本发明涉及一种圆筒形电池。
背景技术:
1、以往,作为圆筒形电池,有在专利文献1中所记载的那些。在该圆筒形电池中,有底的筒状外装罐中收纳有长条状的正极与长条状的负极隔着间隔件卷绕而成的电极体。另外,专利文献2中公开了:由于多孔金属轻质且具有冲击吸收性能,因此其作为在移动中存在碰撞可能性的汽车或轨道车辆等的材料而备受期待。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:国际公开2019/069890号
5、专利文献2:日本特开2006-70286号公报
技术实现思路
1、发明要解决的课题
2、由于近年来的圆筒形电池的高容量化所伴随的电极体内部的压紧力的增大,受到冲击时内部短路的风险正在升高。特别是以正极引线、覆盖正极引线的胶带的边缘以及正极终端等电极体内部的高低差为起点产生内部短路的风险正在升高。因此,本发明的目的在于,提供能够缓和电极体受到的冲击力,能够降低短路风险的圆筒形电池。
3、用于解决课题的手段
4、为了解决上述问题,本发明的圆筒形电池具备长条状的正极与长条状的负极通过卷绕而成的电极体,以及收纳电极体的有底筒状的外装罐,且外装罐包含由多孔金属构成的筒状的多孔金属部。
5、发明效果
6、根据本发明的圆筒形电池,能够缓和电极体受到的冲击力,能够降低短路风险。
1.一种圆筒形电池,其具备长条状的正极与长条状的负极隔着间隔件卷绕而成的电极体,
2.根据权利要求1所述的圆筒形电池,其中,所述外装罐具备配置在所述多孔金属部的内侧的由致密金属构成的致密金属部。
3.根据权利要求1或2所述的圆筒形电池,其中,所述多孔金属部的孔隙率为70%~90%。