温度调节的方法、装置和计算机可读存储介质与流程

本技术涉及电池，特别是涉及一种温度调节的方法、装置和计算机可读存储介质。

背景技术：

1、随着时代的发展，电动汽车由于其高环保性、低噪音、使用成本低等优点，具有巨大的市场前景且能够有效促进节能减排，有利社会的发展和进步。

2、对于电动汽车及其相关领域而言，电池技术是关乎其发展的一项重要因素。 其中，电池的温度对其性能、寿命等的影响较大。

技术实现思路

1、本技术实施例提供了一种温度调节的方法、装置和计算机可读存储介质，能够降低不同电池之间的温差，进而有效提高了电池的性能。

2、第一方面，提供了一种温度调节的方法，所述方法包括：获取多个电池包括的多个电池单体的温度；在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于第一预设温差的情况下，对第一电池进行加热，所述第一电池单体为所述多个电池单体中温度最低的电池单体，所述第二电池单体为所述多个电池单体中温度最高的电池单体，所述第一电池包括所述第一电池单体。

3、本技术实施例，通过获取多个电池单体的温度，并在温度最高的电池单体和温度最低的电池单体之间的温差较大时，对温度最低的电池单体所在的电池进行加热，如此能够降低不同电池之间的温差，进而有效提高了电池的性能。

4、在一些可能的实施例中，所述获取多个电池包括的多个电池单体的温度，包括：在对所述多个电池进行冷却的过程中，获取所述多个电池单体的温度。

5、由于对电池进行冷却的过程中，可能会出现冷却不均匀的情况。上述技术方案，在对多个电池降温的过程中获取多个电池单体的温度，这样，可以确定冷却的过程中多个电池单体之间的温差是否在预设范围内。若不在预设范围内，则可以采取某些措施降低由于多个电池单体之间的温差不在预设范围内而导致的不利影响，从而提高电池的性能。

6、在一些可能的实施例中，所述获取所述多个电池单体的温度，包括：在通过直冷的方式对所述多个电池进行冷却的过程中，获取所述多个电池单体的温度。

7、在通过直冷的方式对电池进行冷却时，冷媒分流均匀性难以保证。上述技术方案，在对多个电池降温的过程中获取多个电池单体的温度，这样，可以确定冷却的过程中多个电池单体之间的温差是否在预设范围内。若不在预设范围内，则可以采取某些措施降低由于多个电池单体之间的温差不在预设范围内而导致的不利影响，从而提高电池的性能。

8、在一些可能的实施例中，所述对第一电池进行加热，包括：在通过直冷的方式对所述多个电池进行冷却的过程中，对所述第一电池进行加热。

9、上述技术方案，在多个电池单体之间的温差较大时，在对第一电池加热的过程中无需改变之前的运行状态，即继续通过直冷的方式对多个电池进行冷却，实现起来比较简单。此外，通过直冷的方式对电池进行冷却，不仅可以满足电池的冷却需求，而且可以提高制冷效率，降低系统辅源功耗。

10、在一些可能的实施例中，所述方法还包括：获取所述多个电池中每个电池的温度和所述多个电池的平均温度；所述在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于第一预设温差的情况下，对第一电池进行加热，包括：在所述第一温差大于所述第一预设温差，且所述多个电池中的所述第一电池的温度小于所述多个电池的平均温度的情况下，对所述第一电池进行加热。

11、在一些可能的实施例中，所述第一电池单体上设置有加热件，所述对第一电池进行加热，包括：通过控制所述加热件，对所述第一电池进行加热。

12、在有些场景下，比如在直冷系统中，若电池温度较低，可能无法运行系统中的加热系统来给温度较低的电池进行加热。上述技术方案，通过设置加热件并通过控制加热件对第一电池进行加热，有效实现了对第一电池加热的目的，提高了本技术实施例的应用多样性。

