一种轨道交通避雷针的制作方法

本技术涉及轨道交通，具体为一种轨道交通避雷针。

背景技术：

1、轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。

2、如实用新型提供了“一种轨道交通用避雷针固定装置”，其公告号为：cn212366426u，该申请包括固定板，所述固定板的顶部外壁固定有固定机构，且固定机构的外壁固定有支撑机构，且支撑机构的顶部外壁固定有下连接板，且下连接板的顶部外壁设置有上连接板，且下连接板与上连接板相对的位置开有第一螺纹孔，且第一螺纹孔的内壁连接有螺栓，所述上连接板的顶部外壁固定有固定管，且固定管的顶部外壁固定有固定夹片，且固定夹片的内壁套接有主避雷针或副避雷针。本实用新型牢固且拆卸方便，螺栓将上连接板和下连接板固定在一起，且保证了装置的稳定，保证了装置的稳定性，能够提升装置的牢固性，在极端天气也能够保证装置的平衡稳定，在一定程度上提高了装置的实用性，但是现有的轨道交通避雷针在使用时缺乏支撑装置，以至于避雷针容易发生倾斜，造成避雷针损坏的现象，因此不便于人们使用。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供一种轨道交通避雷针，具备支撑效果好的优点，解决了现有的轨道交通避雷针在使用时缺乏支撑装置，以至于避雷针容易发生倾斜，造成避雷针损坏的现象，因此不便于人们使用的问题。

2、本实用新型的一种轨道交通避雷针，包括地面，所述地面的顶部安装有立杆，所述立杆表面的顶部固定连接有固定套，所述固定套的两侧均固定连接有上连接块，所述上连接块的内腔活动连接有调节筒，所述调节筒内壁的顶部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的底部固定连接有滑座，所述滑座的内腔活动连接有调节螺杆，所述调节螺杆的表面螺纹连接有调节螺套，所述调节螺套的表面与调节筒的内壁固定连接，所述调节螺杆的底部活动连接有下连接块，所述下连接块的底部固定连接有垫板，所述立杆的顶部安装有避雷针本体。

3、本实用新型的一种轨道交通避雷针，其中所述立杆的顶部安装有连接盘，所述连接盘的内腔通过螺栓与避雷针本体的底部连接。

4、本实用新型的一种轨道交通避雷针，其中所述立杆的底部固定连接有安装板，所述安装板内腔的两侧均开设有安装孔。

5、本实用新型的一种轨道交通避雷针，其中所述滑座的两侧均固定连接有滑动块，所述调节筒内壁的两侧均开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁与滑动块的表面活动连接。

6、本实用新型的一种轨道交通避雷针，其中所述滑座内腔的底部嵌入有支撑轴承，所述调节螺杆的顶端通过支撑轴承与滑座的内部活动连接。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

8、1、本实用新型通过转动调节螺杆，通过调节螺杆与调节螺套螺纹连接下使滑座移动，通过滑座的移动带动滑动块移动，而滑动块在滑动槽的内部滑动，通过滑座的移动使支撑弹簧拉伸发生形变，达到了支撑效果好的优点，解决了现有的轨道交通避雷针在使用时缺乏支撑装置，以至于避雷针容易发生倾斜，造成避雷针损坏的现象，因此不便于人们使用的问题。

9、2、本实用新型通过支撑轴承的设置，对滑座的位置进行支撑，继而使调节螺杆能够顺利的转动，通过滑动槽的设置，使滑动块能够顺利的在调节筒内部滑动，继而对滑动块移动位置进行导向。

技术特征：

1.一种轨道交通避雷针，包括地面(1)，其特征在于：所述地面(1)的顶部安装有立杆(9)，所述立杆(9)表面的顶部固定连接有固定套(8)，所述固定套(8)的两侧均固定连接有上连接块(16)，所述上连接块(16)的内腔活动连接有调节筒(5)，所述调节筒(5)内壁的顶部固定连接有支撑弹簧(10)，所述支撑弹簧(10)的底部固定连接有滑座(11)，所述滑座(11)的内腔活动连接有调节螺杆(4)，所述调节螺杆(4)的表面螺纹连接有调节螺套(12)，所述调节螺套(12)的表面与调节筒(5)的内壁固定连接，所述调节螺杆(4)的底部活动连接有下连接块(17)，所述下连接块(17)的底部固定连接有垫板(18)，所述立杆(9)的顶部安装有避雷针本体(6)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通避雷针，其特征在于：所述立杆(9)的顶部安装有连接盘(7)，所述连接盘(7)的内腔通过螺栓与避雷针本体(6)的底部连接。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通避雷针，其特征在于：所述立杆(9)的底部固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)内腔的两侧均开设有安装孔(3)。

4.根据权利要求1所述的一种轨道交通避雷针，其特征在于：所述滑座(11)的两侧均固定连接有滑动块(14)，所述调节筒(5)内壁的两侧均开设有滑动槽(15)，所述滑动槽(15)的内壁与滑动块(14)的表面活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通避雷针，其特征在于：所述滑座(11)内腔的底部嵌入有支撑轴承(13)，所述调节螺杆(4)的顶端通过支撑轴承(13)与滑座(11)的内部活动连接。

技术总结
本技术涉及轨道交通技术领域，具体揭示了一种轨道交通避雷针，包括地面，地面的顶部安装有立杆，立杆表面的顶部固定连接有固定套，固定套的两侧均固定连接有上连接块，上连接块的内腔活动连接有调节筒，调节筒内壁的顶部固定连接有支撑弹簧，支撑弹簧的底部固定连接有滑座。本技术通过转动调节螺杆，通过调节螺杆与调节螺套螺纹连接下使滑座移动，通过滑座的移动带动滑动块移动，而滑动块在滑动槽的内部滑动，通过滑座的移动使支撑弹簧拉伸发生形变，达到了支撑效果好的优点，解决了现有的轨道交通避雷针在使用时缺乏支撑装置，以至于避雷针容易发生倾斜，造成避雷针损坏的现象，因此不便于人们使用的问题。

技术研发人员：安华
受保护的技术使用者：安华
技术研发日：20221120
技术公布日：2024/1/11