一种高强轻量化液冷电池箱体及电池包的制作方法

本申请涉及新能源汽车电池箱体，更具体地说，是涉及一种高强轻量化液冷电池箱体及电池包。

背景技术：

1、由于电池采用液冷板冷却具有冷却效率高、结构紧凑、工艺成熟等优势，液冷电池管理系统已经成为电动车主流的电池冷却方式。

2、从散热性能、产品质量、制作成本等因素考虑，铝材质的液冷板是该行业的首选。

3、但是，铝材质的液冷板存在结构强度差，需与箱体托盘通过搅拌摩擦焊连接成型，提高整个液冷托盘的强度。

4、另外，铝材质的液冷板因其特殊的薄壁结构，本身易发生弯曲变形，且经过高温钎焊工艺，应力释放后其平面度进一步恶化。

5、可见，铝材质的液冷板的结构强度较低，在承受电池的重量时液冷板存在被压弯变形的风险，液冷板变形会增加冷却液泄露的风险，同时也降低了电池与液冷板之间的导热效率，也降低了加热或冷却的效率。

6、因此，现有技术有待改进。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种高强轻量化液冷电池箱体及电池包，旨在如何控制液冷板的变形，用以提高液冷电池箱体的散热性能的技术问题。

2、为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：

3、本申请提供一种高强轻量化液冷电池箱体，其中，包括：

4、托盘组件，所述托盘组件包括底护板；

5、设置于所述托盘组件内的液冷板，所述液冷板包括平板以及流道板，所述流道板一侧与所述平板相配合连接形成流道腔，所述流道板另一侧与所述底护板形成夹层空间；

6、位于所述流道腔内的导流支撑层，所述导流支撑层连接于所述流道板和所述平板；

7、位于所述夹层空间内的立体网状结构体，所述立体网状结构体连接于所述流道板和所述底护板，以使所述流道板与所述平板、所述底护板形成双层支撑结构。

8、在一种实施方式中，所述导流支撑层一侧与所述平板通过焊接连接，另一侧与所述流道板通过焊接连接；

9、所述立体网状结构体一侧与所述流道板通过焊接连接，另一侧与所述底护板通过焊接连接。

10、在一种实施方式中，所述导流支撑层包括以下结构中一种：

11、翅片以及分水条。

12、在一种实施方式中，所述导流支撑层包括以下结构中一种：

13、蜂窝芯板以及翅片。

14、在一种实施方式中，所述流道板具有凹槽以及设置于所述凹槽内的凸筋部，所述凹槽和所述凸筋部形成第一流道、第二流道、第三流道、第四流道以及第五流道，所述第一流道、所述第二流道、所述第三流道和所述第四流道依次连通形成s型流道腔，且所述第一流道通过所述第五流道和所述第四流道连通；

