超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排的制作方法

1.本实用新型涉及一种超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排，属于电池生产工艺领域。


背景技术：

2.新型储能技术创新能力显著提高，核心技术装备自主可控水平大幅提升，在高安全、低成本、高可靠、长寿命等方面取得长足进步，新型储能成为能源领域碳达峰碳中和的关键支撑之一。铅碳电池以其无可燃物的高安全性、高可靠性的优点，一直是储能项目重点发展方向，但是因为能力密度低主要用于小型储能系统，而目前大容量纯铅碳电池的极柱汇流排现有技术存在以下技术缺陷：
3.目前，国内电池焊接组装制造技术大都采用人工烧焊，人工使用模具在进行烧焊的过程中铅烟污染非常严重，而且操作人员在长时间的工作过程中易造成铅吸收中毒，造成严重的人身健康问题，使用人工烧焊的工艺生产的产品质量不稳定，分体式极柱和连接桥在焊接时还会出现极柱定位不准和歪斜的问题，导致电池盖与极柱之间的密封功能不符合要求，而且烧焊出来的连接桥因冷却收缩，往往会使连接桥与极柱之间产生虚焊、假焊，从而造成电池失效，影响其寿命与性能。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排，采用一体式模具制造，使连接桥与极柱一次成型，降低了生产过程中极柱参差不齐的问题，保证了电池产品的一致性和极柱与电池盖之间的密封要求，提高焊接精度、焊接质量、提高产品的质量和结构稳定性，降低生产成本，提高工人工作效率，更容易保证外形尺寸，焊接时间短。
5.本实用新型所述的超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排，包括连接桥和极柱，连接桥和极柱为一体成型，极柱内固定连接有极柱铜柱，极柱上固定连接有密封凸台，密封凸台上设有密封垫圈。
6.工作过程或工作原理：
7.在制造时，将极柱铜柱置于模具中，通过模具使极柱铜柱固定在极柱内部，连接桥和极柱采用模具一体式成型，降低了生产过程中极柱参差不齐的问题，极柱上还设有密封凸台，密封凸台配合密封垫圈保证了极柱与电池盖之间的密封要求，提高了提高产品的质量和结构稳定性。
8.所述极柱铜柱顶部设有铜柱螺纹孔，用于连接外部导线，螺纹连接更加稳定牢固，减少掉落或接触不良等现象。
9.所述极柱上设有安全盖卡槽，用于配合外部导线所设有的安全盖，可以有效避免水、粉尘等其他物质进入连接处。
10.所述密封凸台上方设有螺纹，极柱穿过电池盖使密封凸台顶住电池盖，通过螺母
实现极柱与电池盖的紧固。
11.所述连接桥与极柱连接处设有支撑板，支撑板与极柱和连接桥通过模具一体成型，防止极柱和连接桥连接变形。
12.所述连接桥和极柱的材质均为铅或铅合金制成。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型提供的超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排，与原技术的极柱和连接桥分离式相比，在成型模具中置入极柱铜柱，并使连接桥与极柱一次成型，降低了生产过程中极柱参差不齐的问题，保证了电池产品的一致性和极柱与电池盖的密封要求，同时减少了人员与铅的直接接触时间，提高工人工作效率，使超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排外形尺寸更容易控制，整体焊接工作量更小，焊接时间短、效率高，提高产品的质量和结构稳定性。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图，
16.图2是本实用新型的主视图。
17.图中：1、极柱；2、螺纹；3、密封垫圈；4、密封凸台；5、连接桥；6、铜柱螺纹孔；7、极柱铜柱；8、安全盖卡槽；9、支撑板。
具体实施方式
18.实施例1
19.如图1所示，本实用新型所述的超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排，包括连接桥5和极柱1，连接桥5和极柱1为一体成型，极柱1内固定连接有极柱铜柱7，极柱1上固定连接有密封凸台4，密封凸台4上设有密封垫圈3。
20.工作过程或工作原理：
21.在制造时，将极柱铜7柱置于模具中，通过模具使极柱铜柱7固定在极柱1内部，连接桥5和极柱1采用模具一体式成型，降低了生产过程中极柱1参差不齐的问题，极柱1上还设有密封凸台4，密封凸台4配合密封垫圈3保证了极柱1与电池盖之间的密封要求，提高了产品的质量和结构稳定性。
22.本实用新型提供的超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排，与原技术的极柱和连接桥分离式相比，在成型模具中置入极柱铜柱，并使连接桥与极柱一次成型，降低了生产过程中极柱参差不齐的问题，保证了电池产品的一致性和极柱与电池盖的密封要求，同时减少了人员与铅的直接接触时间，提高工人工作效率，使超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排外形尺寸更容易控制，整体焊接工作量更小，焊接时间短、效率高，提高产品的质量和结构稳定性。
23.实施例2
24.如图1～图2所示，本实用新型所述的超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排，包括连接桥5和极柱1，连接桥5和极柱1为一体成型，极柱1内固定连接有极柱铜柱7，极柱1上固定连接有密封凸台4，密封凸台4上设有密封垫圈3。
25.本实施例中：所述极柱铜柱7顶部设有铜柱螺纹孔6，用于连接外部导线，螺纹连接
更加稳定牢固，减少掉落或接触不良等现象；所述极柱1上设有安全盖卡槽8，用于配合外部导线所设有的安全盖，可以有效避免水、粉尘等其他物质进入连接处；所述密封凸台4上方设有螺纹2，极柱1穿过电池盖使密封凸台4顶住电池盖，通过螺母实现极柱1与电池盖的紧固；所述连接桥5与极柱1连接处设有支撑板9，支撑板9与极柱1和连接桥5通过模具一体成型，防止极柱1和连接桥5连接变形；所述连接桥5和极柱1均为铅或铅合金制成。
26.工作过程或工作原理：
27.在制造时，将极柱铜柱7置于模具中，通过模具使极柱铜柱7固定在极柱1内部，连接桥5和极柱1采用模具一体式成型，降低了生产过程中极柱1参差不齐的问题，极柱1上还设有密封凸台4，密封凸台4配合密封垫圈3保证了极柱1与电池盖之间的密封要求，提高了产品的质量和结构稳定性，极柱1和连接桥连接处还设有支撑板9，支撑板9与极柱1和连接桥5通过模具一体成型，防止极柱1和连接桥5连接变形。
28.在使用时，连接桥5焊接在电池内部，极柱1穿过电池盖使密封凸台4顶住电池盖，电池盖与密封凸台之间设有密封垫圈3，将螺母拧在螺纹2上实现极柱1与电池盖的密封要求，外部导线通过铜柱螺纹孔6相配合实现连接，螺纹连接更加稳定牢固，减少掉落或接触不良等现象，将外部导线所设有的安全盖卡在安全盖卡槽8内防止安全盖的脱落，可以有效避免水、粉尘等其他物质进入连接处。
29.本实用新型提供的超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排，与原技术的极柱和连接桥分离式相比，在成型模具中置入极柱铜柱，并使连接桥与极柱一次成型，降低了生产过程中极柱参差不齐的问题，保证了电池产品的一致性和极柱与电池盖的密封要求，同时减少了人员与铅的直接接触时间，提高工人工作效率，使超大容量铅碳储能电池组合式极柱汇流排外形尺寸更容易控制，整体焊接工作量更小，焊接时间短、效率高，提高产品的质量和结构稳定性。
30.本实用新型中对结构的方向以及相对位置关系的描述，如前后左右上下的描述，不构成对本实用新型的限制，仅为描述方便。