131将热量传递给外壳110，且通过外壳110将热量传递给电芯140，以提高加热效率，并且保温效果好。
40.在温控式电芯模组100的应用过程中，若需要对电芯140进行加热，则通过电热丝131直接加热；若需要对电芯140进行制冷，则通过自然冷却的方式实现。
41.外壳110包括底板111、第一侧板112、第二侧板113、第三侧板114、第四侧板115和顶板116。第一侧板112、第二侧板113、第三侧板114和第四侧板115首尾相连，且均与底板111和顶板116连接，外壳110呈矩形体状，顶板116设置于第一侧板112、第二侧板113、第三侧板114和第四侧板115的上方，底板111设置于第一侧板112、第二侧板113、第三侧板114和第四侧板115的下方。安装板120垂直于底板111设置，且固定连接于第一侧板112和第三侧板114之间，安装板120设置于第一侧板112的中部，以将外壳110内的空腔分成等大的两部分，便于安装电芯140。
42.本实用新型实施例提供的温控式电芯模组100，温控组件130安装于安装板120上，安装板120固定连接于外壳110内，电芯140设置于外壳110内，且与安装板120贴合设置，温控组件130用于通过安装板120对电芯140进行调温。与现有技术相比，本实用新型提供的温控式电芯模组100由于采用了固定连接于外壳110内的安装板120以及安装于安装板120上的温控组件130，所以能够从内部实现加热或者制冷功能，提高温控效率，增强温控效果，满足热管理要求。以使动力电池热管理效果好，稳定实用。
43.第二实施例
44.请参照图5，本实用新型实施例提供了一种温控式电芯模组100，与第一实施例相比，本实施例的区别在于温控组件130的结构不同。
45.本实施例中，温控组件130包括输液管道132、储液箱133、加热器134和制冷器135。储液箱133相对设置有进液口136和出液口137，输液管道132安装于安装板120内，输液管道132的一端与进液口136连接，另一端与出液口137连接，储液箱133内的液体能够通过出液口137输出至输液管道132，输液管道132内的液体能够通过进液口136流回储液箱133。
46.具体地，加热器134安装于储液箱133内，加热器134用于对储液箱133内的液体进行加热，加热后的液体通过输液管道132循环流动，以向安装板120传递热量，安装板120能够将该部分热量传递至电芯140，以实现对电芯140的加热功能，提高加热效率。本实施例中，加热器134为电阻棒。
47.进一步地，制冷器135安装于储液箱133内，制冷器135用于对储液箱133内的液体进行制冷，制冷后的液体通过输液管道132循环流动，以向安装板120传递冷量，安装板120能够将该部分冷量传递至电芯140，以实现对电芯140的制冷功能，提高制冷效率。本实施例中，制冷器135为半导体制冷器135。
48.需要说明的是，输液管道132呈蜿蜒状延伸设置，以增大输液管道132与安装板120的接触面积，从而提高加热或者制冷效率，增强温控效果。
49.在温控式电芯模组100的应用过程中，若需要对电芯140进行加热，则通过启动加热器134利用循环的液体进行加热；若需要对电芯140进行制冷，则通过启动制冷器135利用循环的液体进行制冷。
50.本实用新型实施例提供的温控式电芯模组100的有益效果与第一实施例的有益效果相同，在此不再赘述。
51.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。