15、所述第一流道、所述第二流道、所述第三流道以及所述第四流道内均设置有所述导流支撑层。

16、在一种实施方式中，所述导流支撑层包括：第一支撑翅片、第二支撑翅片、第三支撑翅片以及第四支撑翅片，

17、所述第一支撑翅片位于所述第一流道内，且所述第一支撑翅片连接于所述流道板与所述平板；

18、所述第二支撑翅片位于所述第二流道内，且所述第二支撑翅片连接于所述流道板与所述平板；

19、所述第三支撑翅片位于所述第三流道内，且所述第三支撑翅片连接于所述流道板与所述平板；

20、所述第四支撑翅片位于所述第四流道内，且所述第四支撑翅片连接于所述流道板与所述平板。

21、在一种实施方式中，所述导流支撑层包括：两条平行的分水条组成的分水条组，所述分水条组包括：第一分水条组、第二分水条组、第三分水条组以及第四分水条组，

22、所述第一分水条组位于所述第一流道内且所述第一分水条组连接于所述流道板与所述平板；

23、所述第二分水条组位于所述第二流道内且所述第二分水条组连接于所述流道板与所述平板；

24、所述第三分水条组位于所述第三流道内且所述第三分水条组连接于所述流道板与所述平板；

25、所述第四分水条组位于所述第四流道内且所述第四分水条组连接于所述流道板与所述平板。

26、在一种实施方式中，所述液冷板还包括：

27、进液口，所述进液口固定于所述平板上且与所述第一流道连通；

28、出液口，所述出液口固定于所述平板上且与所述第四流道连通，且所述进液口与所述出液口位于所述平板的同一侧；

29、一组平行的模组安装梁，所述模组安装梁连接于所述平板远离所述流道板的一侧。

30、在一种实施方式中，所述托盘组件还包括：箱体框架，所述箱体框架与所述底护板连接，形成箱体结构，所述箱体结构用于容置所述液冷板，

31、所述箱体框架包括：第一横梁、第一纵梁、第二横梁以及第二纵梁，所述第一横梁、所述第一纵梁、所述第二横梁以及所述第二纵梁依次闭合连接。

32、本申请还提供了一种电池包，其中，所述电池包包括如上所述的高强轻量化液冷电池箱体，由此该电池包可以具有上述高强轻量化液冷电池箱体的所有特征和效果，不再赘述。

33、本申请提供的一种高强轻量化液冷电池箱体及电池包的有益效果至少在于：

34、本申请公开了一种高强轻量化液冷电池箱体及电池包，其中，该高强轻量化液冷电池箱体包括：托盘组件、设置于托盘组件内的液冷板、位于流道腔内的导流支撑层以及位于夹层空间内的立体网状结构体，托盘组件包括底护板，液冷板包括平板以及流道板，流道板一侧与平板相配合连接形成流道腔，流道板另一侧与底护板形成夹层空间，导流支撑层连接于流道板和平板，立体网状结构体连接于流道板和底护板，以使流道板与平板、底护板形成双层支撑结构。本申请中流道板通过导流支撑层与平板连接，且通过立体网状结构体与底护板连接，一方面导流支撑层可以提高流道腔内流通阻力，从而减小流道腔的流速，提高流体与热源的热交换效率，另一方面，导流支撑层和立体网状结构体形成双层支撑结构，用以增强液冷板的承重性能，防止液冷板变形，提升液冷板对电池的散热效果。

技术特征：

1.一种高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，所述导流支撑层一侧与所述平板通过焊接连接，另一侧与所述流道板通过焊接连接；

3.如权利要求1所述的高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，所述导流支撑层包括以下结构中一种：

4.如权利要求1所述的高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，所述立体网状结构体包括以下结构中一种：

5.如权利要求1所述的高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，所述流道板具有凹槽以及设置于所述凹槽内的凸筋部，所述凹槽和所述凸筋部形成第一流道、第二流道、第三流道、第四流道以及第五流道，所述第一流道、所述第二流道、所述第三流道和所述第四流道依次连通形成s型流道腔，且所述第一流道通过所述第五流道和所述第四流道连通；

6.如权利要求5所述的高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，所述导流支撑层包括：第一支撑翅片、第二支撑翅片、第三支撑翅片以及第四支撑翅片，

7.如权利要求5所述的高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，所述导流支撑层包括：两条平行的分水条组成的分水条组，所述分水条组包括：第一分水条组、第二分水条组、第三分水条组以及第四分水条组，

8.如权利要求5所述的高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，所述液冷板还包括：

9.如权利要求1所述的高强轻量化液冷电池箱体，其特征在于，所述托盘组件还包括：箱体框架，所述箱体框架与所述底护板连接，形成箱体结构，所述箱体结构用于容置所述液冷板，

10.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括如权利要求1-9任一项所述的高强轻量化液冷电池箱体。

技术总结
本申请公开了一种高强轻量化液冷电池箱体及电池包，其中，该高强轻量化液冷电池箱体包括：托盘组件、设置于托盘组件内的液冷板、位于流道腔内的导流支撑层以及位于夹层空间内的立体网状结构体，托盘组件包括底护板，液冷板包括平板以及流道板，流道板一侧与平板相配合连接形成流道腔，流道板另一侧与底护板形成夹层空间，导流支撑层连接于流道板和平板，立体网状结构体连接于流道板和底护板，以使流道板与平板、底护板形成双层支撑结构。本申请中流道板通过导流支撑层与平板连接，且通过立体网状结构体与底护板连接，形成双层支撑结构，用以增强液冷板的承重性能，防止液冷板变形，提升液冷板对电池的散热效果。

技术研发人员：陈通,嵇焱成,曹开强
受保护的技术使用者：合肥文轩新能源科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16