电池、电池包、车辆的制作方法

本技术涉及电池领域，尤其是涉及一种电池、电池包、车辆。

背景技术：

1、相关技术中，车辆设置有动力电池，动力电池的能量有限，现有技术中的动力电池的电池包采取方壳结构，应用端板、侧板等多个结构将多个方壳电芯组合在一起形成模组，这种电池包设置的零件过多，严重降低了电池包的空间利用率，影响了整体的能量密度。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池。根据本实用新型设计的电池通过使多个电芯共用一个壳体，增大电池的空间利用率及单位空间内的能量密度。

2、本实用新型还提出了一种具有上述电池的电池包。

3、本实用新型还提出了一种具有上述电池包的车辆。

4、根据本实用新型的电池包括：壳体，所述壳体内形成有朝向外部敞开的容纳腔；隔板，所述隔板设置于所述容纳腔内并将所述容纳腔分隔为多个电芯容纳腔；端盖，所述端盖覆盖于所述容纳腔的敞开口并分别与每个所述电芯容纳腔对应。

5、根据本实用新型的电池具有多个容纳电芯的电芯容纳腔，通过使多个电芯共用一个壳体，可增大电池的空间利用率，增加单位空间内的能量密度。

6、根据本实用新型的一些实施例，所述容纳腔在第一方向上延伸，所述隔板在所述第一方向上间隔设置并将所述容纳腔分隔为在所述第一方向上间隔布置的多个所述电芯容纳腔。

7、根据本实用新型的一些实施例，所述壳体包括：底板；侧板，所述侧板形成于所述底板的边缘并朝向远离所述底板的方向延伸，所述底板和所述侧板共同限定出所述容纳腔，所述隔板设置于所述底板上。

8、根据本实用新型的一些实施例，所述侧板包括：第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板设置于所述底板在第一方向上的两端，所述第一侧板和所述第二侧板内形成有在高度方向上贯通的连接孔。

9、根据本实用新型的一些实施例，所述隔板设置于所述底板上并与所述侧板连接，所述隔板在远离所述底板方向上的尺寸小于或等于所述侧板在远离所述底板方向上的尺寸。

10、根据本实用新型的一些实施例，所述端盖上设置有多个正极极柱和多个负极极柱，每个所述正极极柱与一个所述电芯容纳腔对应，每个所述负极极柱与一个所述电芯容纳腔对应。

11、下面简单描述根据本实用新型的电池包。

12、根据本实用新型的电池包包括上述任意一项实施例中所述的电池。由于根据本实用新型的电池包包括上述任意一项实施例中所述的电池，所以根据本实用新型的电池包省去了端板、侧板等模组结构件，零件更少，空间利用率高、能量密度大，电池包的一致性和稳定性更好。

13、根据本实用新型的一些实施例，电池包还包括：电池托盘，所述电池托盘内形成有电池容纳槽，所述电池在第一方向上延伸且多个所述电池在第二方向上排列并设置于所述电池容纳槽内，所述第一方向与所述第二方向正交。

14、根据本实用新型的一些实施例，所述电池在第一方向上的长度与所述电池容纳槽在第一方向的长度相同。

15、下面简单描述根据本实用新型的车辆。

16、根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中所述的电池包。由于根据本实用新型的车辆包括上述任意一项实施例中所述的电池包，所以根据本实用新型的车辆能源效率更高、续航能力更强。

17、综上所述，根据本实用新型的电池具有多个电芯容纳腔，通过使多个电芯共用一个壳体，可增大电池的空间利用率，增加单位空间内的能量密度。

18、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种电池，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述容纳腔在第一方向上延伸，所述隔板(16)在所述第一方向上间隔设置并将所述容纳腔分隔为在所述第一方向上间隔布置的多个所述电芯容纳腔(11)。

3.根据权利要求2所述的电池，其特征在于，所述壳体(10)包括：

4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，所述侧板包括：

5.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，所述隔板(16)设置于所述底板上并与所述侧板连接，所述隔板(16)在远离所述底板方向上的尺寸小于或等于所述侧板在远离所述底板方向上的尺寸。

6.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述端盖(12)上设置有多个正极极柱(17)和多个负极极柱(18)，每个所述正极极柱(17)与一个所述电芯容纳腔(11)对应，每个所述负极极柱(18)与一个所述电芯容纳腔(11)对应。

7.一种电池包，其特征在于，包括多个所述电池(1)，所述电池(1)构造为权利要求1-6中任意一项所述的电池(1)。

8.根据权利要求7所述的电池包，其特征在于，还包括：电池托盘(2)，所述电池托盘(2)内形成有电池容纳槽(20)，所述电池(1)在第一方向上延伸且多个所述电池(1)在第二方向上排列并设置于所述电池容纳槽(20)内，所述第一方向与所述第二方向正交。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述电池(1)在第一方向上的长度与所述电池容纳槽(20)在第一方向的长度相同。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求7-9中任意一项所述的电池包。

技术总结
本技术公开了一种电池、电池包、车辆，电池包括：壳体，所述壳体内形成有朝向外部敞开的容纳腔；隔板，所述隔板设置于所述容纳腔内并将所述容纳腔分隔为多个电芯容纳腔；端盖，所述端盖覆盖于所述容纳腔的敞开口并分别与每个所述电芯容纳腔对应。根据本技术设计的电池通过使多个电芯共用一个壳体，增大电池的空间利用率及单位空间内的能量密度。

技术研发人员：郑杰,刘辉,牟丽莎,陈德强,史玉平
受保护的技术使用者：重庆长安新能源汽车科技有限公司
技术研发日：20221024
技术公布日：2024/1/11