电池包分隔方法和系统与流程

本公开总体上涉及分隔牵引电池包的内部区域。

背景技术：

1、电动化车辆的牵引电池包可以包括多组电池电芯，所述多组电池电芯布置在一个或多个电池阵列中。一个或多个电池电芯内的压力和热能有时会增加。作为响应，气体和碎片可以从一个或多个电池电芯中释放出来。

技术实现思路

1、在一些方面，本文描述的技术涉及一种牵引电池包分隔方法，其包括：提供具有壳体的电池包，所述壳体在内部区域内容纳至少第一电池阵列和第二电池阵列；以及响应于从第一电池阵列中的至少一个电池电芯释放的热能，使材料膨胀以将内部区域分隔成容纳第一电池阵列的第一子区域和容纳第二电池阵列的第二子区域。

2、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中第一子区域与第二子区域流体地隔离。

3、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中所述材料是膨胀型的。

4、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中材料是热激活材料。

5、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法还包括从第一子区域排出气体而不使气体穿过第二子区域。

6、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中材料的膨胀由热能激活。

7、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，所述方法还包括使所述材料抵靠电池包的横向构件膨胀以形成屏障，所述屏障将内部区域分隔成第一子区域和第二子区域。

8、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中在膨胀之前将材料固定到外壳的覆盖件。

9、在一些方面，本文描述的技术涉及一种方法，其中电池包是电动化车辆的电池包。

10、在一些方面，本文描述的技术涉及电池包分隔系统，其包括：牵引电池包的外壳，所述外壳具有内部区域；第一电池阵列，其容纳在内部区域内，所述第一电池阵列包括多个第一电池电芯；第二电池阵列，其容纳在内部区域内，所述第二电池阵列包括多个第二电池电芯；以及响应于从第一电池电芯中的至少一个释放的热能而膨胀的材料，当膨胀时，所述材料将内部区域分隔成容纳第一电池阵列的第一子区域和容纳第二电池阵列的第二子区域。

11、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其还包括第一外壳通风口和第二外壳通风口，第一外壳通风口被配置为将第一子区域通风到外壳外部的区域，第二外壳通风口被配置为将第二子区域通风到外壳外部的区域。

12、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，所述系统还包括横向构件吗，所述横向构件在内部区域内并且设置在第一电池阵列和第二电池阵列之间，所述材料抵靠横向构件膨胀以将内部区域分隔成第一子区域和第二子区域。

13、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中所述材料固定到外壳的覆盖件。

14、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中所述材料是膨胀型材料。

15、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中所述材料被粘附地固定到外壳。

16、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中材料被机械地紧固到外壳。

17、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中材料包括可膨胀泡沫。

18、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中第一子区域与第二子区域流体地隔离。

19、在一些方面，本文描述的技术涉及一种系统，其中牵引电池包是电动化车辆的牵引电池包。

20、可独立地或以任何组合方式采用前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案，包括它们的各种方面或相应单独特征中的任何一者。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。

技术特征：

1.一种牵引电池包分隔方法，其包括：

2.如权利要求1所述的方法，其中所述材料是膨胀型的。

3.如权利要求1所述的方法，其中所述材料是热激活材料，并且可选地，其中所述材料的所述膨胀由热能激活。

4.如权利要求1所述的方法，其还包括从所述第一子区域排出气体而不使所述气体穿过所述第二子区域，并且可选地，其中所述第一子区域与所述第二子区域流体地隔离。

5.如权利要求1所述的方法，其还包括使所述材料抵靠所述电池包的横向构件膨胀以形成屏障，所述屏障将所述内部区域分隔成所述第一子区域和所述第二子区域。

6.如权利要求1所述的方法，其中所述材料在所述膨胀之前固定到所述外壳的覆盖件。

7.如权利要求1所述的方法，其中所述电池包是电动化车辆的电池包。

8.一种电池包分隔系统，其包括：

9.如权利要求8所述的系统，其还包括第一外壳通风口和第二外壳通风口，所述第一外壳通风口被配置为将所述第一子区域通风到所述外壳外部的区域，所述第二外壳通风口被配置为将所述第二子区域通风到所述外壳外部的区域。

10.如权利要求8所述的系统，其还包括横向构件，所述横向构件在所述内部区域内并且设置在所述第一电池阵列与所述第二电池阵列之间，所述材料抵靠所述横向构件膨胀以将所述内部区域分隔成所述第一子区域和所述第二子区域。

11.如权利要求8所述的系统，其中所述材料被固定到所述外壳的覆盖件。

12.如权利要求8所述的系统，其中所述材料是膨胀型材料，并且可选地，其中所述材料包括可膨胀泡沫。

13.如权利要求8所述的系统，其中所述材料被粘附地固定或机械地紧固到所述外壳。

14.如权利要求8所述的系统，其中所述第一子区域与所述第二子区域流体地隔离。

15.如权利要求8所述的系统，其中所述牵引电池包是电动化车辆的牵引电池包。

技术总结
本公开提供了“电池包分隔方法和系统”。一种牵引电池包分隔方法，包括：提供具有壳体的电池包，所述壳体在内部区域内容纳至少第一电池阵列和第二电池阵列；以及响应于从所述第一电池阵列中的至少一个电池电芯释放的热能，使材料膨胀以将所述内部区域分隔成容纳所述第一电池阵列的第一子区域和容纳所述第二电池阵列的第二子区域。

技术研发人员：史蒂夫·德罗斯特,布罗克·邓拉普,凯文·A·蒙哥马利,哈里·克里希南·阿丹克
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27