一种电调天线传动选择切换装置的制作方法

文档序号:35711266发布日期:2023-10-12 12:19阅读:56来源:国知局
一种电调天线传动选择切换装置的制作方法

本技术涉及天线设备,尤其是涉及一种电调天线传动选择切换装置。


背景技术:

1、目前所谓电调天线,即指使用电子调整下倾角度的移动天线。

2、相关技术可参考授权公告号为cn206708328u的中国发明专利公开了一种多频电调天线传动切换装置,该传动切换装置具有一主架板,主架板上设有数对主动齿轮和输出齿轮,两侧架板之间安装有一蜗杆,该蜗杆同时与所有主动齿轮啮合;在每对主动齿轮和输出齿轮之间处安装有一中间齿轮和中间齿轮轴,中间齿轮轴上设有压缩弹簧;在两侧架板之间还设有螺杆,螺杆上设有传动切换螺母,传动切换螺母设有可与其中一个中间齿轮轴的外端部抵触的斜导面。

3、针对上述中的相关技术,发明人认为存在以下缺陷:当在中间齿轮移动之后,中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮相接触时,若中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮上面的轮齿没有对齐,则中间齿轮会与主动齿轮和输出齿轮发生碰撞,从而会使得中间齿轮、主动齿轮以及输出齿轮产生磨损。


技术实现思路

1、为了降低中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮因撞击而产生的摩擦损耗,本技术提供一种电调天线传动选择切换装置。

2、本技术提供的一种电调天线传动选择切换装置采用如下的技术方案:

3、一种电调天线传动选择切换装置,包括安装架,所述安装架上穿设有多个齿轮轴,所述安装架上转动连接有蜗杆,所述蜗杆的一端与所述驱动电机的输出轴固定连接,所述安装架上设置有切换机构,所述切换机构包括移动座、推动杆以及多个固定块,多个所述固定块均固定连接于所述齿轮轴上,且多个所述固定块均沿齿轮轴的周向均匀分布于齿轮轴的外周面,所述移动座设置于所述安装架上,所述移动座的两侧均设置有斜面,多个所述齿轮轴的端部从远离移动座的一端到靠近移动座的一端半径逐渐减小,所述移动座上的斜面均能够与所述齿轮轴相配合,所述推动杆设置于所述移动座上,所述推动杆上设置有斜面,多个所述固定块上均设置有斜面,所述推动杆上的斜面与所述固定块上的斜面相匹配,所述固定块以及所述推动杆上均固定连接有磁块,所述推动杆上的磁块与所述固定块上的磁块同为正极或同为负极;

4、所述切换机构还包括用于推动推动杆移动的驱动组件;

5、所述切换机构还包括用于驱使移动座移动的移动组件。

6、通过采用上述技术方案,为了降低中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮因撞击而产生的摩擦损耗,利用移动组件驱使移动座移动,当移动座与齿轮轴接触之后,推动齿轮轴向远离移动座的一侧移动,与此同时,利用驱动组件推动推动杆向靠近齿轮轴的一侧移动,若推动杆与固定块接触,由于推动杆以及固定杆上均设置有斜面,因此可以推动齿轮轴转动,若推动杆与固定块没有接触,由于推动杆以及固定块上的磁块均为正极或者负极,因此在磁块的作用下,可以推动固定块移动,使得齿轮轴转动,由于齿轮轴转动,以便于带动中间齿轮转动,使得中间齿轮在靠近主动齿轮和输出齿轮的过程中转动,当中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮接触时,由于中间齿轮自身转动,从而便于使得中间齿轮上的轮齿与主动齿轮和输出齿轮上的轮齿相对齐,进而便于使得中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮相啮合,降低了中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮撞击产生的摩擦损耗。

7、优选的,所述驱动组件包括伺服电机、不完全齿轮、移动框以及固定框,所述伺服电机固定连接于所述移动座上,所述固定框固定连接于所述移动座上,所述移动框滑动安装于所述固定框上,所述移动框与所述推动杆固定连接,所述不完全齿轮固定连接于伺服电机输出轴的端部,所述移动框上开设有通槽,所述通槽竖直方向上相对的内壁上均固定连接有第一齿条,所述不完全齿轮能够与所述第一齿条相啮合。

