电池模块及包括该电池模块的电池组的制作方法

相关申请的交叉引用本申请要求于2021年1月11日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请no.10-2021-0003175的优先权，其内容通过引用整体并入本文中。本公开涉及电池模块及包括该电池模块的电池组，更具体地，涉及改进了冷却性能的电池模块及包括该电池模块的电池组。

背景技术：

1、在现代社会，随着诸如移动电话、笔记本电脑、便携式摄像机和数码相机之类的便携式装置的日常使用，已经激活了与上述移动装置相关的领域的技术发展。另外，可充电/可放电二次电池用作电动车辆(ev)、混合动力车辆(hev)、插电式混合动力车辆(p-hev)等的电源，以试图解决现有汽油车使用化石燃料造成的空气污染等问题。因此，对二次电池开发的需求日益增长。

2、目前市售的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池和锂二次电池。其中，锂二次电池备受瞩目，因为锂二次电池具有如下优点：例如与镍基二次电池相比几乎没有记忆效应，并且因此可以自由充放电，并且具有非常低的自放电率极低和高能量密度。

3、这种锂二次电池主要采用锂基氧化物和碳质材料分别作为正极活性材料和负极活性材料。锂二次电池包括：电极组件，在该电极组件中，分别涂敷有正极活性材料和负极活性材料的正极板和负极板布置为将隔膜置于它们之间；以及电池壳体，其将电极组件连同电解液一起密封并容纳。

4、一般来说，锂二次电池可以基于外部材料的形状分类为其中电极组件安装在金属罐中的罐型二次电池和其中电极组件安装在铝层压片的袋中的袋型二次电池。

5、在用于小型装置的二次电池的情况下，布置2个至3个电池单元，但是在用于诸如汽车之类的中型或大型装置的二次电池的情况下，使用其中电连接有大量电池单元的电池模块。在这样的电池模块中，大量电池单元彼此串联或并联连接以形成电池组件，从而提高容量和输出。另外，还可以将一个或更多个电池模块与诸如bms(电池管理系统)以及冷却系统之类的各种控制和保护系统安装在一起，以形成电池组。

6、当二次电池的温度升高到高于适当温度时，二次电池的性能可能劣化，并且在最坏的情况下，还存在爆炸或起火的风险。具体而言，大量二次电池(即，具有电池单元的电池模块或电池组)可以在狭窄空间内累积大量电池单元产生的热量，使得温度可能更快且过度地上升。换句话说，其中层叠有大量电池单元的电池模块、以及配备这种电池模块的电池组可以获得高输出，但是在充电和放电期间不容易去除从电池单元产生的热量。当无法正常执行电池单元的散热时，加速了电池单元的劣化，缩短寿命，并且爆炸或起火的可能性增加。

7、此外，在电池模块包括在车辆电池组中的情况下，它频率地暴露于直射阳光下，并且可能被放置在诸如夏季或沙漠地区的高温条件下。

8、此外，由于电池模块是通过紧密地层叠多个电池单元而构成的，因此位于最外侧的电池单元受外部环境的影响更大。由此，电池单元之间的温度偏差可能加深。电池单元的这种温度不均匀性可能导致电池模块本身的寿命缩短。

9、因此，在配置电池模块或电池组时，确保有效的冷却性能并减少电池单元的温度偏差可能非常重要。

技术实现思路

1、技术问题

2、本公开的目的在于提供改进了冷却性能并且使电池单元的温度偏差最小化的电池模块及包括该电池模块的电池组。

3、然而，本公开的实施方式要解决的问题不限于上述问题，并且可以在本公开所包括的技术构思的范围内进行各种扩展。

4、技术方案

5、根据本公开的一个方面，提供了一种电池模块，该电池模块包括：电池单元层叠体，其中层叠有多个电池单元；以及冷却片，其位于电池单元之间，其中电池单元包括突出的电极引线，并且其中冷却片被设置为与包括电池单元的在电极引线突出的方向上的一个端部的区域接触。

6、电极引线可以包括在彼此面对的方向上突出并且具有彼此不同的极性的第一电极引线和第二电极引线。

7、冷却片可以包括第一冷却片和第二冷却片。第一冷却片可以与包括电池单元的在第一电极引线突出的方向上的一个端部的区域接触，并且第二冷却片可以与包括电池单元的在第二电极引线突出的方向上的另一端部的区域接触。

8、第一冷却片和第二冷却片可以设置为沿着第一电极引线和第二电极引线在电池单元之间突出的方向彼此间隔开。

9、电池模块还可以包括位于电池单元之间的粘合构件，并且粘合构件可以位于第一冷却片与第二冷却片之间。

10、电池组的上表面和下表面可以暴露。

11、电池模块还可以包括覆盖电池单元层叠体的前表面、后表面和两个侧表面的弹性构件。

12、弹性构件可以沿着电池单元层叠体的前表面、后表面和两个侧表面连续地连接。

13、电池模块还可以包括位于电池单元层叠体的前表面与弹性构件之间的第一感测块、以及位于电池单元层叠体的后表面与弹性构件之间的第二感测块。

14、电池模块还可以包括位于电池单元层叠体的两个侧表面与弹性构件之间的侧表面垫。

15、根据本公开的另一方面，提供了一种电池组，其包括：电池模块；电池组框架，其容纳电池模块；以及导热树脂层，其位于电池模块与电池组框架的底部之间。冷却片可以从电池单元层叠体的下表面延伸并与导热树脂层接触。

16、电池单元可以与导热树脂层接触。

17、技术效果

18、根据本公开的实施方式，冷却片局部地布置在电池单元的热量产生过多的部分，使得电池单元的各个部分之间的温度偏差能够被最小化。

19、另外，暴露出电池组下表面的结构能够简化传热路径，从而提高冷却性能。

20、本公开的效果不限于上述效果，并且本领域技术人员从所附权利要求的描述中将清楚地理解以上未描述的附加其它效果。

技术特征：

1.一种电池模块，该电池模块包括：

2.根据权利要求1所述的电池模块，其中，

3.根据权利要求2所述的电池模块，其中，

4.根据权利要求3所述的电池模块，其中，

5.根据权利要求3所述的电池模块，其中，

6.根据权利要求1所述的电池模块，其中，

7.根据权利要求1所述的电池模块，其中，

8.根据权利要求7所述的电池模块，其中，

9.根据权利要求7所述的电池模块，

10.根据权利要求7所述的电池模块，其中，

11.一种电池组，该电池组包括：

12.根据权利要求11所述的电池组，其中，

技术总结
根据本发明的实施方式的电池模块包括：电池单元层叠体，其中层叠有多个电池单元；以及冷却片，其位于电池单元之间。电池单元包括突出的电池引线并且冷却片被定位为接触包括电池单元的在电池引线突出的方向上的一端的区域。

技术研发人员：朴源暻,成准烨,朴秀彬,韩洪九
受保护的技术使用者：株式会社LG新能源
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12