13、在一些可能的实施例中，所述加热件为膜状结构。

14、上述技术方案，将加热件设置为膜状结构，由于膜相对来说体积和质量均较小，进而能够有效提高电池的质量能量密度和体积能量密度。

15、在一些可能的实施例中，所述第一电池单体具有至少三个侧面和至少一个端面，每个所述端面均连接于所有所述侧面，所述端面中的至少一个设置有电极端子；其中，所述加热件设置在所述侧面中面积较小的至少一个侧面上，和/或，所述加热件设置在未设置有所述电极端子的所述端面上。

16、上述技术方案，一方面，由于电池的成组方式通常为大面贴合的方式，因此，将加热件设置在侧面中面积较小的至少一个侧面上，不仅容易实现而且操作简单。另一方面，将加热件设置在未设置有电极端子的端面上，也容易实现而且操作简单。再一方面，将加热件设置在侧面中面积较小的至少一个侧面上和未设置有电极端子的端面上，这样加热件与电池单体的接触面积较大，使得加热件对第一电池单体加热的速率也较快，极大地提高了降低不同电池之间温差的效率。

17、在一些可能的实施例中，所述方法还包括：在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于所述第一预设温差的情况下，对第二电池进行冷却，所述第二电池包括所述第二电池单体。

18、如此，可以减小降低不同电池之间的温度所花费的时间，有效提高降低不同电池之间的温差的效率。

19、在一些可能的实施例中，所述方法还包括：在所述第一温差小于第二预设温差的情况下，停止对所述第一电池进行加热；其中，所述第二预设温差小于所述第一预设温差。

20、上述技术方案，将第二预设温差设置为小于第一预设温度，即预留一定的回差值。这样，可以降低频繁地开启和停止对第一电池的加热，有效降低了操作的复杂度。

21、第二方面，提供了一种温度调节的装置，包括：获取单元，用于获取多个电池包括的多个电池单体的温度；加热单元，用于在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于第一预设温差的情况下，对第一电池进行加热，所述第一电池单体为所述多个电池单体中温度最低的电池单体，所述第二电池单体为所述多个电池单体中温度最高的电池单体，所述第一电池包括所述第一电池单体。

22、在一些可能的实施例中，所述获取单元具体用于：在对所述多个电池进行冷却的过程中，获取所述多个电池单体的温度。

23、在一些可能的实施例中，所述获取单元具体用于：在通过直冷的方式对所述多个电池进行冷却的过程中，获取所述多个电池单体的温度。

24、在一些可能的实施例中，所述加热单元具体用于：在通过直冷的方式对所述多个电池进行冷却的过程中，对所述第一电池进行加热。

25、在一些可能的实施例中，所述获取单元还用于：获取所述多个电池中每个电池的温度和所述多个电池的平均温度；所述加热单元具体用于：在所述第一温差大于所述第一预设温差，且所述多个电池中的所述第一电池的温度小于所述多个电池的平均温度的情况下，对所述第一电池进行加热。

26、在一些可能的实施例中，所述第一电池单体上设置有加热件，所述加热单元具体用于：通过控制所述加热件，对所述第一电池进行加热。

27、在一些可能的实施例中，所述加热件为膜状结构。

28、在一些可能的实施例中，所述第一电池单体具有至少三个侧面和至少一个端面，每个所述端面均连接于所有所述侧面，所述端面中的至少一个设置有电极端子；其中，所述加热件设置在所述侧面中面积较小的至少一个侧面上，和/或，所述加热件设置在未设置有所述电极端子的所述端面上。

29、在一些可能的实施例中，所述装置还包括：冷却单元，用于在第一电池单体的温度与第二电池单体的温度之间的第一温差大于所述第一预设温差的情况下，对第二电池进行冷却，所述第二电池包括所述第二电池单体。

30、在一些可能的实施例中，所述加热单元还用于：在所述第一温差小于第二预设温差的情况下，停止对所述第一电池进行加热；其中，所述第二预设温差小于所述第一预设温差。

31、第三方面，提供了一种温度调节的装置，包括处理器和存储器，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于调用所述计算机程序，执行上述第一方面或其各实现方式中的方法。

32、第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，用于存储计算机程序，该计算机程序使得计算机执行上述第一方面或其各实现方式中的方法。