一种具有储能功能的摩天轮及其储能装置的制作方法

本技术涉及电力供给，具体涉及一种具有储能功能的摩天轮。

背景技术：

1、随着社会发展和进步，储能在社会生活中逐渐占据重要地位。传统能源如化石能源、太阳能、风能等受季节、环境等条件限制无法进行连续性稳定性供电：在白天、冬夏季用电高峰时出现用电紧张、电力供应不足、电力系统崩溃的情况；而在晚上、春秋季用电低谷时电力供求宽松、供电成本较低，造成峰谷用电价差较大。如何平衡电力供给需求关系，减轻电力系统压力，在用电高峰时减少用电、用电低谷增加用电是电力行业和用户侧亟待解决的问题之一。

2、目前，游乐园的摩天轮依赖于电网供电，工商业用电高峰期电费投入较大。电价因为汛期、季节、使用时段等因素的差异而起伏，一线城市峰谷分时电价相差数倍，差价意味着在峰谷电价间有着非常大的电能再分配操作空间，因此如何在高峰期进行储能亟需解决，并且在储能设备在放电的过程中的散热问题也是亟需考虑的问题。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足，目的在于提供一种具有储能功能的摩天轮及其储能装置，用于为摩天轮供电系统提供电能，同时摩天轮在运作的过程中产生的振动能够迫使壳体内的波纹管伸缩，使得波纹管伸缩的过程中产生的气流能够对蓄电池散热的目的。

2、本实用新型通过下述技术方案实现：

3、一种储能装置，包括壳体，所述壳体内设有蓄电池，所述壳体内底还设有两端为封闭结构的波纹管，所述波纹管的顶部设有用于放置蓄电池的支撑板；所述支撑板上设有与波纹管连通的排气孔，所述壳体的侧壁上还设有与内部连通的散热孔。

4、进一步地，所述波纹管的内部设有第一弹性件，所述第一弹性件沿波纹管伸缩方向分布，且第一弹性件的两端分别与波纹管的封闭端连接。

5、进一步地，所述波纹管一端设有进气口，另一端设有排气口，且所述排气口与所述排气孔连通；

6、所述进气口内设有第一单向组件，所述第一组件用于将外界气体通入至波纹管内；

7、所述排气孔内设有第二单向组件，所述第二单向组件用于将波纹管中的气体排出至壳体内。

8、进一步地，所述壳体内还设有与外界连通的通道；

9、所述第一单向组件包括导管、第一封堵块、第二封堵块、第一封堵板以及第二弹性件，所述导管的外径与进气口的内径一致，导管一端位于进气口内，另一端与通道连通；

10、所述第一封堵块和第二封堵块的外径均与导管的内径一致，第一封堵块和第二封堵块均固定在导管内，且第一封堵块靠近于通道，所述第一封堵块和第二封堵块上均设有第一通孔；

11、所述第一封堵板和第二弹性件均位于第一封堵块与第二封堵块之间，所述第二弹性件用于推动第一封堵板对第一封堵块上的第一通孔进行封堵。

12、进一步地，所述第二单向组件包括第三固定块、第三弹性件以及第二封堵板，所述第三固定块的外径与排气孔内径一致，所述第三固定块固定在排气孔内；

13、所述排气口的内径小于排气孔的内径；

14、所述第三弹性件一端与第三固定块连接，另一端与第二封堵板连接，所述第三弹性件用于推动第二封堵板对排气口进行封堵。

15、进一步地，所述壳体的内壁上还设有凹槽，所述散热孔与凹槽连通，所述凹槽内过滤网。

16、进一步地，包括基座，所述基座上设置有所述的储能装置。

17、本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

18、1、本实用新型当壳体内的蓄电池受到振动时，迫使波纹管被压缩，而波纹管在压缩的过程中内部排出的气体能够作用至蓄电池，从而带走蓄电池产生的热量，达到对蓄电池散热的目的，保证了蓄电池放电过程中的稳定性，进而保证了摩天轮运行过程中的稳定性；

19、2、本实用新型设置波纹管两端分别设置有第一单向组件和第二单向组件，保证了波纹管在被压缩的过程中内部的气体只能通过第二单向组件作用至蓄电池，实现对蓄电池散热的目的，而波纹管在恢复原状的过程中产生的负压保证了外界气体只能通过第一单向组件进入至波纹管内，避免了壳体内蓄电池产生的热量吸入至波纹管内，从而提高了对蓄电池的散热性能；

20、3、本实用新型利用储能装置控制在用电低谷快速对蓄电池进行充电，满足维持摩天轮日常运行的一部分电量，相比传统摩天轮依赖电网在用电高峰期使用，为商家节约峰谷价差的用电成本，同时也达到削峰平谷的用电目标。

技术特征：

1.一种储能装置，其特征在于，包括壳体(8)，所述壳体(8)内设有蓄电池(13)，所述壳体(8)内底还设有两端为封闭结构的波纹管(4)，所述波纹管(4)的顶部设有用于放置蓄电池(13)的支撑板(12)；

2.根据权利要求1所述的一种储能装置，其特征在于，所述波纹管(4)的内部设有第一弹性件(5)，所述第一弹性件(5)沿波纹管(4)伸缩方向分布，且第一弹性件(5)的两端分别与波纹管(4)的封闭端连接。

3.根据权利要求1所述的一种储能装置，其特征在于，所述波纹管(4)一端设有进气口，另一端设有排气口(22)，且所述排气口与所述排气孔(24)连通；

4.根据权利要求3所述的一种储能装置，其特征在于，所述壳体(8)内还设有与外界连通的通道(6)；

5.根据权利要求3所述的一种储能装置，其特征在于，所述第二单向组件包括第三固定块(19)、第三弹性件(21)以及第二封堵板(23)，所述第三固定块(19)的外径与排气孔(24)内径一致，所述第三固定块(19)固定在排气孔(24)内；

6.根据权利要求1所述的一种储能装置，其特征在于，所述壳体(8)的内壁上还设有凹槽，所述散热孔(11)与凹槽连通，所述凹槽内过滤网(10)。

7.一种具有储能功能的摩天轮，其特征在于，包括基座(1)，所述基座(1)上设置有如权利要求1至6任意一项所述的储能装置(2)。

技术总结
本技术公开了一种储能装置，包括壳体，所述壳体内设有蓄电池，所述壳体内底还设有两端为封闭结构的波纹管，所述波纹管的顶部设有用于放置蓄电池的支撑板；所述支撑板上设有与波纹管连通的排气孔，所述壳体的侧壁上还设有与内部连通的散热孔。本技术用于为摩天轮供电系统提供电能，同时摩天轮在运作的过程中产生的振动能够迫使壳体内的波纹管伸缩，使得波纹管伸缩的过程中产生的气流能够对蓄电池散热的目的。

技术研发人员：杨维元,王金凤,李建,任德全,黎同婕,陈罗倩雯,周笑,薛蕙,龚文旭,李云,陈启章
受保护的技术使用者：中自环保科技股份有限公司
技术研发日：20221212
技术公布日：2024/1/12