一种新能源汽车的放电枪头的制作方法

文档序号:32626200发布日期:2022-12-20 23:52阅读:390来源:国知局
一种新能源汽车的放电枪头的制作方法

1.本实用新型涉及新能源汽车技术领域,尤其是涉及一种新能源汽车的充电枪头。


背景技术:

2.随着新能源汽车行业的迅猛发展以及电池技术的革新。电动汽车已经越来越普及,人们经常会驾驶电动车郊游,在郊游的过程中可能会遇到道路险阻、野外露营、生活应急等情况,这时候没有电会让人们感觉非常不方便。因此,急需一种可以从电动汽车的电池取电的放电装置。目前,现有的放电装置在使用过程中,由于内部没有保护元器件,用户在不正确使用时,增加了用户的使用风险,存在较大的安全隐患。
3.因此,有必要设计一种新能源汽车的放电枪头来解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是针对现有技术中的放电枪头使用存在安全隐患的问题而提出一种新能源汽车的放电枪头。
5.实现本实用新型目的的技术方案是:一种新能源汽车的放电枪头,包括外壳;所述外壳内的一端设有与用电设备连接的输出机构,另一端设有与电动汽车的电池连接的输入机构;所述输出机构包括插座盒以及盖设于插座盒上的面板;所述面板上设有插孔;所述插座盒内设有与插孔对应的导电触片;所述面板与导电触片之间活动设有用于阻挡插孔的保护机构;所述导电触片贯穿插座盒底部与输入机构电连接,并且导电触片与输入机构之间还串联有温度开关。
6.所述面板上的插孔包括两孔插孔和三孔插孔;所述保护机构包括设于面板与插座盒之间的安装盒以及可复位地设于安装盒内的第一挡块和第二挡块;所述安装盒的底部设有与两孔插孔和三孔插孔对应的通孔;所述第一挡块用于遮挡两孔插孔;所述第二挡块用于遮挡三孔插孔的零线孔和火线孔;所述第一挡块和第二挡块之间滑动连接。
7.所述安装盒底部设有导滑槽;所述第一挡块和第二挡块的底部均设有与导滑槽滑动连接的导滑块;所述第二挡块朝向第一挡块的一端的中部设有连接部;所述连接部延伸至第一挡块上,并与第一挡块滑动连接;所述第一挡块上设有与三孔插孔的地线孔对应的通槽;所述连接部的中部设有与通槽对应的避让槽;所述避让槽对应通槽所述第一挡块与第二挡块之间还设有弹簧;所述第一挡块与两孔插孔的对应处以及第二挡块与三孔插孔的零线孔和火线孔的对应处均设置呈斜面。
8.所述导电触片包括零线触片、火线触片和地线触片;所述零线触片的两端分别设有与两孔插孔和三孔插孔的零线孔对应的接触夹;所述火线触片的两端分别设有与两孔插孔和三孔插孔的火线孔对应的接触夹;所述地线触片上设有与三孔插孔的地线孔对应的接触夹。
9.所述输入机构包括固定支架以及固定于固定支架上的三个导电端子;所述固定支架的一端与面板固定连接,另一端与外壳固定连接,并且外壳的一端供导电端子伸出的枪
头部;所述三个导电端子分别与零线触片、火线触片和地线触片电连接;所述导电触片串联于导电端子与火线触片连接的线路上。
10.所述插座盒的底部设有安装区;所述温度开关卡接与安装区内,并且安装区的一侧设有供温度开关导线伸出的缺口。
11.采用了上述技术方案,本实用新型具有以下的有益效果:(1)本实用新型在插座盒内部设置了保护机构以及在插座的导电触片和输入机构之间串联了温度开关,不仅能够避免孩童误将手伸入插孔,而且当放电枪头的导电触片温度过高时,温度开关能够自动断开电路,从而保证了使用安全性。
12.(2)本实用新型的面板插孔包括两孔插孔和三孔插孔,能够适用两种插头的使用,使用更加方便,并且保护机构采用滑动连接的第一挡块和第二挡块,能够保证第一挡块和第二挡块的运动稳定性,不会造成卡死的现象,保证了放电枪头的使用稳定性。
13.(3)本实用新型在安装盒底部设置了导滑槽,进一步保证第一挡块和第二挡块运动的稳定性。
14.(4)本实用新型的采用三个导电触片实现两种插孔均能使用,不仅简化内部结构,而且节约了成本。
15.(5)本实用新型设置了固定支架,不仅便于导电端子的安装,而且保证导电端子安装的稳定性,抗震强度高。
16.(6)本实用新型在插座盒的底部设置了安装区,以便于温度开关的安装。
附图说明
17.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
18.图1为本实用新型的结构示意图。
19.图2为本实用新型另一视角结构示意图。
20.图3为本实用新型去掉外壳后的结构示意图。
21.图4为本实用新型输出机构的结构示意图。
