一种汽车方向盘开关结构以及开关连接机构的制作方法

本发明涉及汽车方向盘，具体为一种汽车方向盘开关结构以及开关连接机构。

背景技术：

1、随着汽车电子技术的快速发展，功能性在现代汽车研发中是关键要素之一，随着整车系统复杂性的提高，许多功能控制按键也多设置在方向盘上，以便于使用者使用。

2、汽车方向盘上的开关机构在日常使用时，会因为外界的灰尘或液体的洒落而进入开关结构内部，加速减少开关结构的使用寿命，使得开关结构容易损坏，因此需要设计相应的机构来防止外界的灰尘或液体进入开关机构内部而损坏开关结构，也需要设计相应的清理机构来完成对进入按键缝隙的灰尘或液体进行自清理，且需要使开关机构能够便于拆卸进行检修，发明人提出一种汽车方向盘开关结构以及开关连接机构用于解决上述问题。

技术实现思路

1、为了解决方向盘上的开关机构在日常使用时，会因为外界的灰尘或液体的洒落而进入开关结构内部，加速减少开关结构的使用寿命，使得开关结构容易损坏的问题；本发明的目的在于提供一种汽车方向盘开关结构以及开关连接机构。

2、为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种汽车方向盘开关连接机构，包括方向盘本体，所述方向盘本体上固定安装有两个连接组件，且连接组件贯穿方向盘本体，所述连接组件内部滑动插设有固定组件。

3、优选地，所述连接组件包括有基座，所述基座顶端固定安装有固定盒，所述固定盒内部底端中心处固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板之间固定安装有上下分布的两个连接板，且位于下方的连接板与固定盒内部底端接触，所述固定盒底端中心处固定安装有固定筒，所述固定筒内部和位于下方的连接板中心处通过限位轴承转动设有转动杆，且转动杆底端开设有十字孔，所述转动杆顶端固定安装有外齿轮，两个所述支撑板之间固定安装有两个限位柱，所述限位柱上滑动设有齿条，且两个齿条均与外齿轮啮合，两个所述齿条分别错位分布在两个限位柱上，两个所述齿条分别滑动设置在两个支撑板上。

4、优选地，所述固定组件包括有底箱，且底箱滑动插设入固定盒内部，所述底箱的底端固定安装有两个插块，且两个插块分别能够滑动插设入两个支撑板和固定盒之间，两个所述齿条分别滑动插设入两个插块内部。

5、一种汽车方向盘开关连接机构所连接的开关结构，包括有清理组件，所述清理组件固定安装在底箱内部，所述清理组件内部固定安装有矩形分布的若干个开关组件。

6、优选地，所述清理组件包括有矩形框，且矩形框固定安装在底箱内部上端，所述矩形框内部固定安装有上下分布的三个隔板，位于上方的两个隔板之间设有v型斜板，且v型斜板固定安装在矩形框内部。

7、优选地，所述矩形框对称分布的两侧均设有第一连接管和第二连接管，且第一连接管和第二连接管与v型斜板、矩形框和位于中部的隔板形成的空间连通，所述第一连接管和第二连接管另一端滑动插设入固定盒上端，所述底箱外侧固定安装有两个密封块，且密封块能够滑动插设入固定盒上端。

8、优选地，所述开关组件包括有第一矩形筒，且第一矩形筒固定安装在位于最下方的隔板和v型斜板上，所述第一矩形筒顶端固定安装有连接框，所述连接框上方设有外框，且外框固定安装在位于上方的两个隔板上。

9、优选地，所述第一矩形筒内部固定安装有上下分布的两个固定板，两个所述固定板之间滑动设有两个移动板，两个所述移动板相互远离的一侧固定安装有第一固定柱，所述第一固定柱上固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧另一端固定安装有第二固定柱，且第二固定柱固定安装在第一矩形筒内壁。

10、优选地，位于上方所述固定板上滑动设有矩形柱，位于下方的所述固定板上滑动设有移动柱，且移动柱顶端与矩形柱底端固定连接，所述移动柱外圈套设有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别与矩形柱底端和位于下方的固定板顶端固定连接，所述移动柱底端固定安装有触头，所述底箱内部下端固定安装有电路模块，且触头能够与电路模块上的触点接触，所述矩形柱下端固定安装有压杆，所述压杆两端均转动设有滑轮，两个所述移动板上均开设有限位孔，且两个滑轮分别滑动设置在两个限位孔。