8、通过采用上述技术方案,当需要推动推动杆向靠近齿轮轴的一侧移动时,启动伺服电机,使得不完全齿轮转动,不完全齿轮转动后,与位于通槽竖直方向上上端的第一齿条相啮合,从而推动移动框以及推动杆向靠近齿轮轴的一侧移动。

9、优选的,所述移动组件包括固定轴、驱动齿轮、第二齿条以及长板,所述长板固定连接于所述安装架上,所述移动座滑动安装于所述长板上,所述第二齿条固定连接于所述移动座上,所述固定轴转动连接于所述移动座上,所述驱动齿轮固定连接于所述固定轴上,所述驱动齿轮与所述第二齿条相啮合;

10、所述移动组件还包括用于驱动固定轴转动的传动部件。

11、通过采用上述技术方案,在伺服电机启动之后,使得传动部件驱动固定轴转动,固定轴转动带动驱动齿轮转动,由于驱动齿轮与第二齿条相啮合,因此驱动齿轮转动使得移动座移动。

12、优选的,所述传动部件包括安装块、限位块以及传动轴,所述安装块以及所述限位块均固定连接于所述移动座上,所述伺服电机的输出轴上以及所述传动轴上均套设有第一传动皮带,所述移动座上开设有让位槽,所述第一传动皮带位于所述让位槽内,所述传动轴通过锥形齿轮组驱使固定轴转动。

13、通过采用上述技术方案,在伺服电机启动之后,伺服电机的输出轴转动,从而带动第一传动皮带移动,第一传动皮带移动带动传动轴转动,传动轴转动通过锥形齿轮组驱使固定轴转动。

14、优选的,所述切换机构还包括启停组件,所述启停组件包括蓄电池、移动板、第一导电板、第二导电板、韧性板、固定杆、第一支撑座以及第二支撑座,所述第一支撑座以及所述第二支撑座均固定连接于所述安装架上,所述第一支撑座以及所述第二支撑座上均开设有滑移槽,所述蓄电池固定连接于所述第一支撑座上,所述蓄电池与所述伺服电机电性连接,所述移动板与所述滑移槽的内壁滑动连接,所述移动板上开设有穿过槽,所述第一导电板以及所述第二导电板均固定连接于所述移动板上,所述韧性板固定连接于所述第一导电板上,且所述韧性板与所述第二导电板相抵,所述固定杆固定连接于所述移动框上,所述固定杆能够移动至所述穿过槽内,所述蓄电池与所述第一导电板以及所述第二导电板均电性连接;

15、所述启停组件还包括用于推动移动板向靠近固定杆的一侧移动的推移部件。

16、通过采用上述技术方案,启动驱动电机,利用推移部件推动移动板向靠近固定杆的一侧移动,与此同时,伺服电机驱使不完全齿轮继续转动,使得不完全齿轮与位于通槽竖直方向上下端的第一齿轮相啮合,从而带动移动框向远离齿轮轴的一侧移动,移动框移动带动固定杆移动,使得固定杆能够穿过穿过槽,在固定杆与穿过槽接触之后,使得韧性板发生形变,进而使得韧性板不再抵接于第二导电板上,使得蓄电池不能继续为伺服电机供电,因此使得移动座停止移动。

17、优选的,所述推移部件包括棘轮、棘爪、转动轴以及连接块,所述连接块固定连接于所述移动板上,所述第二支撑座上开设有与滑移槽相连通的移动槽,所述连接块穿过所述移动槽,所述转动轴转动连接于所述第二支撑座上,所述棘轮固定连接于所述转动轴上,所述棘爪转动连接于所述第二支撑座上,所述棘轮与所述棘爪相配合,所述棘爪能够与所述连接块相接触,所述转动轴以及所述驱动电机的输出轴上均套设有第二传动皮带。

