一种具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳的制作方法

1.本实用新型涉及化学储能蓄电池舱技术领域，具体为一种具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳。


背景技术：

2.化学储能蓄电池舱在电池行业广泛的应用，在电池舱内除了装配有电池外，还设置有操作开关，可智能的对化学储能蓄电池舱进行调节使用。
3.公开号为cn209766518u名为一种易组装防水电池舱，解决现有技术在可拆卸及便携安装的基础上不具备高等级防水的技术问题。本实用新型包括电池舱主框架、电池舱底盖、电池舱前板、电池舱后板、电池舱左侧板、电池舱右侧板、电池舱顶盖、前防水胶条、后防水胶条、左防水胶条和右防水胶条；电池舱底盖的顶面外上沿、以及电池舱顶盖的底面外下沿均平整贴覆有一层2mm厚的防水硅胶条，电池舱主框架的底面通过防水硅胶条与电池舱底盖密封连接，电池舱主框架的顶面通过防水硅胶条与电池舱顶盖密封连接。本实用新型结构简单、设计科学合理，使用方便，可拆卸结构便于携带安装，同时还具备高等级防水功能，可在户外环境中使用。
4.上述中的现有技术方案存在以下缺陷：不具有通风功能，且不能在通风的基础上实现防尘防水功效，并且不具有快速降温散热功能，不能在散热的基础上进行温度降低，高温影响电池舱的使用寿命。
5.所以，我们提出了一种具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳以便于解决上述提出的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳，以解决上述背景技术提出的目前市场上不具有通风功能，且不能在通风的基础上实现防尘防水功效，并且不具有快速降温散热功能，不能在散热的基础上进行温度降低，高温影响电池舱的使用寿命的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳，包括主壳体，所述主壳体的左侧安装有副壳体，所述主壳体和所述副壳体组成电池舱外壳；
8.还包括：
9.外通风孔，开设在所述副壳体的左侧壁，且所述副壳体的内部开设有安装槽，并且所述安装槽的内侧卡合连接有安装架，所述安装架的左右两侧均连接有刷毛；
10.防尘板，安装在所述副壳体内部的右侧壁，且所述副壳体和所述主壳体的连接侧壁处开设有内通风孔，并且所述主壳体内部的左侧壁连接有防水透气膜；
11.导水孔，连接在所述安装槽的左下端；
12.散热片，安装在所述主壳体的上壁，且所述主壳体外部的上侧安装有上降温管，并
且所述主壳体内部的上侧安装有下降温管；
13.第一连接管，连接在所述上降温管和所述下降温管的左前端，且所述第一连接管的外侧连接有进水管；
14.第二连接管，连接在所述上降温管和所述下降温管的右后端，且所述第二连接管的外侧连接有出水管。
15.优选的，所述内通风孔的主剖面为向上倾斜弯折结构，且所述内通风孔的左端与防尘板紧密贴合连接，并且所述内通风孔的右端与所述防水透气膜紧密贴合连接，此设计可避免水流从内通风孔进入到电池舱，实现对电池舱的防水。
16.优选的，所述安装架的中部为网孔状结构，且所述安装架上方的长度和宽度均大于所述安装架下方的长度和宽度，此设计可顺利的对安装架进行装配，并可保证风顺利从安装架中部网孔穿过。
17.优选的，所述刷毛均匀的分布在所述安装架网孔状部位，且所述刷毛与所述防尘板相互贴合，此设计可利用刷毛对灰尘进行捕捉，并保证刷毛上移时对防尘板进行清理。
18.优选的，所述上降温管和所述下降温管的俯剖面均为“s”形曲线结构，且所述上降温管和所述下降温管交错分布在所述散热片的间隙处，此设计可利用上降温管和下降温管对电池舱空气进行降温，并同步对散热片进行降温。
19.优选的，所述安装槽和所述导水孔相互连通，且所述安装槽和所述导水孔的底侧面均呈倾斜状分布，此设计可将安装槽内的灰尘和积水排出。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
21.(1)该具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳，设置有外通风孔和内通风孔，利用外通风孔和内通风孔实现电池舱的通风，并且由于内通风孔设置为向上倾斜弯折的形状，并连接有防水透气膜，可避免雨水进入到电池舱内，实现对电池舱的防水，在通风时，可利用刷毛对风内的灰尘进行捕捉吸附，通过防尘板进一步进行防尘，避免灰尘进入到电池舱内；
