一种连锁机构及隔离开关的制作方法

文档序号:31437128发布日期:2022-09-07 00:05阅读:66来源:国知局
一种连锁机构及隔离开关的制作方法

1.本技术涉及电器技术领域,具体而言,涉及一种连锁机构及隔离开关。


背景技术:

2.隔离开关(isolating switch)是一种主要用于“隔离电源、倒闸操作、用以连通和切断小电流电路”的开关器件。隔离开关在分位置时,触头间有符合规定要求的绝缘距离和明显的断开标志;在合位置时,能承载正常回路条件下的电流及在规定时间内异常条件(例如短路)下的电流的开关设备。
3.当需要隔离开关同时具有开关、隔离及保护等功能时,需要在隔离开关内串联安装熔断器。现有的隔离开关在合闸状态下,熔断器处的罩盖能够正常打开,存在较大的安全隐患。而且在将熔断器处的罩盖打开,进行更换熔断器的熔芯时,隔离开关可以进行分闸或合闸操作,同样存在较大的安全隐患。


技术实现要素:

4.本技术的目的在于提供一种连锁机构及隔离开关,能够降低安全隐患,提升用电的安全性。
5.本技术的实施例是这样实现的:
6.本技术实施例的一方面,提供一种连锁机构,包括壳体、罩盖,以及分别与所述壳体滑动连接的第一滑动件和第二滑动件,所述第一滑动件用于和操作机构的操作手柄连接,所述第二滑动件上设置有弹性件,以使所述第二滑动件具有靠近所述罩盖的弹性力;所述操作机构在合闸状态下,所述罩盖与所述壳体盖合,且与所述第一滑动件卡接;所述罩盖与所述壳体在分离状态下,所述操作机构处于分闸状态,且所述第一滑动件与所述第二滑动件卡接。
7.可选地,所述第一滑动件包括相互连接的连接臂和卡接臂,其中,所述连接臂用于和所述操作手柄连接,所述卡接臂用于分别和所述罩盖卡接或与所述第二滑动件卡接。
8.可选地,所述连接臂上设置有第一凹槽,所述操作手柄上设置有与所述第一凹槽卡接的第一凸起,或,所述连接臂上设置有第一凸起,所述操作手柄上设置有与所述第一凸起卡接的第一凹槽。
9.可选地,所述罩盖包括分别与所述卡接臂卡接的卡接部,以及与所述壳体卡接的卡扣。
10.可选地,所述第二滑动件上设置有限位凸起,所述卡接臂上对应设置有限位槽,所述罩盖与所述壳体分离时,所述限位凸起与所述限位槽卡接。
11.可选地,所述第二滑动件上还设置有抵持柱,所述罩盖与所述壳体盖合时,所述罩盖与所述抵持柱抵持,以使所述限位凸起与所述限位槽解除卡接状态。
12.可选地,所述第一滑动件与所述第二滑动件的滑动方向呈预设夹角。
13.可选地,所述连接臂上设置有第一耳板,所述壳体内壁上设置有与所述第一耳板
对应的第一滑槽,所述第一耳板沿所述第一滑槽滑动;所述第二滑动件上设置有第二耳板,所述壳体内壁上或所述操作机构的立板上设置有与所述第二耳板对应的第二滑槽,所述第二耳板沿所述第二滑槽滑动。
14.可选地,所述第二滑动件上还设置有与所述第二耳板平行设置的第三耳板,所述第三耳板用于和所述立板的一侧抵持。
15.可选地,所述连接臂上还设置有第一定位孔,所述操作机构的立板上设置有与所述第一定位孔对应的第二定位孔,以使定位轴穿设于所述第一定位孔和所述第二定位孔内。
16.可选地,所述弹性件设置在所述第一滑动件与第二滑动件之间,或,所述弹性件设置在所述第二滑动件与所述壳体之间。
17.本技术实施例的另一方面,提供一种隔离开关,包括如上所述任意一项所述的连锁机构,以及与所述连锁机构的第一滑动件连接的操作机构。
18.本技术实施例的有益效果包括:
