一种铁路钢轨用全方位探头的制作方法

1.本实用新型属于铁路钢轨技术领域，尤其涉及一种铁路钢轨用全方位探头。


背景技术：

2.铁路钢轨简称路轨、铁轨、轨道等，其用于铁路上，并与转辙器合作，使火车无需转向便能行走，为了保证火车在铁路钢轨上运行的安全，会使用铁路探伤仪中的探头对铁路的表面进行检测，由于探头较小，因此可以对铁路钢轨表面进行全方位的检测，探头在使用者是需要与铁路探伤仪中的连接插头进行对接，而现有的连接方式容易不够稳定，容易导致断触的情况，不便于探头的使用，现有技术存在的问题是：探头在使用者是需要与铁路探伤仪中的连接插头进行对接，而现有的连接方式容易不够稳定，容易导致断触的情况，不便于探头的使用。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种铁路钢轨用全方位探头，具备提高探头与铁路探伤仪中的连接插头连接后稳定性的优点，解决了现有探头在使用者是需要与铁路探伤仪中的连接插头进行对接，而现有的连接方式容易不够稳定，容易导致断触的情况，不便于探头的使用的问题。
4.本实用新型是这样实现的，一种铁路钢轨用全方位探头，包括探头和连接插头，所述连接插头位于探头的顶部，所述连接插头的两侧均固定连接有壳体，所述壳体的前侧和后侧均开设有对接槽，所述对接槽的内部设置有对接块，所述对接块的底部与探头的顶部固定连接，两个对接块相互靠近的一侧均开设有定位槽，所述壳体的内部设置有定位组件，所述壳体远离连接插头的一侧设置有控制组件。
5.作为本实用新型优选的，所述定位组件包括弹簧和两个定位杆，所述定位杆靠近弹簧的一侧与弹簧的表面固定连接，所述定位杆远离弹簧的一侧贯穿至壳体的内部，且与定位槽配合使用，所述定位杆远离连接插头的一侧固定连接有轨迹块，所述轨迹块与控制组件配合使用。
6.作为本实用新型优选的，所述控制组件包括控制杆和联动块，所述控制杆靠近联动块的一侧贯穿至壳体的内部，且与联动块的表面固定连接，所述联动块远离控制杆一侧的前侧和后侧均固定连接有传动块，所述传动块与轨迹块配合使用。
7.作为本实用新型优选的，所述壳体的内部设置有轨迹杆，所述轨迹杆的前侧和后侧均与壳体的内壁固定连接，所述轨迹块的前侧开设有与轨迹杆配合使用的轨迹孔。
8.作为本实用新型优选的，两个传动块相互靠近的一侧均开设有传动槽，所述传动槽与轨迹块配合使用。
9.作为本实用新型优选的，所述联动块的前侧和后侧均固定连接有滑块，所述壳体的内壁开设有与滑块配合使用的滑槽。
10.作为本实用新型优选的，所述控制杆远离联动块的一侧贯穿至壳体的外侧，且固
定连接有控制块。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型通过设置探头、连接插头、壳体、对接槽、对接块、定位槽、定位组件和控制组件的配合使用，使用者通过向靠近壳体的一侧推动控制块，控制组件与定位组件之间配合使定位杆离开定位槽内部，之后对准对接槽和对接块的位置，将连接插头插接于探头的顶部，同时使对接块进入对接槽内部，之后通过定位组件进行定位，解决了现有探头在使用者是需要与铁路探伤仪中的连接插头进行对接，而现有的连接方式容易不够稳定，容易导致断触的情况，不便于探头的使用的问题。
13.2、本实用新型通过设置定位组件，能够对准对接槽和对接块的位置，将连接插头插接于探头的顶部，同时使对接块进入对接槽内部，之后通过定位组件进行定位，从而提高探头和连接插头连接后的稳定性。
14.3、本实用新型通过设置控制组件，能够通过向靠近壳体的一侧推动控制块，控制组件与定位组件之间配合使定位杆离开定位槽内部，以便于对探头和连接插头之间的安装。
15.4、本实用新型通过设置轨迹杆和轨迹孔，能够限制轨迹块与定位杆的移动轨迹，避免其移动时位置发生偏移。
16.5、本实用新型通过设置传动槽，能够传动块移动时，传动槽内壁的斜边部分挤压轨迹块的表面，从而对轨迹块与定位杆起到传动作用。
17.6、本实用新型通过设置滑块和滑槽，能够限制联动块的位置，避免联动块移动时位置发生偏移。
18.7、本实用新型通过设置控制块，能够提高手指的接触面积，以便于使用者推动控制杆，从而带动控制组件与定位组件进行配合。
附图说明
19.图1是本实用新型实施例提供的结构示意图；
20.图2是本实用新型实施例提供图1中a处的局部放大图；
21.图3是本实用新型实施例提供壳体俯视的剖视图。
22.图中：1、探头；2、连接插头；3、壳体；4、对接槽；5、对接块；6、定位槽；7、定位组件；701、弹簧；702、定位杆；703、轨迹块；8、控制组件；801、控制杆；802、联动块；803、传动块；9、轨迹杆；10、轨迹孔；11、传动槽；12、滑块；13、滑槽；14、控制块。
具体实施方式
23.为能进一步了解本实用新型的