22.(2)该具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳，设置有散热片、上降温管和下降温管，利用散热片可对电池舱进行散热，并利用上降温管和下降温管对电池舱内部空气进行降温，且同步的对散热片进行降温，提高散热片对热量的发散速度，避免电池舱内部温度过高。
附图说明
23.图1为本实用新型主剖结构示意图；
24.图2为本实用新型安装架俯剖结构示意图；
25.图3为本实用新型俯视结构示意图；
26.图4为本实用新型下降温管仰视结构示意图；
27.图5为本实用新型安装架侧视结构示意图。
28.图中：1、主壳体；2、副壳体；3、外通风孔；4、内通风孔；5、防水透气膜；6、安装架；7、刷毛；8、防尘板；9、散热片；10、上降温管；11、下降温管；12、第一连接管；13、进水管；14、第二连接管；15、出水管；16、安装槽；17、导水孔。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-5，本实用新型提供如下技术方案：一种具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳，包括主壳体1，主壳体1的左侧安装有副壳体2，主壳体1和副壳体2组成电池舱外壳；外通风孔3，开设在副壳体2的左侧壁，且副壳体2的内部开设有安装槽16，并且安装槽16的内侧卡合连接有安装架6，安装架6的左右两侧均连接有刷毛7；防尘板8，安装在副壳体2内部的右侧壁，且副壳体2和主壳体1的连接侧壁处开设有内通风孔4，并且主壳体1内部的左侧壁连接有防水透气膜5；导水孔17，连接在安装槽16的左下端；
31.内通风孔4的主剖面为向上倾斜弯折结构，且内通风孔4的左端与防尘板8紧密贴合连接，并且内通风孔4的右端与防水透气膜5紧密贴合连接。安装架6的中部为网孔状结构，且安装架6上方的长度和宽度均大于安装架6下方的长度和宽度。刷毛7均匀的分布在安装架6网孔状部位，且刷毛7与防尘板8相互贴合。安装槽16和导水孔17相互连通，且安装槽16和导水孔17的底侧面均呈倾斜状分布。
32.通过外通风孔3和内通风孔4实现电池舱的通风，外界风从外通风孔3进入到安装槽16内，风经过刷毛7和安装架6中部的网孔时，刷毛7对风内的灰尘进行捕捉吸附，接着通过防尘板8进一步进行防尘，然后通过内通风孔4进入到电池舱内实现通风，在阴雨天气，雨水顺着外通风孔3进入到安装槽16内，接着可顺着安装槽16倾斜状的底部集中到导水孔17处排出，而内通风孔4呈弯折倾斜结构，并且内通风孔4穿过主壳体1内侧的一端连接有防水透气膜5，可避免雨水进入到电池舱内，实现对电池舱的防水，后续可将固定安装架6的螺栓卸下，将卡合连接在安装槽16内侧的安装架6向上拉出，并且安装架6上移时，安装架6外侧连接的刷毛7对防尘板8进行清扫，下落的灰尘顺着导水孔17排出，而安装架6带动刷毛7取出，可对刷毛7和安装架6进行清洁；
33.散热片9，安装在主壳体1的上壁，且主壳体1外部的上侧安装有上降温管10，并且主壳体1内部的上侧安装有下降温管11；第一连接管12，连接在上降温管10和下降温管11的左前端，且第一连接管12的外侧连接有进水管13；第二连接管14，连接在上降温管10和下降温管11的右后端，且第二连接管14的外侧连接有出水管15。
34.上降温管10和下降温管11的俯剖面均为“s”形曲线结构，且上降温管10和下降温管11交错分布在散热片9的间隙处。
35.主壳体1的上侧均匀的分布有散热片9，可利用散热片9对主壳体1内的热量进行发散，外界输水设备将冷水从进水管13输送到第一连接管12内，接着分流到上降温管10和下降温管11内，在上降温管10和下降温管11进行流动，最后集中到第二连接管14内，通过出水管15排出，上降温管10和下降温管11可对电池舱进行降温，且可同步对散热片9进行降温，提高散热片9对热量的发散速度。
36.工作原理：在使用该具有通风功能的化学储能蓄电池舱用外壳时，首先，通过外通风孔3和内通风孔4实现电池舱的通风，刷毛7对风内的灰尘进行捕捉吸附，接着通过防尘板8进一步进行防尘，然后通过内通风孔4进入到电池舱内实现通风，雨水顺着外通风孔3进入
到安装槽16内，顺着导水孔17排出，而内通风孔4呈弯折倾斜结构，配合防水透气膜5的使用，可避免雨水进入到电池舱内，散热片9对主壳体1内的热量进行发散，外界输水设备将冷水输送到上降温管10和下降温管11内，对电池舱进行降温，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
37.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。