一种变压器绕线装置的制作方法

文档序号:33686241发布日期:2023-03-29 18:51阅读:45来源:国知局
一种变压器绕线装置的制作方法

1.本实用新型属于绕线技术领域,尤其涉及一种变压器绕线装置。


背景技术:

2.变压器是电子产品和电器产品中常用的电子元器件。变压器包括有骨架和线圈,而线圈中,则包括有初级线圈和次级线圈;并且初级线圈和次级线圈是相互独立的。传统的变压器是逐一地将初级线圈和次级线圈绕在骨架上;因此在绕线的过程中,是采用一根整体的导线缠绕在骨架上,待缠绕达到一定的圈数后,将导线剪断,并再次将导线缠绕在骨架上,从而形成一完整的变压器。并且上述的绕线方式可以采用自动化设备来实现绕线,其绕线效率高。
3.目前,在一些新能源领域中,涉及到一种新型结构的变压器,可参照附图1,该结构的变压器包括骨架、第一线圈、第二线圈和第三线圈;并且该结构是,第一线圈绕在骨架上候后,在将第二线圈绕在第一线圈上,再将第三线圈绕在第一线圈上。具体绕线时,是先将第一线圈缠绕在骨架上,并且预留出一定长度的导线,在将另一根导线缠绕在第一线圈上,待缠绕完成后,再将预留的导线缠绕在第二线圈上,从而形成一个完整的变压器。而对于该变压器在缠绕时,因为在缠绕第二线圈时,第一线圈的一端要预留。目前而言,无法通过现有的绕线设备将导线绕在骨架上,形成上述变压器结构,只能依靠人工借助半自动的设备绕线,因此会造成绕线的工作量很大,而绕线的效率很低。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种变压器绕线装置,解决目前初级线圈与次级线圈上下夹层结构的变压器在绕线时,依靠人工手动绕线,其工作量大,并且效率低的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型实施例提供的一种变压器绕线装置,用于在变压器骨架上缠绕初级线圈和次级线圈;所述变压器绕线装置包括两组绕线组件、夹线机构、定位机构和平推机构;所述夹线机构用于夹持导线的自由端,使所述绕线组件可将所述导线缠绕在所述变压器骨架上;两所述绕线组件相对地设置,所述绕线组件包括飞叉和第一驱动机构;所述飞叉包括有连接轴,所述连接轴的端部延伸有偏心部,所述偏心部的一端远离所述连接轴的轴线,所述偏心部的端部延伸有绕线延伸部,所述绕线延伸部的端部设置有限位件,用于所述导线穿过;所述绕线延伸部与所述连接轴的轴线之间形成避空位,用于避空绕线的所述变压器骨架;所述飞叉连接一所述第一驱动机构,所述第一驱动机构用于驱动对应的所述飞叉单旋转;所述定位机构位于两所述连接轴之间,用于定位所述变压器骨架;所述平推机构连接所述定位机构或所述飞叉,用于推动所述定位机构或所述飞叉平移。
6.进一步,所述连接轴的端部设置有套管,所述套管上设置有切口,所述切口使所述套管形成所述偏心部和所述绕线延伸部;所述套管的内径大于所述变压器骨架的外径。
7.进一步,所述限位件包括有设置在所述绕线延伸部上滑轮和穿线孔,所述导线绕过所述滑轮后穿过所述穿线孔。
8.进一步,一所述绕线组件还包括芯轴;所述芯轴滑动地穿过一所述连接轴伸向所述避空位,所述定位机构设置在所述芯轴的端部。
9.进一步,所述绕线组件还包括第二驱动机构;所述连接轴可在所述芯轴上滑动和旋转,所述第二驱动机构连接所述芯轴,驱动所述芯轴旋转。
10.进一步,两所述绕线组件均包括有穿过所述连接轴的芯轴和第二驱动机构,所述芯轴连接所述第二驱动机构,且其中至少一所述芯轴连接有顶推机构。
11.进一步,所述连接轴的远离所述定位机构的一端延伸有安装部,用于放置、定位呈卷状的导线。
12.进一步,两所述绕线组件均包括有穿过所述连接轴的空心轴;两所述空心轴的相邻端均设置有定位轴承,两所述定位轴承形成所述定位机构;各所述空心轴的尾端连接有推动机构,用于推动所述空心轴滑动;各所述空心轴伸入所述飞叉的一端设置有第一通孔,所述连接轴上设置有与所述第一通孔相对应的第二通孔,所述导线的一端伸入所述空心轴内,且从所述第一通孔和所述第二通孔中穿出;所述空心轴跟随对应的所述连接轴旋转;所述绕线组件还包括夹持机构,设置在所述定位机构的一侧,用于夹持所述变压器骨架。
13.进一步,所述芯轴的远离所述定位机构的一端设置有放置架,用于放置、定位呈卷状的导线,所述放置架与所述芯轴同步旋转。
14.进一步,所述夹线机构设置在一平移驱动机构上。
15.本实用新型实施例提供的变压器绕线装置中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果:
16.本变压器绕线装置,可以将待绕线的变压器骨架定位在定位机构上,并且两根导线穿过对应的分叉上的限位件;在绕线时,由夹线机构夹持和固定导线的一端,由其中的一个第一驱动机构驱动对应的飞叉旋转,使得绕线延伸部能绕着变压器骨架旋转,在旋转的过程中,能将导线缠绕在变压器骨架上;并且由平推机构推动定位机构或者飞叉平移,使得导线能有序排布在骨架上,在排列绕线完成后,形成第一层线圈;另一根导线缠绕在在先缠绕的线圈上,形成第二层线圈,在第二根导线绕线完成后,可将该导线剪断,剪断后由第一根导线的飞叉将第一根导线缠绕在第二层线圈上。从而可完成初级线圈与次级线圈夹层式变压器的绕线,能实现自动化绕线,能替代目前的人工绕线,提高变压器的绕线效率。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本实用新型实施例提供的变压器的结构示意图。
19.图2为本实用新型实施例提供的变压器绕线装置的示意图。
20.图3为本实用新型实施例提供的变压器绕线装置设置有第二驱动机构的结构示意图。
21.图4为本实用新型实施例提供的变压器绕线装置的飞叉部分的剖视图。
22.图5为本实用新型实施例提供的变压器绕线装置设置有贴胶带机构的结构图示意
图。
具体实施方式
23.下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型的实施例,而不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型实施例的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型实施例的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
26.在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。
27.在本实用新型的一个实施例中,本实施例是提供的变压器绕线装置,是用于在变压器骨架上缠绕初级线圈和次级线圈。具体地,是完成初级线圈与次级线圈夹层式结构的变压器绕线,实现自动化绕线,替代现有的人工绕线,提高绕线效率。请参照图1~图3,本实施例的变压器绕线装置包括有两组相对设置的绕线组件100和夹线机构200、定位机构300,以及平推机构400。其中夹线机构200设置在绕线组件100的一侧,是用于夹持导线的自由端,使绕线组件 100可将导线缠绕在变压器骨架上,定位机构300设置在两绕线组件100之间。绕线组件100包括飞叉110和第一驱动机构120。其中,飞叉110包括有连接轴 111,连接轴111靠近另一飞叉110的端部延伸有偏心部112,偏心部112的一端远离连接轴111的轴线,在偏心部112的端部延伸有绕线延伸部113,并且在绕线延伸部113的端部设置有限位件114,用于待缠绕在骨架上的导线穿过。绕线延伸部113与连接轴111的轴线之间形成避空位,用于避空绕线的变压器骨架,使得绕线延伸部113能将导线缠绕在变压器骨架上。飞叉110连接一驱动机构120,第一驱动机构120用于驱动对应的飞叉110旋转。定位机构300位于两连接轴111之间,用于定位变压器骨架。平推机构400连接定位机构300或飞叉110,用于推动定位机构300或飞叉110平移。
28.具体地,本实施例的变压器绕线装置对变压器骨架绕线时,是将待绕线的变压器骨架1定位在定位机构300上,并且两根导线分别穿过对应的分叉110 上的限位件114,使得限位件114能对导线起到限位作用,在飞叉110旋转时能带动导线缠绕。在绕线时,由夹线机构200夹持并固定导线的一端,由其中的一组的绕线组件100中的第一驱动机构120驱动飞
叉110旋转,使得绕线延伸部113能绕着变压器骨架旋转,在旋转的过程中,能将导线缠绕在变压器骨架上。并且同时由平推机构推400动定位机构300或者飞叉100平移,使得导线能有序排布在骨架上,在排列绕线完成后,形成第一线圈1。另一组绕线组件 100中的第一驱动机构120驱动飞叉110旋转,使得另一根导线可以缠绕在在先缠绕在第一线圈2上,形成第二线圈3,在第二根导线绕线完成后,可将该导线剪断,剪断后,再由第一根导线的飞叉110将第一根导线缠绕在第二线圈3上形成第三线圈4。从而可完成初级线圈与次级线圈夹层式变压器结构的绕线,能实现自动化绕线,能替代目前的人工绕线,提高变压器的绕线效率。
29.进一步地,请参照图4,为了使得缠绕在变压骨架上的线圈更为牢固和与另一层的线圈绝缘隔离,则可以在绕线组件100的一侧设置贴胶带机构600,通过贴胶带机构600将胶带缠绕在变压器的线圈上,达到对线圈起到很好的固定和隔离作用。