技术实现要素：
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。
24.下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
25.如图1至图3所示，本实用新型实施例提供的一种铁路钢轨用全方位探头，包括探头1和连接插头2，连接插头2位于探头1的顶部，连接插头2的两侧均固定连接有壳体3，壳体3的前侧和后侧均开设有对接槽4，对接槽4的内部设置有对接块5，对接块5的底部与探头1的顶部固定连接，两个对接块5相互靠近的一侧均开设有定位槽6，壳体3的内部设置有定位
组件7，壳体3远离连接插头2的一侧设置有控制组件8。
26.参考图3，定位组件7包括弹簧701和两个定位杆702，定位杆702靠近弹簧701的一侧与弹簧701的表面固定连接，定位杆702远离弹簧701的一侧贯穿至壳体3的内部，且与定位槽6配合使用，定位杆702远离连接插头2的一侧固定连接有轨迹块703，轨迹块703与控制组件8配合使用。
27.采用上述方案：通过设置定位组件7，能够对准对接槽4和对接块5的位置，将连接插头2插接于探头1的顶部，同时使对接块5进入对接槽4内部，之后通过定位组件7进行定位，从而提高探头1和连接插头2连接后的稳定性。
28.参考图2和图3，控制组件8包括控制杆801和联动块802，控制杆801靠近联动块802的一侧贯穿至壳体3的内部，且与联动块802的表面固定连接，联动块802远离控制杆801一侧的前侧和后侧均固定连接有传动块803，传动块803与轨迹块703配合使用。
29.采用上述方案：通过设置控制组件8，能够通过向靠近壳体3的一侧推动控制块14，控制组件8与定位组件7之间配合使定位杆702离开定位槽6内部，以便于对探头1和连接插头2之间的安装。
30.参考图3，壳体3的内部设置有轨迹杆9，轨迹杆9的前侧和后侧均与壳体3的内壁固定连接，轨迹块703的前侧开设有与轨迹杆9配合使用的轨迹孔10。
31.采用上述方案：通过设置轨迹杆9和轨迹孔10，能够限制轨迹块703与定位杆702的移动轨迹，避免其移动时位置发生偏移。
32.参考图3，两个传动块803相互靠近的一侧均开设有传动槽11，传动槽11与轨迹块703配合使用。
33.采用上述方案：通过设置传动槽11，能够传动块803移动时，传动槽11内壁的斜边部分挤压轨迹块703的表面，从而对轨迹块703与定位杆702起到传动作用。
34.参考图3，联动块802的前侧和后侧均固定连接有滑块12，壳体3的内壁开设有与滑块12配合使用的滑槽13。
35.采用上述方案：通过设置滑块12和滑槽13，能够限制联动块802的位置，避免联动块802移动时位置发生偏移。
36.参考图2和图3，控制杆801远离联动块802的一侧贯穿至壳体3的外侧，且固定连接有控制块14。
37.采用上述方案：通过设置控制块14，能够提高手指的接触面积，以便于使用者推动控制杆801，从而带动控制组件8与定位组件7进行配合。
38.本实用新型的工作原理：
39.在使用时，使用者通过向靠近壳体3的一侧推动控制块14，控制块14带动控制杆801向远离控制块14的一侧移动，控制杆801带动联动块802向远离控制块14的一侧移动，联动块802带动传动块803向远离控制块14的一侧移动，传动块803移动的同时，传动槽11内壁的斜边部分挤压轨迹块703的表面，从而带动轨迹块703向靠近弹簧701的一侧移动，轨迹块703带动定位杆702离开对接槽4的内部，之后对准对接槽4和对接块5的位置，将连接插头2插接于探头1的顶部，同时使对接块5进入对接槽4内部，松开控制块14，弹簧701产生的弹力推动定位杆702进入定位槽6内部，从而完成对探头1与连接插头2的定位，提高其稳定性。
40.综上所述：该铁路钢轨用全方位探头，通过设置探头1、连接插头2、壳体3、对接槽
4、对接块5、定位槽6、定位组件7和控制组件8的配合使用，使用者通过向靠近壳体3的一侧推动控制块14，控制组件8与定位组件7之间配合使定位杆702离开定位槽6内部，之后对准对接槽4和对接块5的位置，将连接插头2插接于探头1的顶部，同时使对接块5进入对接槽4内部，之后通过定位组件7进行定位，解决了现有探头在使用者是需要与铁路探伤仪中的连接插头进行对接，而现有的连接方式容易不够稳定，容易导致断触的情况，不便于探头的使用的问题。
41.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
42.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。