一种防止工作位震动回退的电动推进机构的制作方法

文档序号:34341529发布日期:2023-06-02 04:01阅读:28来源:国知局
一种防止工作位震动回退的电动推进机构的制作方法

本申请涉及推进机构的,尤其是涉及一种防止工作位震动回退的电动推进机构。


背景技术:

1、断路器是在电路中起到控制作用,断路器用于正常运行接通或者断开线路,推进机构实现断路器的推进推出,推进机构存在工作位,工作位为断路器能够进行工作的位置,目前推进机构的运动常见的控制方式为手动和电动组合控制。

2、相关技术中推进机构包括用于放置断路器的车身、用于与其他物件相互固定的固定条、螺杆、电机,螺杆与固定条转动连接,车身上设有转动套,转动套与螺杆卡接;当螺杆转动时,转动套沿螺杆轴线方向进行移动,固定条不会产生移动;电机位于车身的一侧,电机的转轴上设有第一齿轮,螺杆的外圆周面上设有与第一齿轮相互啮合连接的第二齿轮,当电机启动时,电机驱动第一齿轮转动,电机带动第一齿轮转动,从而带动第二齿轮转动,第二齿轮带动螺杆进行转动,使得车身进行直线运动。

3、断路器在工作时不能进行移动,即推进机构处于工作位时不能产生移动,当断路器震动时,放置断路器的车身随着产生震动,使得螺杆可能因震动而发生回转现象,从而带动车身进行移动,对断路器造成故障和危险。


技术实现思路

1、为了改善工作位震动回退的现象,本申请提供一种防止工作位震动回退的电动推进机构。

2、本申请提供的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,采用如下的技术方案:

3、一种防止工作位震动回退的电动推进机构,包括固定条、车身和电机,所述电机设置于车身的端面,所述固定条上转动连接有螺杆,所述车身上转动连接有转动件,所述转动件与螺杆固定连接,所述螺杆的外圆周面上设有第二齿轮,所述电机转轴的外圆周面上设有错位组件,所述错位组件外套设有与第二齿轮相互啮合的第一齿轮,所述错位组件用于让第一齿轮转动不能带动电机转轴转动并且电机转轴能够带动第一齿轮转动,所述螺杆的外圆周面上设有限位环,所述限位环的外圆周面上开设有环槽,所述车身上设有限位组件,所述限位组件用于嵌入环槽内,当所述限位组件嵌入环槽内时,所述螺杆不会因震动而产生直线移动。

4、通过采用上述技术方案,当电机启动时,电机带动错位组件转动,错位组件带动第一齿轮转动,由于第一齿轮和第二齿轮啮合,使得第二齿轮转动,从而让螺杆进行转动,螺杆带动转动件进行转动,进而让转动件沿螺杆的轴线进行移动,使得车身进行直线运动;当工作人员手动控制推进机构时,错位组件使得第一齿轮转动不会让电机转轴进行转动,从而保护电机;当螺杆由于震动产生转动时,由于转动的力度较小,让限位组件不易脱离环槽,使得车身不易出现移动,从而减少断路器出现移动的可能性。

5、可选的,所述限位组件包括压簧钢柱和固定环,所述固定环设置于车身的端面上,所述固定环的内圆周面上设有压簧钢柱,所述压簧钢柱具有弹性,当推进机构处于工作位时,所述压簧钢柱嵌入环槽内。

6、通过采用上述技术方案,通过压簧钢柱嵌入环槽内,使得螺杆不会因震动而产生直线移动;通过压簧钢柱的弹性,使得压簧钢柱能够从环槽内脱离,并且由于压簧钢柱的弹性,压簧钢柱对限位环挤压更加稳定。

7、可选的,所述压簧钢柱包括柱体、弹簧和球形钢珠,所述柱体朝向螺杆轴线的端面上开设有放置槽,所述弹簧固定连接于放置槽底壁上,所述球形钢珠设置于弹簧远离放置槽底壁的端面上,当推进机构处于工作位时,所述球形钢珠嵌入环槽内。