11、优选地，所述矩形柱顶端固定安装有按键，所述按键外圈固定安装有第一固定环，所述第一固定环上固定安装有筒状隔膜，所述隔膜另一端固定安装有第二固定环，且第二固定环固定安装在连接框顶端，所述外框内圈固定安装有内框，所述内框与连接框和隔膜之间形成环形通道，且环形通道与v型斜板、矩形框和位于中部的隔板形成的空间连通。

12、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

13、1、本发明通过设置连接组件，使连接组件的转动杆转动带动外齿轮转动，外齿轮转动带动两个齿条在限位柱上相向移动，使齿条从插块内部抽出，从而便于底箱能够抽出进行检修；

14、2、本发明通过设置隔膜、v型斜板和隔板，使按键上因外界原因撒上灰尘或液体后，部分灰尘或液体会通过按键和内框之间落下，并通过内框与连接框和隔膜之间形成环形通道来到v型斜板、矩形框和位于中部的隔板形成的空间内部临时存放，随后可通过进风管向第一连接管内部通风，并利用出风管连接的第二连接管出风，将v型斜板、矩形框和位于中部的隔板形成的空间的内部的灰尘或液体排出，完成方向盘开关结构的自清理过程；

15、3、本发明通过按压按键，使移动柱和压杆下移，并压缩第二弹簧，使移动柱底端的触头与电路模块上的触点接触，发出控制信号，压杆下移带动移动板移动，并拉伸第一弹簧，在按压结束后，在第二弹簧的弹力下以及第一弹簧的拉力下能够反向推动按键移动，使按键复位，且按键在下移时能够带动第一固定环下移，第一固定环下移带动隔膜下移，使按键移动后依旧能够使灰尘或液体不会进入开关机构内部，以此来保护开关机构，防止其因灰尘或液体进入而发生损坏。

技术特征：

1.一种汽车方向盘开关连接机构，包括方向盘本体(1)，其特征在于：所述方向盘本体(1)上固定安装有两个连接组件(2)，且连接组件(2)贯穿方向盘本体(1)，所述连接组件(2)内部滑动插设有固定组件(3)。

2.如权利要求1所述的一种汽车方向盘开关连接机构，其特征在于，所述连接组件(2)包括有基座(201)，所述基座(201)顶端固定安装有固定盒(202)，所述固定盒(202)内部底端中心处固定安装有两个支撑板(206)，两个所述支撑板(206)之间固定安装有上下分布的两个连接板(207)，且位于下方的连接板(207)与固定盒(202)内部底端接触，所述固定盒(202)底端中心处固定安装有固定筒(203)，所述固定筒(203)内部和位于下方的连接板(207)中心处通过限位轴承转动设有转动杆(204)，且转动杆(204)底端开设有十字孔，所述转动杆(204)顶端固定安装有外齿轮(205)，两个所述支撑板(206)之间固定安装有两个限位柱(208)，所述限位柱(208)上滑动设有齿条(209)，且两个齿条(209)均与外齿轮(205)啮合，两个所述齿条(209)分别错位分布在两个限位柱(208)上，两个所述齿条(209)分别滑动设置在两个支撑板(206)上。

3.如权利要求2所述的一种汽车方向盘开关连接机构，其特征在于，所述固定组件(3)包括有底箱(301)，且底箱(301)滑动插设入固定盒(202)内部，所述底箱(301)的底端固定安装有两个插块(304)，且两个插块(304)分别能够滑动插设入两个支撑板(206)和固定盒(202)之间，两个所述齿条(209)分别滑动插设入两个插块(304)内部。

4.如权利要求1-3所述的一种汽车方向盘开关连接机构所连接的开关结构，包括有清理组件(4)，其特征在于，所述清理组件(4)固定安装在底箱(301)内部，所述清理组件(4)内部固定安装有矩形分布的若干个开关组件(5)。