19.本技术实施例提供的连锁机构及隔离开关,通过分别与壳体滑动连接的第一滑动件和第二滑动件,第一滑动件与操作手柄连接,在通过操作手柄控制操作机构分闸或合闸的过程中,带动第一滑动件与壳体相对滑动,从而使第一滑动件与罩盖之间能够卡接或者解除卡接。通过第一滑动件与第二滑动件之间设置的弹性件,使第二滑动件具有靠近罩盖的弹性力,在罩盖与壳体盖合时,使得第二滑动件与罩盖之间抵持,且在操作机构合闸状态下,第一滑动件与罩盖卡接。在操作机构处于分闸状态下,罩盖与壳体分离时,弹性件释放弹性势能,使第二滑动件与壳体相对滑动,并且与第一滑动件卡接,防止在罩盖与壳体分离(罩盖打开)状态下,操作机构合闸。采用上述形式,能够在罩盖打开时,无法进行合闸操作,并且在处于合闸状态时,罩盖无法打开,从而降低安全隐患,保证操作安全,提升用电的安全性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
21.图1为本技术实施例提供的连锁机构的结构示意图之一;
22.图2为本技术实施例提供的连锁机构的结构示意图之二;
23.图3为本技术实施例提供的第一滑动件与第二滑动件配合的结构示意图之一;
24.图4为本技术实施例提供的第一滑动件与第二滑动件配合的结构示意图之二;
25.图5为本技术实施例提供的第一滑动件与第二滑动件配合的结构示意图之三;
26.图6为本技术实施例提供的第一滑动件与第二滑动件配合的结构示意图之四;
27.图7为本技术实施例提供的第一耳板与壳体配合的结构示意图;
28.图8为本技术实施例提供的隔离开关的结构示意图。
29.图标:100-连锁机构;110-壳体;112-第一滑槽;120-罩盖;122-卡接部;124-卡扣;130-第一滑动件;132-连接臂;1322-第一凹槽;1324-第一耳板;1326-第一定位孔;134-卡
接臂;1342-限位槽;140-第二滑动件;142-限位凸起;144-抵持柱;146-第二耳板;148-第三耳板;150-弹性件;160-操作手柄;170-立板;162-第一凸起;200-隔离开关。
具体实施方式
30.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
31.因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
32.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
34.现有的隔离开关在合闸状态下,熔断器处的罩盖能够正常打开,存在较大的安全隐患。而且在将熔断器处的罩盖打开,进行更换熔断器的熔芯时,隔离开关可以进行分闸或合闸操作,同样存在较大的安全隐患。针对上述问题,本技术实施例提供以下方案,以克服上述问题,进而降低安全隐患,提升用电的安全性。
35.请参照图1和图2,本技术实施例提供一种连锁机构100,包括壳体110、罩盖120,以及分别与壳体110滑动连接的第一滑动件130和第二滑动件140,第一滑动件130用于和操作机构的操作手柄160连接,第二滑动件140上设置有弹性件150,以使第二滑动件140具有靠近罩盖120的弹性力;操作机构在合闸状态下,罩盖120与壳体110盖合,且与第一滑动件130卡接;罩盖120与壳体110在分离状态下,操作机构处于分闸状态,且第一滑动件130与第二滑动件140卡接。
36.示例的,壳体110与罩盖120之间具有盖合的状态,也就有分离的状态,在隔离开关正常工作的条件下,壳体110与罩盖120之间处于盖合的状态,以保证隔离开关使用时的安全性。当需要更换串联安装在隔离开关内的熔断器的熔芯时,需要将罩盖120打开,以使壳体110与罩盖120之间分离,便于熔芯的更换。其中,壳体110与罩盖120之间可以采用铰接,或者卡接等配合形式,可根据实际需要灵活设置。
37.第二滑动件140上设置有弹性件150,以使第二滑动件140具有靠近第一滑动件130和罩盖120的弹性力,其中,弹性件150可以设置在第一滑动件130与第二滑动件140之间,也可以设置在壳体110与第二滑动件140之间。在弹性件150设置在第一滑动件130与第二滑动件140之间时,使得第一滑动件130、第二滑动件140和弹性件150之间形成模块化,方便组装成一个整体之后再进行总装,有利于提升装配效率,并降低操作难度。可以理解的,弹性件
