一种轻型可移动供电的数据中心滑轨母线的制作方法

1.本实用新型属于滑轨母线技术领域，具体为一种轻型可移动供电的数据中心滑轨母线。


背景技术：

2.滑轨母线是滑触线的别称，是用于集电器移动式电连接的装置，为移动式用电器提供电能。
3.目前使用的滑轨母线一般是通过多根牵引绳吊装在墙顶，在集电器与滑轨母线接触时，滑轨母线容易产生晃动，因此容易出现接触不稳定的情况，容易造成集电器与滑轨母线脱离，影响集电器的正常电连接，另外现有的滑轨母线本体一般为一体式固定结构，当滑轨母线的金属导体局部发生损坏时需要更换整个滑轨母线，不便于将金属导体单独拆卸更换，提高了成本。


技术实现要素：

4.针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种轻型可移动供电的数据中心滑轨母线，有效的解决了现有滑轨母线容易出现与集电器连接不稳定以及不便于拆卸更换的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻型可移动供电的数据中心滑轨母线，包括安装座、侧连接限位座一、侧连接限位座二和金属导体，所述侧连接限位座一和侧连接限位座二连接于安装座的底端，金属导体连接于侧连接限位座一和侧连接限位座二的底端，安装座的底端开设有凹槽，凹槽的内部设置有若干限位导向杆，侧连接限位座一由可调节卡座一和可拆卸卡座一构成，可拆卸卡座一的底端设置有与金属导体相匹配的限位安装槽一，侧连接限位座二由可调节卡座二和可拆卸卡座二构成，可拆卸卡座二的底端设置有与金属导体相匹配的限位安装槽二，可调节卡座二与可调节卡座一之间通过螺栓组相配合连接，金属导体的顶端设置有与限位安装槽一和限位安装槽二相匹配的限位卡座。
6.优选的，所述安装座的两侧均设置有安装板，安装板上开设有若干安装孔。
7.优选的，所述可调节卡座二和可调节卡座一上均开设有若干与限位导向杆相匹配的限位通孔以及与螺栓组相匹配的连接通孔。
8.优选的，所述可调节卡座一与可拆卸卡座一之间的连接面以及可调节卡座二与可拆卸卡座二之间的连接面均为弧面结构。
9.优选的，所述可调节卡座一与可拆卸卡座一之间、可调节卡座二与可拆卸卡座二之间均设置有绝缘垫片一。
10.优选的，所述可拆卸卡座一和可拆卸卡座二的底端均设置有绝缘垫片二。
11.优选的，所述可拆卸卡座一的一侧设置有条形限位卡槽一和限位卡条一，可拆卸卡座二的一侧设置有与条形限位卡槽一和限位卡条一相匹配的限位卡条二和条形限位卡
槽二。
12.优选的，所述安装座的底端开设有若干限位凹槽，可调节卡座二和可调节卡座一的顶端均设置有若干与限位凹槽相匹配的弹簧限位柱。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.(1)、在工作中，通过设置由安装座、侧连接限位座一、侧连接限位座二和金属导体构成的滑轨母线能够提高滑轨母线整体安装稳固性，从而能够提高滑轨母线与集电器接触的稳定性，避免造成集电器与滑轨母线脱离，从而保证了电力供应，通过设置滑轨母线为拆卸式结构，便于单独对金属导体进行单独更换，同时也便于滑轨母线的整体安装和拆卸。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
16.在附图中：
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型截面图；
19.图3为本实用新型安装座结构示意图；
20.图4为本实用新型金属导体结构示意图；
21.图5为本实用新型侧连接限位座一结构示意图；
22.图6为本实用新型侧连接限位座二结构示意图；