18、通过采用上述技术方案,在驱动电机启动之后,驱动电机的输出轴转动,从而使得第二传动皮带移动,第二传动皮带移动带动转动轴转动,转动轴转动使得棘轮转动,棘轮转动推动棘爪转动,当棘轮与连接块接触时,推动连接块以及移动板向靠近齿轮轴的一侧移动,从而使得固定杆能够与韧性板相接触。

19、优选的,所述滑移槽内均设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端均固定连接于所述滑移槽的内壁上,所述压缩弹簧的另一端均固定连接于所述移动板上。

20、通过采用上述技术方案,当驱动电机停止工作时,转动轴停止转动,此时棘爪不再推动连接块,与此同时,压缩弹簧推动移动板向远离齿轮轴的一侧移动,从而降低了固定杆与韧性板相接触的可能性。

21、优选的,所述固定杆上设置有斜面,所述固定杆上的斜面从远离移动板的一端到靠近移动板的一端倾斜向下设置。

22、通过采用上述技术方案,当固定杆与韧性板接触之后,在固定杆上斜面的作用下,便于使得韧性板发生形变。

23、优选的,所述移动座上开设有凹槽,所述长板与所述凹槽的内壁滑动连接,所述长板上对称开设有导向滑槽,所述凹槽相对的内壁上均固定连接有导向滑块,所述导向滑块与所述导向滑槽的内壁滑动连接。

24、通过采用上述技术方案,当移动座移动时,导向滑块沿着导向滑槽移动,从而提高了移动座移动的稳定性。

25、优选的,所述移动座上固定连接有多个限位卡板,多个所述限位卡板与所述移动框相抵。

26、通过采用上述技术方案,利用多个限位卡板,降低了移动框脱离固定框的可能性。

27、综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:

28、1.为了降低中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮因撞击而产生的摩擦损耗,启动伺服电机,通过第一传动皮带带动传动轴转动,从而使得锥形齿轮组带动固定轴转动,固定轴转动带动驱动齿轮转动,由于驱动齿轮与第二齿条相啮合,因此驱动齿轮转动使得移动座移动,当移动座与齿轮轴接触之后,推动齿轮轴向远离移动座的一侧移动,与此同时,利用驱动组件推动推动杆向靠近齿轮轴的一侧移动,若推动杆与固定块接触,由于推动杆以及固定杆上均设置有斜面,因此可以推动齿轮轴转动,若推动杆与固定块没有接触,由于推动杆以及固定块上的磁块均为正极或者负极,因此在磁块的作用下,可以推动固定块移动,使得齿轮轴转动,由于齿轮轴转动,以便于带动中间齿轮转动,使得中间齿轮在靠近主动齿轮和输出齿轮的过程中转动,当中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮接触时,由于中间齿轮自身转动,从而便于使得中间齿轮上的轮齿与主动齿轮和输出齿轮上的轮齿相对齐,进而便于使得中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮相啮合,降低了中间齿轮与主动齿轮和输出齿轮撞击产生的摩擦损耗;

29、2.启动驱动电机,利用推移部件推动移动板向靠近固定杆的一侧移动,与此同时,伺服电机驱使不完全齿轮继续转动,使得不完全齿轮与位于通槽竖直方向上下端的第一齿轮相啮合,从而带动移动框向远离齿轮轴的一侧移动,移动框移动带动固定杆移动,使得固定杆能够穿过穿过槽,在固定杆与穿过槽接触之后,使得韧性板发生形变,进而使得韧性板不再抵接于第二导电板上,使得蓄电池不能继续为伺服电机供电,因此使得移动座停止移动,当移动座推动齿轮轴,使得中间齿轮与输出齿轮和主动齿轮相啮合时,启动驱动电机,使得移动座停止移动,与此同时,驱动电机可以使得主动齿轮转动,从而可以确保主动齿轮带动中间齿轮转动时,主动齿轮与中间齿轮相啮合;

30、3.当移动座移动时,导向滑块沿着导向滑槽移动,从而提高了移动座移动的稳定性。

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