燃料电池堆以及燃料气体的换气方法与流程

本发明涉及燃料电池堆以及燃料气体的换气方法。

背景技术：

1、近年，为了能够确保更多的人能够用上适当、可靠、可持续且先进的能源，正在研究开发关于有助于能源高效化的燃料电池。通过将多个燃料电池层叠来构成燃料电池堆。

2、在将燃料电池堆搭载于车辆的情况下，例如，如专利文献1所述，燃料电池堆被收纳于壳体内。由于设想会从燃料电池堆泄漏少量燃料气体(氢气)，因此提出了在壳体设置换气构造的方案。例如，在专利文献1记载的壳体中，为了保护过滤件，在堆壳体的壁面设置罩盖(换气罩盖)。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2015-76152号公报

技术实现思路

1、为了良好地保护在罩盖的内侧配置的过滤件，有效果的是使设置于罩盖的开口部即通气孔的面积尽可能做得小，使得由罩盖来覆盖过滤件的整面。但是，当在罩盖的内侧燃料气体的浓度升高时，过滤件的内侧与外侧之间燃料气体的浓度不会产生意料的差，从而换气构造的扩散换气效率降低。

2、本发明的目的在于解决上述的问题。

3、本发明的第一方面涉及燃料电池堆，具备：单电池层叠体，其具有多个发电单电池；以及壳体，其收纳所述单电池层叠体和燃料电池辅助设备中的至少一方，在所述燃料电池堆中，所述壳体具有：开口部，其形成于所述壳体的侧面；过滤件，其安装于所述开口部，并且燃料气体能够透过所述过滤件；以及罩盖，其安装于所述过滤件的外侧，所述罩盖具有：第一通气孔，其使所述罩盖的内侧与外侧贯通；以及第二通气孔，其设置于比所述第一通气孔靠下方处，使所述罩盖的内侧与外侧贯通。

4、本发明的第二方面涉及燃料气体的换气方法，是如下燃料电池堆的燃料气体的换气方法，所述燃料电池堆具备：单电池层叠体，其具有多个发电单电池；以及壳体，其收纳所述单电池层叠体和燃料电池辅助设备中的至少一方，在所述燃料气体的换气方法中，所述壳体具有：开口部，其形成于所述壳体的侧面；过滤件，其安装于所述开口部，并且燃料气体能够透过所述过滤件；以及罩盖，其安装于所述过滤件的外侧，所述罩盖具有：第一通气孔，其使所述罩盖的内侧与外侧贯通；以及第二通气孔，其设置于比所述第一通气孔靠下方处，使所述罩盖的内侧与外侧贯通，在所述换气方法中，经由所述第一通气孔从所述罩盖的内侧向外侧排出所述燃料气体，并且经由所述第二通气孔从所述罩盖的外侧向内侧取入空气。

5、燃料气体因浮力的作用而经由第一通气孔从过滤件与罩盖之间的空间被排出到壳体外部，并且外部空气经由第二通气孔被吸入过滤件与罩盖之间的空间，从而发生自然换气。过滤件与罩盖之间的空间的燃料气体的浓度被稀释，从而在过滤件的内侧与外侧之间产生燃料气体的浓度差，因而产生燃料气体从过滤件的内侧向过滤件与罩盖之间的空间的流动。因而，能够使换气构造的扩散换气效率提高。

6、从参照附图来说明的以下实施方式的说明中能够容易地理解上述的目的、特征以及优点。

技术特征：

1.一种燃料电池堆，具备：

2.根据权利要求1所述的燃料电池堆，其特征在于，

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池堆，其特征在于，

4.根据权利要求1或2所述的燃料电池堆，其特征在于，

5.根据权利要求1或2所述的燃料电池堆，其特征在于，

6.根据权利要求1或2所述的燃料电池堆，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的燃料电池堆，其特征在于，

8.根据权利要求1或2所述的燃料电池堆，其特征在于，

9.根据权利要求8所述的燃料电池堆，其特征在于，

10.根据权利要求9所述的燃料电池堆，其特征在于，

11.根据权利要求10所述的燃料电池堆，其特征在于，

12.根据权利要求8所述的燃料电池堆，其特征在于，

13.根据权利要求1或2所述的燃料电池堆，其特征在于，

14.一种燃料气体的换气方法，是如下燃料电池堆的燃料气体的换气方法，所述燃料电池堆(12)具备：单电池层叠体(18)，其具有多个发电单电池(19)；以及壳体，其收纳所述单电池层叠体和燃料电池辅助设备中的至少一方，在所述燃料气体的换气方法中，

技术总结
本发明涉及燃料电池堆以及燃料气体的换气方法。燃料电池堆(12)的壳体具有：开口部(41)，其设置于壳体的侧面；过滤件(42)，其燃料气体能够透过所述过滤件；以及罩盖(48)，其覆盖过滤件(42)。罩盖(48)具有：第一通气孔(56)，其使罩盖(48)的内侧与外侧贯通；以及第二通气孔(58)，其设置于比第一通气孔(56)靠下方处，并且使罩盖(48)的内侧与外侧贯通。

技术研发人员：一户有辉,内藤秀晴,田仓贵史
受保护的技术使用者：本田技研工业株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15