150也可以设置在第二滑动件140和壳体110之间,只要能够提供所需的弹性力即可。
38.第一滑动件130和操作机构的操作手柄160连接时,在通过操作手柄160带动操作机构分合闸时,同步带动第一滑动件130往复运动。其中,在手柄带动操作机构合闸时,需要罩盖120与壳体110之间处于盖合的状态,否则第一滑动件130与第二滑动件140之间处于卡接的状态,第一滑动件130无法运动,导致操作手柄160处于卡死的状态,无法进行合闸操作。在罩盖120与壳体110之间处于盖合的状态下,操作手柄160能够带动操作机构进行分闸或合闸操作,此时,若操作机构处于分闸状态,则罩盖120与第一滑动件130之间解除卡接,罩盖120可打开以使与壳体110分离。若操作机构处于合闸状态,则第一滑动件130与罩盖120之间卡接,罩盖120无法打开,处于和壳体110盖合的状态,有利于保证用电安全。
39.本技术实施例提供的连锁机构100,通过分别与壳体110滑动连接的第一滑动件130和第二滑动件140,第一滑动件130与操作手柄160连接,在通过操作手柄160控制操作机构分闸或合闸的过程中,带动第一滑动件130与壳体110相对滑动,从而使第一滑动件130与罩盖120之间能够卡接或者解除卡接。通过第一滑动件130与第二滑动件140之间设置的弹性件150,使第二滑动件140具有靠近罩盖120的弹性力,在罩盖120与壳体110盖合时,使得第二滑动件140与罩盖120之间抵持,且在操作机构合闸状态下,第一滑动件130与罩盖120卡接。在操作机构处于分闸状态下,罩盖120与壳体110分离时,弹性件150释放弹性势能,使第二滑动件140与壳体110相对滑动,并且与第一滑动件130卡接,防止在罩盖120与壳体110分离(罩盖120打开)状态下,操作机构合闸。采用上述形式,能够在罩盖120打开时,无法进行合闸操作,并且在处于合闸状态时,罩盖120无法打开,从而降低安全隐患,保证操作安全,提升用电的安全性。
40.如图2、图3和图4所示,第一滑动件130包括相互连接的连接臂132和卡接臂134,其中,连接臂132用于和操作手柄160连接,卡接臂134用于分别和罩盖120卡接或与第二滑动件140卡接。
41.具体的,本技术实施例对操作手柄160的结构形式不做具体限制,只要能够进行手动分合闸操作,并带动第一滑动件130相对壳体110滑动即可。示例的,操作手柄160可采用图3的结构形式,也可以采用其他的结构形式,如操作把手与转动件连接,或操作把手与连杆连接的形式。
42.另外,本技术实施例对连接臂132的个数不做具体限制,示例的,连接臂132可以设置为相对的两个,也可以仅设置一个,只要能够保证第一滑动件130连接的稳定性即可。由于连接臂132与操作手柄160连接,在操作手柄160动作时,带动连接臂132和卡接臂134同时动作。同时,连接臂132与卡接臂134也可以反过来作用于操作手柄160,以限制操作手柄160的动作。示例的,在操作机构合闸的状态下,罩盖120与壳体110扣合,且卡接臂134与罩盖120卡接。而在罩盖120与壳体110扣合的情况下,操作机构可以进行分闸或合闸操作,以带动连接臂132同步动作。在罩盖120与壳体110分离时,第二滑动件140与卡接臂134卡接,以使卡接臂134通过连接臂132限制操作手柄160的动作,使得操作机构无法合闸。
43.如图3和图4所示。连接臂132上设置有第一凹槽1322,操作手柄160上设置有与第一凹槽1322卡接的第一凸起162,或,连接臂132上设置有第一凸起162,操作手柄160上设置有与第一凸起162卡接的第一凹槽1322。
44.具体的,通过在连接臂132上设置第一凹槽1322,并在操作手柄160上设置第一凸