22.图5为本实用新型保护机构的结构示意图。
23.图6为本实用新型导电触片安装结构示意图。
24.附图中的标号为:
25.外壳1、输入机构2、固定支架2-1、导电端子2-2、枪头部2-3、输出机构3、插座盒3-1、面板3-2、导电触片3-3、两孔插孔3-4、三孔插孔3-5、保护机构4、安装盒4-1、第一挡块4-2、第二挡块4-3、导滑槽4-4、连接部4-5、通槽4-6、避让槽4-7、弹簧4-8、温度开关5、安装区5-1。
具体实施方式
26.(实施例1)
27.见图1至图6,本实施例的一种新能源汽车的放电枪头,包括外壳1;所述外壳1内的一端设有与用电设备连接的输出机构3,另一端设有与电动汽车的电池连接的输入机构2;所述输出机构3包括插座盒3-1以及盖设于插座盒3-1上的面板3-2;所述面板3-2上设有插
孔;所述插座盒3-1内设有与插孔对应的导电触片3-3;所述面板3-2与导电触片3-3之间活动设有用于阻挡插孔的保护机构4;所述导电触片3-3贯穿插座盒3-1底部与输入机构2电连接,并且导电触片3-3与输入机构2之间还串联有温度开关5。
28.进一步的,所述面板3-2上的插孔包括两孔插孔3-4和三孔插孔3-5;所述保护机构4包括设于面板3-2与插座盒3-1之间的安装盒4-1以及可复位地设于安装盒4-1内的第一挡块4-2和第二挡块4-3;所述安装盒4-1的底部设有与两孔插孔3-4和三孔插孔3-5对应的通孔;所述第一挡块4-2用于遮挡两孔插孔3-4;所述第二挡块4-3用于遮挡三孔插孔3-5的零线孔和火线孔;所述第一挡块4-2和第二挡块4-3之间滑动连接,以保证第一挡块4-2和第二挡块4-3运动的稳定性,避免出现第一挡块4-2或第二滑块卡死的现象发生,保证了使用稳定性。
29.进一步的,所述安装盒4-1底部设有导滑槽4-4;所述第一挡块4-2和第二挡块4-3的底部均设有与导滑槽4-4滑动连接的导滑块,进一步保证了第一挡块4-2和第二挡块4-3运动的稳定性;所述第二挡块4-3朝向第一挡块4-2的一端的中部设有连接部4-5;为了方便连接部4-5与第一挡块4-2的连接,所述连接部4-5延伸至第一挡块4-2上,并与第一挡块4-2滑动连接;所述第一挡块4-2上设有与三孔插孔3-5的地线孔对应的通槽4-6;所述连接部4-5的中部设有与通槽4-6对应的避让槽4-7;所述避让槽4-7对应通槽4-6所述第一挡块4-2与第二挡块4-3之间还设有弹簧4-8,保证用电设备的插头拔出后,第一挡块4-2或者第二挡块4-3能够复位,进一步提高了使用安全性;所述第一挡块4-2与两孔插孔3-4的对应处以及第二挡块4-3与三孔插孔3-5的零线孔和火线孔的对应处均设置呈斜面,以便于用电设备的插头插入插座。
30.进一步的,为了简化插座盒3-1内部结构,所述导电触片3-3包括零线触片、火线触片和地线触片;所述零线触片的两端分别设有与两孔插孔3-4和三孔插孔3-5的零线孔对应的接触夹;所述火线触片的两端分别设有与两孔插孔3-4和三孔插孔3-5的火线孔对应的接触夹;所述地线触片上设有与三孔插孔3-5的地线孔对应的接触夹。本实施例采用三个导电触片3-3配合两种插孔进行使用,有效地降低了生产成本。
31.进一步的,所述输入机构2包括固定支架2-1以及固定于固定支架2-1上的三个导电端子2-2;所述固定支架2-1的一端与面板3-2固定连接,另一端与外壳1固定连接,并且外壳1的一端供导电端子2-2伸出的枪头部2-3;所述三个导电端子2-2分别与零线触片、火线触片和地线触片电连接;所述导电触片3-3串联于导电端子2-2与火线触片连接的线路上,使用更加安全。
32.进一步的,为了便于温度开关5的安装,所述插座盒3-1的底部设有安装区5-1;所述温度开关5卡接与安装区5-1内,并且安装区5-1的一侧设有供温度开关5导线伸出的缺口。
33.本实施例的新能源汽车的放电枪头,在插座盒3-1内部设置了保护机构4以及在插座的导电触片3-3和输入机构2之间串联了温度开关5,不仅能够避免孩童误将手伸入插孔,而且当放电枪头的导电触片3-3温度过高时,温度开关5能够自动断开电路,从而保证了使用安全性。
34.以上所述的具体实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本
实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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