8、通过采用上述技术方案,通过球形钢珠的球形面,便于球形钢珠脱离环槽;通过弹簧与球形钢珠的连接,使得球形钢珠能够往放置槽底壁方向收缩,便于球形钢珠脱离环槽,使得螺杆能够顺利进行转动。

9、可选的,所述固定环的外圆周面上开设有通孔,所述压簧钢柱套设于通孔内,所述固定环的外圆周面上设有螺母,所述柱体外圆周面上设有与螺母相配合的外螺纹。

10、通过采用上述技术方案,通过螺母与柱体的螺纹连接,便于调节压簧钢柱伸入固定环内圆周面的距离,使得压簧钢柱对限位环的挤压程度能够调节,从而使得压簧钢柱对限位环的挤压更为稳定。

11、可选的,所述柱体远离螺杆轴线的端面上开设有操作槽,所述操作槽供柱体从螺母中取出。

12、通过采用上述技术方案,便于工作人员通过操作槽将压簧钢柱从螺母中取出或者放入,便于对压簧钢柱与螺母之间进行调节。

13、可选的,所述环槽朝向固定条的槽壁上设有第一斜面,所述第一斜面朝远离螺杆轴线的方向朝第二齿轮倾斜。

14、通过采用上述技术方案,通过第一斜面的倾斜,当螺杆在由手动和电动控制时,螺杆便于通过第一斜面让限位组件脱离环槽,从而便于螺杆转动。

15、可选的,所述限位环朝向固定条的一侧设有第二斜面,所述第二斜面朝远离螺杆轴线方向朝远离固定条倾斜。

16、通过采用上述技术方案,通过第二斜面通过第二斜面的倾斜,使得螺杆让限位组件受到挤压,便于限位组件进行弹性收缩,从而便于限位组件进行移动。

17、可选的,所述错位组件包括连接环和连接块,所述连接环套接于电机的转轴上,所述连接环的外圆周面上开设有卡槽,所述连接块位于卡槽内,所述第一齿轮的内圆周面上开设有供连接块抵触的连接槽,当所述电机启动时,所述连接块同时位于卡槽和连接槽内,使得连接环带动第一齿轮转动。

18、通过采用上述技术方案,当电机转轴开始转动时,电机转轴带动连接环转动,连接块由于离心力,连接块同时位于卡槽和连接槽内,使得连接环带动第一齿轮转动;当第一齿轮转动时,连接块受到挤压,由于连接块缺少嵌入连接槽的作用力,使得连接块位于卡槽内,从而让连接环不会转动,使得电机转轴不会转动。

19、可选的,所述连接块朝向连接槽的端面设为圆弧面。

20、通过采用上述技术方案,当连接槽的槽壁对连接块施加作用力时,由于连接块的圆弧面,便于连接块脱离连接槽。

21、可选的,所述螺杆的外圆周面上设有锁块,所述车身内设有锁板,当断路器合闸时,所述锁板移动且锁板抵接到锁块。

22、通过采用上述技术方案,通过锁板抵接锁块,使得螺杆不易继续转动,让螺杆不能带动车身继续移动。

23、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

24、1.通过限位组件陷入环槽内,使得车身不易出现移动,从而减少断路器出现移动的可能性;

25、2.通过弹簧的弹性形变,使得球形钢珠能够沿柱体的长度方向伸缩,便于球形钢珠嵌入环槽内更为稳定。



技术特征:

1.一种防止工作位震动回退的电动推进机构,包括固定条(1)、车身(2)和电机(3),所述电机(3)设置于车身(2)的端面,所述固定条(1)上转动连接有螺杆(4),所述车身(2)上转动连接有转动件(23),所述转动件(23)与螺杆(4)固定连接,所述螺杆(4)的外圆周面上设有第二齿轮(42),其特征在于:所述电机(3)转轴的外圆周面上设有错位组件(31),所述错位组件(31)外套设有与第二齿轮(42)相互啮合的第一齿轮(32),所述错位组件(31)用于让第一齿轮(32)转动不能带动电机(3)转轴转动并且电机(3)转轴能够带动第一齿轮(32)转动,所述螺杆(4)的外圆周面上设有限位环(43),所述限位环(43)的外圆周面上开设有环槽(432),所述车身(2)上设有限位组件(5),所述限位组件(5)用于嵌入环槽(432)内,当所述限位组件(5)嵌入环槽(432)内时,所述螺杆(4)不会因震动而产生直线移动。