23.图中：1、安装座；2、侧连接限位座一；3、侧连接限位座二；4、金属导体；5、凹槽；6、限位导向杆；7、可调节卡座一；8、可拆卸卡座一；9、限位安装槽一；10、可调节卡座二；11、可拆卸卡座二；12、限位安装槽二；13、螺栓组；14、限位卡座；15、安装板；16、限位通孔；17、连接通孔；18、绝缘垫片一；19、绝缘垫片二；20、条形限位卡槽一；21、限位卡条一；22、限位卡条二；23、条形限位卡槽二；24、限位凹槽；25、弹簧限位柱。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.由图1至图6给出，本实用新型一种轻型可移动供电的数据中心滑轨母线包括安装座1、侧连接限位座一2、侧连接限位座二3和金属导体4，侧连接限位座一2和侧连接限位座二3连接于安装座1的底端，金属导体4连接于侧连接限位座一2和侧连接限位座二3的底端，安装座1的底端开设有凹槽5，凹槽5的内部设置有若干限位导向杆6，侧连接限位座一2由可调节卡座一7和可拆卸卡座一8构成，可拆卸卡座一8的底端设置有与金属导体4相匹配的限位安装槽一9，侧连接限位座二3由可调节卡座二10和可拆卸卡座二11构成，可拆卸卡座二11的底端设置有与金属导体4相匹配的限位安装槽二12，可调节卡座二10与可调节卡座一7之间通过螺栓组13相配合连接，金属导体4的顶端设置有与限位安装槽一9和限位安装槽二12相匹配的限位卡座14；
26.由图1、图2、图3、图5和图6给出，安装座1的两侧均设置有安装板15，安装板15上开设有若干安装孔，便于对安装座1进行安装固定，可调节卡座二10和可调节卡座一7上均开设有若干与限位导向杆6相匹配的限位通孔16以及与螺栓组13相匹配的连接通孔17，能够对可调节卡座二10和可调节卡座一7进行固定连接，可调节卡座一7与可拆卸卡座一8之间的连接面以及可调节卡座二10与可拆卸卡座二11之间的连接面均为弧面结构，可调节卡座一7与可拆卸卡座一8之间、可调节卡座二10与可拆卸卡座二11之间均设置有绝缘垫片一18，可拆卸卡座一8和可拆卸卡座二11的底端均设置有绝缘垫片二19，能够提高绝缘效果，可拆卸卡座一8的一侧设置有条形限位卡槽一20和限位卡条一21，可拆卸卡座二11的一侧设置有与条形限位卡槽一20和限位卡条一21相匹配的限位卡条二22和条形限位卡槽二23，能够在可拆卸卡座一8和可拆卸卡座二11连接时起到限位作用，提高连接的稳定性，安装座1的底端开设有若干限位凹槽24，可调节卡座二10和可调节卡座一7的顶端均设置有若干与限位凹槽24相匹配的弹簧限位柱25，能够实现对固定连接后的可调节卡座一7和可调节卡座二10进行限位；
27.安装时，首先将安装座1固定安装在顶墙，此时可调节卡座一7和可调节卡座二10位于安装座1的底端并为活动结构，通过可拆卸卡座一8和可拆卸卡座二11将金属导体4卡紧，使得限位卡座14与限位安装槽一9和限位安装槽二12卡合，然后将可拆卸卡座一8和可拆卸卡座二11以及金属导体4整体移动到可调节卡座一7和可调节卡座二10之间，将可调节卡座一7和可调节卡座二10在限位导向杆6上移动并相互靠近，使得弹簧限位柱25移动到限位凹槽24的内部实现对可调节卡座二10和可调节卡座一7的限位，然后通过螺栓组13将可调节卡座一7和可调节卡座二10连接固定即可。
28.在工作中，通过设置由安装座、侧连接限位座一、侧连接限位座二和金属导体构成的滑轨母线能够提高滑轨母线整体安装稳固性，从而能够提高滑轨母线与集电器接触的稳定性，避免造成集电器与滑轨母线脱离，从而保证了电力供应，通过设置滑轨母线为拆卸式结构，便于单独对金属导体进行单独更换，同时也便于滑轨母线的整体安装和拆卸。