本发明涉及使用由燃料电池发电而产生的电力来进行行驶的燃料电池系统及车辆。
背景技术:
1、使大气中的氧气与燃料气体(氢气等)反应来发电,并使用所发的电力产生驱动力的燃料电池系统的开发正在进行中。并且,已经开发了如下技术:在这种燃料电池系统中,具备具有利用燃料电池的排气进行旋转的涡轮机的增压器(涡轮增压器),并从排气回收动力。
2、例如,日本专利特开2021-141055号公报中公开了如下技术:一种燃料电池车辆的冷却系统,其对来自增压器的增压后进气进行冷却并将其供给至燃料电池,从而防止冷却部的温度变得过高。
技术实现思路
1、发明要解决的问题
2、在某些燃料电池种类中,有时工作温度和排气温度均较低,如100℃左右。在采用这种燃料电池的情况下,由于排气与大气的温差较小,因此,有时难以在增压器中进行充分的动力回收。
3、本发明的目的在于提供能够提高燃料电池车辆的增压器中的动力回收效率的燃料电池系统及车辆。
4、解决问题的方案
5、本发明的一个方式的燃料电池系统具备:燃料电池;增压器,利用所述燃料电池的排气使涡轮机旋转,来使所述燃料电池的进气升压;以及热泵装置,从规定的热源吸热,并使向所述涡轮机供给的所述排气升温。
6、本发明的一个方式的车辆搭载有上述的燃料电池系统。
7、发明效果
8、根据本发明,能够提高燃料电池车辆的增压器中的动力回收效率。
1.一种燃料电池系统,其特征在于,具备:
2.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
3.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
4.如权利要求2所述的燃料电池系统,其中,
5.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中,
6.一种车辆,其特征在于,搭载有权利要求1所述的燃料电池系统。