2.根据权利要求1所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述限位组件(5)包括压簧钢柱(51)和固定环(52),所述固定环(52)设置于车身(2)的端面上,所述固定环(52)的内圆周面上设有压簧钢柱(51),所述压簧钢柱(51)具有弹性,当推进机构处于工作位时,所述压簧钢柱(51)嵌入环槽(432)内。

3.根据权利要求2所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述压簧钢柱(51)包括柱体(511)、弹簧(512)和球形钢珠(513),所述柱体(511)朝向螺杆(4)轴线的端面上开设有放置槽(5112),所述弹簧(512)固定连接于放置槽(5112)底壁上,所述球形钢珠(513)设置于弹簧(512)远离放置槽(5112)底壁的端面上,当推进机构处于工作位时,所述球形钢珠(513)嵌入环槽(432)内。

4.根据权利要求3所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述固定环(52)的外圆周面上开设有通孔(521),所述压簧钢柱(51)套设于通孔(521)内,所述固定环(52)的外圆周面上设有螺母(522),所述柱体(511)外圆周面上设有与螺母(522)相配合的外螺纹。

5.根据权利要求4所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述柱体(511)远离螺杆(4)轴线的端面上开设有操作槽(5111),所述操作槽(5111)供柱体(511)从螺母(522)中取出。

6.根据权利要求1所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述环槽(432)朝向固定条(1)的槽壁上设有第一斜面(433),所述第一斜面(433)朝远离螺杆(4)轴线的方向朝第二齿轮(42)倾斜。

7.根据权利要求1所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述限位环(43)朝向固定条(1)的一侧设有第二斜面(431),所述第二斜面(431)朝远离螺杆(4)轴线方向朝远离固定条(1)倾斜。

8.根据权利要求1所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述错位组件(31)包括连接环(311)和连接块(312),所述连接环(311)套接于电机(3)的转轴上,所述连接环(311)的外圆周面上开设有卡槽(3111),所述连接块(312)位于卡槽(3111)内,所述第一齿轮(32)的内圆周面上开设有供连接块(312)抵触的连接槽(321),当所述电机(3)启动时,所述连接块(312)同时位于卡槽(3111)和连接槽(321)内,使得连接环(311)带动第一齿轮(32)转动。

9.根据权利要求8所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述连接块(312)朝向连接槽(321)的端面设为圆弧面。

10.根据权利要求1所述的一种防止工作位震动回退的电动推进机构,其特征在于:所述螺杆(4)的外圆周面上设有锁块(44),所述车身(2)内设有锁板(224),当断路器合闸时,所述锁板(224)移动且锁板(224)抵接到锁块(44)。


技术总结
本申请涉及推进机构的技术领域,公开了一种防止工作位震动回退的电动推进机构,包括固定条、车身和电机,电机设置于车身的端面,固定条上转动连接有螺杆,车身上转动连接有转动件,转动件与螺杆固定连接,螺杆的外圆周面上设有第二齿轮,电机转轴的外圆周面上设有错位组件,错位组件外套设有与第二齿轮相互啮合的第一齿轮,错位组件用于让第一齿轮转动不能带动电机转轴转动并且电机转轴能够带动第一齿轮转动,螺杆的外圆周面上设有限位环,限位环的外圆周面上开设有环槽,车身上设有限位组件,限位组件用于嵌入环槽内,当限位组件嵌入环槽内时,螺杆不会因震动而产生直线移动,本申请具有减少工作位震动回退的现象。

技术研发人员:水俊哲,蔡孟杰
受保护的技术使用者:兴机电器有限公司
技术研发日:20221028
技术公布日:2024/1/12
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