起162,在操作手柄160与操作机构之间相对转动,控制操作机构分闸或合闸时,第一凸起162相对于操作手柄160的转动中心同步转动。由于第一凸起162卡接于第一凹槽1322内,第一凸起162相对于操作手柄160的转动中心同步转动时,与第一凹槽1322的内壁抵持,从而带动连接臂132相对于壳体110滑动。示例的,在操作手柄160带动操作机构合闸过程中,第一凸起162跟随操作手柄160同步转动,此时,第一凸起162与第一凹槽1322的一侧壁抵持,在为连接臂132提供滑动所需的抵持力的同时,第一凸起162与第一凹槽1322的侧壁之间相对滑动,因此,需要第一凹槽1322具有一定的深度,防止第一凸起162与第一凹槽1322相对滑动时脱离卡接状态或干涉而卡死。同样的,在操作手柄160带动操作机构分闸过程中,第一凸起162跟随操作手柄160同步转动,此时,第一凸起162与第一凹槽1322的另一侧壁抵持,为连接臂132提供反向滑动所需的抵持力。需要说明的是,连接臂132上设置有第一凸起162,操作手柄160上设置有与第一凸起162卡接的第一凹槽1322时,与上述的形式相同,在此不再赘述。
45.如图2和图5所示,罩盖120包括分别与卡接臂134卡接的卡接部122,以及与壳体110卡接的卡扣124。
46.具体的,在罩盖120与壳体110盖合时,为了保证盖合时的稳定性,罩盖120通过卡扣124与壳体110卡接,防止在卡接臂134与卡接部122解除卡接状态下,罩盖120与壳体110之间因振动等外界因素意外分离。卡接部122用于在第一滑动件130靠近罩盖120过程中,使卡接部122与卡接臂134卡接,本技术实施例对卡接部122的设置形式不做具体限制,示例的,卡接部122可以是在罩盖120处开设的卡槽,也可以是使卡接臂134伸入的空腔,只要能够起到对罩盖120卡接限位的作用即可。
47.如图5和图6所示,第二滑动件140上设置有限位凸起142,卡接臂134上对应设置有限位槽1342,罩盖120与壳体110分离时,限位凸起142与限位槽1342卡接。
48.具体的,采用上述结构,只有在隔离开关的操作机构处于分闸状态下,罩盖120才能够与壳体110分离,在罩盖120与壳体110分离时,不在对第二滑动件140起到抵持限位的作用,第二滑动件140在弹性件150的作用下向罩盖120所在的方向滑动,以使第二滑动件140上的限位凸起142与卡接臂134上的限位槽1342卡接。这样一来,在隔离开关分闸后,并打开罩盖120的过程中,第二滑动件140在弹性件150的作用下相对壳体110滑动,并与第一滑动件130卡接,从而通过第一滑动件130限制操作手柄160的动作,防止在罩盖120与壳体110分离的状态下,通过操作手柄160使操作机构合闸而造成安全隐患。
49.如图1和图5所示,第二滑动件140上还设置有抵持柱144,罩盖120与壳体110盖合时,罩盖120与抵持柱144抵持,以使限位凸起142与限位槽1342解除卡接状态。
50.具体的,抵持柱144的高度应高于限位凸起142的高度,在罩盖120与壳体110盖合时,罩盖120与抵持柱144抵持,且操作机构可以进行分闸或合闸操作,在分闸或合闸操作过程中,第一滑动件130往复滑动,且卡接臂134的滑动范围处于限位凸起142与抵持柱144之间的空间处,也即为限位凸起142与限位槽1342接触卡接的状态。需要说明的是,本技术实施例对抵持柱144的个数不做具体限制,示例的,抵持柱144可以仅设置一个,也可以设置为两个,只要能够保证抵持柱144与罩盖120抵持时的结构强度,形成稳定的抵持关系即可。
51.在本技术的可选实施例中,第一滑动件130与第二滑动件140的滑动方向呈预设夹角。示例的,第一滑动件130可以沿隔离开关的长度方向滑动,第二滑动件140可以沿隔离开
关的宽度方向滑动,此时,第一滑动件130与第二滑动件140的滑动方向呈90
°
夹角。可以理解的,也可以根据实际需要,使第一滑动件130沿隔离开关的长度方向滑动,而第二滑动件140的滑动方向与隔离开关的宽度方向具有一定的夹角。此时,第一滑动件130与第二滑动件140的滑动方向之间所具有的夹角可以在80
