一种配电变压器散热器的制作方法

本技术公开了一种配电变压器散热器，涉及变压器散热器领域。

背景技术：

1、变压器运行时产生热量自于两个方面，一是铁损，就是变压器铁芯中的涡流缺失产生的热量；二是负载电流流经变压器绕组产生的热量，此发热量与电流的平方成正比。变压器产生热量必须要及时散发掉，否则会损坏变压器，且在外形尺寸长度宽度有限制的条件下，变压器散热受到限制。

技术实现思路

1、本实用新型针对上述背景技术中的缺陷，提供一种配电变压器散热器，散热效果好。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种配电变压器散热器，包括：油箱、散热型管和散热片，所述的油箱包括：底座和与其连接的侧壁，侧壁的顶部设置盖体，所述的侧壁开设出油口和进油口，所述的出油口和进油口分别连接散热型管的两端，所述的散热片连接于散热型管上，油箱、散热型管和散热片内部填充满散热油，变压器置于油箱内部。

3、进一步的，所述的油箱底座呈矩形设置，所述的侧壁连接于底座的四周围成开口箱体，侧壁的上侧连接盖体，所述的侧壁的上端开设出油口，所述的侧壁下端开设进油口。

4、进一步的，所述的散热型管呈c型管设计，所述的散热型管包括：上矩形集油管、下矩形集油管、连接钢槽，所述的上矩形集油管的一端连接于出油口，下矩形集油管的一端连接于进油口，所述的上矩形集油管、下矩形集油管的自由端分别连接连接钢槽的两端，上矩形集油管、下矩形集油管、连接钢槽和散热片之间相连通，c型管的设计便于散热油均匀的分布于散热片之间。

5、进一步的，所述的上矩形集油管和下矩形集油管之间连接若干散热片，散热片采用中空波纹片。

6、进一步的，所述的散热片呈平行设置，排列于上矩形集油管和下矩形集油管之间。

7、进一步的，所述油箱的两个侧壁上对称设置连接散热型管。

8、进一步的，所述的散热型管的散热中心高度为：散热片中心位置至底座表面的垂直高度；所述的与油箱的发热中心高度为：变压器中心位置至底座表面的垂直高度，油箱的发热中心高度与散热中心高度比值为[0.3,1.5]，既可以提高散热性能，也可以降低结构制作成本。

9、有益效果：本实用新型利用波纹片制作散热片，通过波纹片薄钢板的柔性，可以适应变压器散热油的热膨胀，不需要留有空气层。

10、本实用新型在外形尺寸长度宽度有限制的条件下，利用上、下矩形集油管的散热中心高度与油箱的发热中心高度的比值调整，来降低变压器上部顶层油温升程度，满足使用者的散热需求。

技术特征：

1.一种配电变压器散热器，其特征在于，包括：油箱、散热型管和散热片，所述的油箱包括：底座和与其连接的侧壁，所述的侧壁开设出油口和进油口，侧壁上侧连接盖体，所述的出油口和进油口分别连接散热型管的两端，所述的散热片连接于散热型管上，油箱、散热型管和散热片内部填充满散热油，油箱内部用于放置变压器。

2.根据权利要求1所述的一种配电变压器散热器，其特征在于，所述的底座呈矩形设置，所述的侧壁连接于底座的四周围成开口箱体，所述的侧壁的上端开设出油口，所述的侧壁下端开设进油口。

3.根据权利要求1所述的一种配电变压器散热器，其特征在于，所述的散热型管呈c型管设计，所述的散热型管包括：上矩形集油管、下矩形集油管、连接钢槽，所述的上矩形集油管的一端连接于出油口，下矩形集油管的一端连接于进油口，所述的上矩形集油管、下矩形集油管的自由端分别连接连接钢槽的两端，上矩形集油管、下矩形集油管、连接钢槽和散热片之间相连通。

4.根据权利要求3所述的一种配电变压器散热器，其特征在于，所述的上矩形集油管和下矩形集油管之间连接若干散热片，散热片采用中空波纹片。

5.根据权利要求4所述的一种配电变压器散热器，其特征在于，所述的散热片呈平行排列于上矩形集油管和下矩形集油管之间。

6.根据权利要求1所述的一种配电变压器散热器，其特征在于，所述油箱的两个侧壁上对称设置连接散热型管。

7.根据权利要求1所述的一种配电变压器散热器，其特征在于，所述的散热型管的散热中心高度为：散热片中心位置至底座表面的垂直高度；所述的油箱的发热中心高度为：变压器中心位置至底座表面的垂直高度，油箱的发热中心高度与散热中心高度比值为[0.3,1.5]。

技术总结
本技术公开了一种配电变压器散热器，包括：油箱、散热型管和散热片，所述的油箱包括：底座和与其连接的侧壁，所述的侧壁开设出油口和进油口，所述的出油口和进油口分别连接散热型管的两端，所述的散热片连接于散热型管上。本技术利用波纹片制作散热片，波纹片薄钢板的柔性，可以调节变压器油热膨胀，不需要空气层；本技术在外形尺寸长度宽度有限制的条件下，利用上、下矩形集油管的散热中心高度与油箱的发热中心高度的比值，来降低变压器顶层油温升。

技术研发人员：庄稼,张志键,顾伟,郝柱,杜吉红,顾雪军,吕淳
受保护的技术使用者：上海置信电气非晶有限公司
技术研发日：20220916
技术公布日：2024/1/13