5.如权利要求4所述的一种汽车方向盘开关连接机构所连接的开关结构，其特征在于，所述清理组件(4)包括有矩形框(401)，且矩形框(401)固定安装在底箱(301)内部上端，所述矩形框(401)内部固定安装有上下分布的三个隔板(402)，位于上方的两个隔板(402)之间设有v型斜板(403)，且v型斜板(403)固定安装在矩形框(401)内部。

6.如权利要求5所述的一种汽车方向盘开关连接机构所连接的开关结构，其特征在于，所述矩形框(401)对称分布的两侧均设有第一连接管(404)和第二连接管(405)，且第一连接管(404)和第二连接管(405)与v型斜板(403)、矩形框(401)和位于中部的隔板(402)形成的空间连通，所述第一连接管(404)和第二连接管(405)另一端滑动插设入固定盒(202)上端，所述底箱(301)外侧固定安装有两个密封块(302)，且密封块(302)能够滑动插设入固定盒(202)上端。

7.如权利要求6所述的一种汽车方向盘开关连接机构所连接的开关结构，其特征在于，所述开关组件(5)包括有第一矩形筒(501)，且第一矩形筒(501)固定安装在位于最下方的隔板(402)和v型斜板(403)上，所述第一矩形筒(501)顶端固定安装有连接框(515)，所述连接框(515)上方设有外框(516)，且外框(516)固定安装在位于上方的两个隔板(402)上。

8.如权利要求7所述的一种汽车方向盘开关连接机构所连接的开关结构，其特征在于，所述第一矩形筒(501)内部固定安装有上下分布的两个固定板(502)，两个所述固定板(502)之间滑动设有两个移动板(503)，两个所述移动板(503)相互远离的一侧固定安装有第一固定柱(505)，所述第一固定柱(505)上固定安装有第一弹簧(506)，所述第一弹簧(506)另一端固定安装有第二固定柱(507)，且第二固定柱(507)固定安装在第一矩形筒(501)内壁。

9.如权利要求8所述的一种汽车方向盘开关连接机构所连接的开关结构，其特征在于，位于上方所述固定板(502)上滑动设有矩形柱(509)，位于下方的所述固定板(502)上滑动设有移动柱(508)，且移动柱(508)顶端与矩形柱(509)底端固定连接，所述移动柱(508)外圈套设有第二弹簧(511)，且第二弹簧(511)的两端分别与矩形柱(509)底端和位于下方的固定板(502)顶端固定连接，所述移动柱(508)底端固定安装有触头(510)，所述底箱(301)内部下端固定安装有电路模块(303)，且触头(510)能够与电路模块(303)上的触点接触，所述矩形柱(509)下端固定安装有压杆(512)，所述压杆(512)两端均转动设有滑轮(513)，两个所述移动板(503)上均开设有限位孔(504)，且两个滑轮(513)分别滑动设置在两个限位孔(504)。

10.如权利要求9所述的一种汽车方向盘开关连接机构所连接的开关结构，其特征在于，所述矩形柱(509)顶端固定安装有按键(514)，所述按键(514)外圈固定安装有第一固定环(519)，所述第一固定环(519)上固定安装有筒状隔膜(518)，所述隔膜(518)另一端固定安装有第二固定环(520)，且第二固定环(520)固定安装在连接框(515)顶端，所述外框(516)内圈固定安装有内框(517)，所述内框(517)与连接框(515)和隔膜(518)之间形成环形通道，且环形通道与v型斜板(403)、矩形框(401)和位于中部的隔板(402)形成的空间连通。

技术总结
本发明公开了一种汽车方向盘开关结构以及开关连接机构，涉及汽车方向盘技术领域；而本发明包括方向盘本体，方向盘本体上固定安装有两个连接组件，且连接组件贯穿方向盘本体，连接组件内部滑动插设有固定组件，固定组件内部设有清理组件，清理组件内部固定安装有矩形分布的若干个开关组件，本发明通过设置连接组件，使底箱能够抽出进行检修，通过设置清理组件和开关组件，使按键移动后依旧能够使灰尘或液体不会进入开关机构内部，以此来保护开关机构，防止其因灰尘或液体进入而发生损坏，且能够完成方向盘开关结构的自清理，通过开关组件，使按压按键，能够带动触头与电路模块上的触点接触，发出控制信号。

技术研发人员：吴步存,滕云丰,倪永,吴财乃
受保护的技术使用者：大明电子股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14