°
至100
°
之间。当然,也可以是第一滑动件130偏离长度方向滑动,第二滑动件140则沿宽度方向滑动;也可以是第一滑动件130偏离长度方向滑动,第二滑动件140偏离宽度方向滑动,只要能够保证在罩盖120与壳体110盖合的状态下,第一滑动件130与第二滑动件140之间解除卡接状态,以使操作手柄160可以正常控制操作机构进行分合闸,且在合闸状态下,第一滑动件130与罩盖120之间卡接,同时,在分闸状态下罩盖120才能打开,在罩盖120与壳体110分离时第一滑动件130与第二滑动件140卡接即可。
52.如图5、图6和图7所示,连接臂132上设置有第一耳板1324,壳体110内壁上设置有与第一耳板1324对应的第一滑槽112,第一耳板1324沿第一滑槽112滑动;第二滑动件140上设置有第二耳板146,壳体110内壁或操作机构的立板170上设置有与第二耳板146对应的第二滑槽,第二耳板146沿所述第二滑槽滑动。
53.具体的,第一滑动件130和第二滑动件140可以采用钣金件,第一耳板1324和第二耳板146可采用钣金折弯的形式形成。采用上述方式,有利于保证第一滑动件130与第二滑动件140卡接或者与罩盖120卡接时的结构强度,防止零件强度不足失效。其中,也可以根据需要将第一耳板1324或第二耳板146向内弯折,以使第一滑动件130或第二滑动件140与操作机构的立板之间滑动连接。可以理解的,为减少使用成本,也可以采用注塑件的形式,只要能够保证所需的结构强度即可。
54.如图5和图6所示,在本技术的可选实施例中,第二滑动件140上还设置有与第二耳板146平行设置的第三耳板148,第三耳板148用于和立板170的一侧抵持。这样一来,有利于提升第二滑动件140的结构强度,在第二耳板146沿第二滑槽滑动时,通过第三耳板148与立板170的一侧抵持,且与立板170之间相对滑动,有利于分散第二耳板146沿第二滑槽滑动时所受的侧向力,避免第二耳板146受力变形,有利于保证连锁机构100运动时的稳定性。
55.如图4和图7所示,连接臂132上还设置有第一定位孔1326,操作机构的立板170上设置有与第一定位孔1326对应的第二定位孔,以使定位轴穿设于第一定位孔1326和第二定位孔内。采用上述形式,在对连锁机构100进行装配时,可先将第一定位孔1326和第二定位孔对应,并通过定位轴使第一滑动件130与立板170临时相对固定,避免装配时具有相对滑动,有利于降低操作难度,提升装配效率。
56.在本技术的可选实施例中,弹性件150设置在第一滑动件130与第二滑动件140之间,或,弹性件150设置在第二滑动件140与壳体110之间。在弹性件150连接于第一滑动件130和第二滑动件140之间时,弹性件150为拉伸弹簧或弹性绳,以使第二滑动件140具有靠近罩盖120的弹性力。此时,有利于连锁机构100形成模块化安装结构,以提升装配效率。可以理解的,弹性件150设置在壳体110与第二滑动件140之间时,弹性件150可以采用压缩弹簧、扭簧或拉伸弹簧等,只要能够提供使第二滑动件140靠近罩盖120的弹性力即可。
57.如图8所示,本技术实施例还公开了一种隔离开关200,包括前述实施例中的连锁机构100。罩盖120设置于壳体110上,并与连锁机构100相配合,能够在罩盖打开时,无法进行合闸操作,并且在处于合闸状态时,罩盖无法打开。该隔离开关200包含与前述实施例中
的连锁机构100相同的结构和有益效果。连锁机构100的结构和有益效果已经在前述实施例中进行了详细描述,在此不再赘述。
58.以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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