无线充电装置及包含其的运输工具的制作方法

文档序号:35577860发布日期:2023-09-24 21:52阅读:556来源:国知局
无线充电装置及包含其的运输工具的制作方法

本实施方案涉及一种无线充电装置和包括其的运输工具。更具体地,本实施方案涉及一种具有增强的耐热性和充电效率的无线充电装置以及包含该无线充电装置的运输工具。


背景技术:

1、近年来,信息通信领域正以极快的速度发展,以及将电力、电子、通信和半导体综合起来的各种技术不断得到发展。此外,随着电子装置的移动性越来越高,通信领域正在积极开展无线通信和无线电力传输技术的研究。具体地,正在积极地进行对用于向电子装置无线电力传输的方法的研究。

2、无线电力传输是指在提供电力的发送器和接收电力的接收器之间没有物理接触的情况下,使用电感耦合、电容耦合或诸如天线之类的电磁场谐振结构通过空间无线传输电力。无线电力传输适用于需要大容量电池的便携式通信装置、电动车辆等。由于触点没有暴露,所以短路的风险很小,并且可以防止有线方法中的充电失败现象。

3、同时,随着近年来人们对电动车辆的兴趣迅速增加,人们对建设充电基础设施的兴趣也在增加。各种充电方法已经出现,例如使用家用充电器为电动车辆充电、电池更换、快速充电装置和无线充电装置。一种新的充电业务模式也开始出现(参见韩国专利公开号2011-0042403)。此外,正在测试的电动车辆和充电站开始在欧洲脱颖而出。在日本,电动车辆和充电站正在汽车制造商和电力公司的带领下进行试点。

4、无线充电装置在无线充电操作过程中,由于线圈单元的电阻和磁性单元的磁损耗而产生热量。特别是无线充电装置中的磁性单元在无线充电过程中不可避免地会产生高温热量。产生的热量可能会改变磁性单元的磁特性,并导致无线充电装置损坏和电源转换电路可能断开等安全问题,从而限制其可用性或降低充电效率。

5、【现有技术文件】

6、【专利文献】

7、(专利文献1)韩国专利公开第2011-0042403号


技术实现思路

1、技术问题

2、本发明旨在解决现有技术的问题。

3、本发明所要解决的技术问题是提供一种无线充电装置,该装置通过包括在150-180℃,具体为180℃的温度(其为评价车用磁性单元的可靠性的温度)下具有小位移(δdr1)的磁性单元来增强耐热性和磁特性。

4、本发明所要解决的另一技术问题是提供一种包括上述无线充电装置的运输工具。

5、问题的解决方案

6、根据一个实施方案,提供了一种无线充电装置,其包括线圈单元;以及设置在线圈单元上的磁性单元,其中磁性单元在180℃下由以下等式1表示的位移(δdr1)为0.07或更小:

7、【等式1】

8、

9、其中,d25为通过动态力学分析(dma)测得的25℃下的位移量,d180为通过动态力学分析(dma)测得的180℃下的位移量,ms为46毫米,其为长60毫米、宽13毫米、厚1毫米的长方体形状样品的不包括由夹具夹持的部分的长度。动态力学分析中的频率为1hz,动态力学分析采用dma多应变模式、温度斜坡法和双悬臂夹具进行。

10、根据另一实施方案,提供了一种运输工具,包括无线充电装置,其中该无线充电装置包括线圈单元;以及设置在线圈单元上的磁性单元,该磁性单元在180℃下由上述等式1表示的位移(δdr1)为0.07或更小。

11、本发明的有益效果

12、根据一实施方案,本发明的无线充电装置包括在180℃下具有小形变(热形变)的磁性单元,因为其在180℃下的位移(δdr1)为0.07或更小。因此,由于其耐热性和磁特性进一步增强,可以防止磁性单元在无线充电过程中的形变和损坏,并提高其高温稳定性和充电效率。

13、因此,无线充电装置可有利地用于需要在发射器和接收器之间进行大容量电力传输的电动车辆,以及各种个人运输工具,例如电动摩托车、电动踏板车、电动滑板车、电动轮椅、电动自行车等。



技术特征:

1.一种无线充电装置,其包括:线圈单元;以及设置在所述线圈单元上的磁性单元,其中所述磁性单元在180℃下由以下等式1表示的位移(δdr1)为0.07或更小:

2.如权利要求1所述的无线充电装置,其中,所述磁性单元在195℃下由以下等式2表示的位移(δdr2)为0.20或更小:

3.如权利要求2所述的无线充电装置,其中,所述磁性单元由以下等式3表示的在180℃下的位移(δdr1)与在195℃下的位移(δdr2)之比(δdr)为0.35或更小:

4.如权利要求1所述的无线充电装置,其中,所述磁性单元由以下等式4表示的相对温度变化的位移量(dpt)为0.2/50℃或更小:

5.如权利要求1所述的无线充电装置,其中,所述磁性单元的位移起始温度为150℃或更高。

6.如权利要求1所述的无线充电装置,其中,所述磁性单元包括聚合物型磁性单元,所述聚合物型磁性单元包括填料和粘合剂树脂,和

7.如权利要求6所述的无线充电装置,其中,所述填料的平均粒径(d50)为1μm至300μm。

8.如权利要求6所述的无线充电装置,其中,所述填料具有以下式1的组成:

9.如权利要求6所述的无线充电装置,其中,所述粘合剂树脂的熔点(tm)为150℃至210℃。

10.如权利要求6所述的无线充电装置,其中,所述粘合剂树脂包括选自由聚酰亚胺树脂、聚酰胺树脂、聚酰胺-酰亚胺树脂、聚碳酸酯树脂、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(abs)树脂、聚丙烯树脂、聚乙烯树脂、聚苯乙烯树脂、聚苯硫醚(pss)树脂、聚醚醚酮(peek)树脂、有机硅树脂、丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂、异氰酸酯树脂和环氧树脂组成的组中的至少一种。

11.如权利要求6所述的无线充电装置,其中,所述聚合物型磁性单元进一步包括选自由磷酸和硅烷组成的组中的至少一种的添加剂。

12.一种运输工具,其包括无线充电装置,其中,所述无线充电装置包括线圈单元;以及设置在所述线圈单元上的磁性单元,并且所述磁性单元在180℃下由以下等式1表示的位移(δdr1)为0.07或更小:


技术总结
根据一实施方案的无线充电装置包括在180℃下具有低应变率(热应变)的磁性单元,其中在180℃下的位移变化(△DR1)为0.07或更小,从而为磁性单元提供改进的耐热性和磁特性,防止无线充电时磁性单元的形变和损坏,进一步提高高温稳定性和充电效率。因此,无线充电装置可有效地用于诸如电动摩托车、电动踏板车、电动滑板车、电动轮椅、电动自行车等等个人运输工具,以及需要在发射器和接收器之间进行大容量电力传输的诸如电动车辆等运输工具。

技术研发人员:金奈映,李承宦,崔种鹤,金泰庆
受保护的技术使用者:SKC株式会社
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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