本申请涉及车辆配件领域,尤其是涉及一种按键开关帽及车载阅读灯。
背景技术:
1、现有技术中,车载阅读灯的按键系统包括开关帽和开关底座,开关帽通过开关底座安装到灯壳上,按压开关帽可实现对车载阅读灯的控制。
2、开关帽通过开关底座安装到灯壳上,三个零件之间匹配复杂,装配累计公差较大,按压时易造成卡滞现象,且整灯的价格成本相对较高。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种按键开关帽及车载阅读灯,用于开关车载阅读灯,且按键开关帽的装配累计公差较小,按压时不易产生卡滞现象。
2、本申请提供了一种按键开关帽,安装于车载阅读灯的灯壳,所述按键开关帽包括按键板部和连接部;
3、所述连接部位于所述按键板部面向所述灯壳的一侧,且所述按键板部与所述连接部一体成型;
4、所述连接部与所述灯壳连接,且所述连接部能够相对于所述灯壳往复运动,以使所述按键板部靠近或者远离所述灯壳;
5、所述灯壳安装有导电开关,所述连接部设置有与所述导电开关相对的接触点。
6、在上述技术方案中,进一步地,所述连接部包括横向加强板和纵向加强板,所述横向加强板和所述纵向加强板连接以形成网格结构;
7、所述接触点为所述横向加强板和所述纵向加强板的连接处形成的“十”字形凸起。
8、在上述技术方案中,进一步地,所述灯壳开设有安装槽,所述连接部安装于所述安装槽,且所述网格结构的轮廓与所述安装槽的轮廓适配。
9、在上述技术方案中,进一步地,所述安装槽的槽底开设有安装孔,所述导电开关安装于所述安装孔。
10、在上述技术方案中,进一步地,所述导电开关为导电橡胶开关。
11、在上述技术方案中,进一步地,所述连接部包括防脱钩;
12、所述防脱钩包括杆部和钩部,所述杆部的一端与所述按键板部连接,所述灯壳开设连接孔,所述杆部的另一端贯穿所述连接孔并与所述钩部连接;
13、所述导电橡胶开关对所述连接部施力,以使所述钩部钩设于所述灯壳背离所述按键板部的一侧。
14、在上述技术方案中,进一步地,所述灯壳背离所述按键板部的一侧设置有阶梯面,所述钩部对应设置有抵接面,所述抵接面能够抵靠于所述阶梯面。
15、在上述技术方案中,进一步地,所述连接部包括至少一个安装限位柱,所述灯壳对应开设有安装限位孔,所述安装限位柱贯穿所述安装限位孔。
16、在上述技术方案中,进一步地,所述连接部包括防呆限位柱,所述灯壳对应开设有防呆限位孔,所述防呆限位柱贯穿所述防呆限位孔,以形成防呆结构。
17、本申请还提供了一种车载阅读灯,包括上述方案所述的按键开关帽。
18、与现有技术相比,本申请的有益效果为:
19、本申请提供的按键开关帽,通过设置按键板部与连接部一体成型,二者无需装配,可减小按键板部与连接部之间的累计公差,进而减少多个零件配合所产生的卡滞问题,加快按键开关帽与车载阅读灯的其他零部件组装的效率,且减少零件数量也能够降低生产成本。
20、本申请还提供了车载阅读灯,包括上述方案所述的按键开关帽。基于上述分析可知,车载阅读灯同样具有上述有益效果,在此不再赘述。
1.一种按键开关帽,安装于车载阅读灯的灯壳(101),其特征在于,所述按键开关帽包括按键板部(102)和连接部(103);
2.根据权利要求1所述的按键开关帽,其特征在于,所述连接部(103)包括横向加强板(105)和纵向加强板(106),所述横向加强板(105)和所述纵向加强板(106)连接以形成网格结构;
3.根据权利要求2所述的按键开关帽,其特征在于,所述灯壳(101)开设有安装槽(107),所述连接部(103)安装于所述安装槽(107),且所述网格结构的轮廓与所述安装槽(107)的轮廓适配。
4.根据权利要求3所述的按键开关帽,其特征在于,所述安装槽(107)的槽底开设有安装孔(108),所述导电开关安装于所述安装孔(108)。
5.根据权利要求1所述的按键开关帽,其特征在于,所述导电开关为导电橡胶开关(109)。
6.根据权利要求5所述的按键开关帽,其特征在于,所述连接部(103)包括防脱钩(110);
7.根据权利要求6所述的按键开关帽,其特征在于,所述灯壳(101)背离所述按键板部(102)的一侧设置有阶梯面(114),所述钩部(112)对应设置有抵接面,所述抵接面能够抵靠于所述阶梯面(114)。
8.根据权利要求1所述的按键开关帽,其特征在于,所述连接部(103)包括至少一个安装限位柱(115),所述灯壳(101)对应开设有安装限位孔(116),所述安装限位柱(115)贯穿所述安装限位孔(116)。
9.根据权利要求1所述的按键开关帽,其特征在于,所述连接部(103)包括防呆限位柱(117),所述灯壳(101)对应开设有防呆限位孔(118),所述防呆限位柱(117)贯穿所述防呆限位孔(118),以形成防呆结构。
10.一种车载阅读灯,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的按键开关帽。