30.进一步,请参照图1~图3,连接轴111的端部设置有套管115,套管115上设置有切口,切口使套管115形成偏心部112和绕线延伸部113。另外,套管 115的内径大于变压器骨架的外径,从而可以使得套管115能避开变压器骨架。
31.进一步,请参照图1~图3,限位件114包括有设置在绕线延伸部上滑轮114a 和穿线孔114b,导线绕过滑轮1114a后穿过穿线孔114b。在本实施例中,导线的一端绕在滑轮114a上后,在穿过穿线空114b,通过滑轮114a对导线起到很好的导线作用,并且能避免导线与飞叉110摩擦的问题。在绕线时,穿线孔114b 的侧壁可以对导线起到限位作用,从而使得导线能够顺利地缠绕在变压器骨架上。
32.进一步,请参照图1~图3,其中一组绕线组件100还包括芯轴130。芯轴 130滑动地穿过一连接轴111伸向避空位,定位机构300设置在芯轴130的端部。在本实施例中,通过在芯轴130的端部设置定位机构300,因此在变压器骨架定位在定位机构300上时,能对变压器骨架起到定心作用,确保变压骨架的中心与连接轴111的轴线重合,因此在飞叉110旋转时,能将导线均匀地缠绕在变压器骨架上。
33.更进一步地,请参照图1~图3,绕线组件100还包括第二驱动机构140。连接轴111可在芯轴130上滑动和旋转。第二驱动机构140连接芯轴130,用来驱动芯轴130旋转。在本实施例中,可以通过第一驱动机构120驱动对应的飞叉 110旋转,而第二驱动机构140驱动芯轴130旋转,并且还能使得芯轴130与飞叉110相对独立的旋转。在本实施例的变压器绕线装置能进一步地提高变压器骨架的绕线效率;具体地,在飞叉110旋转将导线绕在变压器骨架上时,第二驱动机构140驱动芯轴130与飞叉110相反的方向旋转,因此可以进一步地提高绕线的效率。而在第二驱动机构140驱动变压器骨架旋转绕线的过程中,夹线机构200是松开导线的端部。另外,在绕第二线圈3时,不参与绕线的飞叉 110是与变压器骨架同步旋转,从而可以避免退线的现象。
34.再进一步地,请参照图1~图3,两组绕线组件100均包括有穿过连接轴111 的芯轴130和第二驱动机构140,芯轴130连接第二驱动机构140,且其中至少一芯轴130连接有顶推机构160。具体的,变压器骨架定位在两芯轴130之间时,由顶推机构160推动两芯轴130将变压器骨架夹紧。
35.更进一步,请参照图1~图3,为了放置在绕线的过程中发生绞线的现象。在连接轴111的远离定位机构300的一端延伸有安装部,用于放置、定位呈卷状的导线。因此导线可以跟随着飞叉110同步旋转,从而避免了绞线的问题。
36.进一步,请参照图1~图3,变压器绕线装置的另一实施例,两绕线组件100 均包括有芯轴,并且芯轴130为两空心轴。空心轴分别滑动地穿过连接轴111,两空心轴的相邻端均设置有定位轴承,两定位轴承形成定位机构130。各空心轴的尾端连接有推动机构160,用于推动空心轴滑动。各空心轴伸入飞叉110的一端设置有第一通孔,连接轴111上设置有与第一通孔相对应的第二通孔,导线的一端伸入空心轴内,且从第一通孔和第二通孔中穿出。绕线组件100还包括夹持机构150,设置在所述定位机构130的一侧,用于夹持所述变压器骨架。在本实施例中,变压器骨架定位在两定位轴承之间,并由夹持机构150夹持骨架的边缘,从而防止骨架转动,由第一驱动机构120驱动对应的飞叉110旋转,从而可以将导线缠绕在骨架上。由于导线从空心轴的中间穿过,并且空心轴是跟随飞叉110同步旋转,以及通过空心轴的定位轴承对骨架起到定位作用,确保骨架的中心与飞叉110旋转的轴线重合,使得导线能均匀地缠绕在变压器骨架上。
37.进一步,请参照图3,未防止绕线的过程中绞线,芯轴的远离定位机构130 的一端设置有放置架170,用于放置、定位呈卷状的导线,放置架与芯轴130同步旋转。
38.进一步,平推机构400包括两组的电动丝杆组410,电动丝杆组410的一端设置有旋转套420,用于转动地套设在连接轴111上。本实施例中,由电动丝杆组410驱动旋转套420移动,从而推动飞叉110平移,使得导线能均匀地排线在骨架上。
39.进一步,参照图1和图2,夹线机构200和夹持机构150设置在一平移驱动机构500上。通过平移机构500驱动夹线机构200和夹持机构150平移。使得夹线机构200能夹持住线缆的端部并移动到骨架的绕线位置。而夹持机构150 则可夹持骨架的不同位置,从而来避开绕线的飞叉110。
40.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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