一种多功能汽车电器盒的制作方法

本发明涉及电器盒，具体涉及一种多功能汽车电器盒。

背景技术：

1、汽车电器盒承担着整车电源的输送、分配，上面装有各种继电器、保险，是整车电路的核心部件，它的可靠性与整车线路的可靠性息息相关。

2、电器盒在使用过程中，其与电源连接的方式是将导线端部安装上连接片后与蓄电池连接，之后再将电力输送和分配给其他用电器，而作为电源输送和分配的重要部件一旦与电源脱离便会导致整车电路断电，而由于汽车在运输或行驶过程中会出现颠簸，而用于连接电池及连接片的螺丝钉在长时间使用后会出现松动，进而导致连接片与电池脱离，此时则会导致电器盒与电源脱离，失去输送和分配电力的作用，现有的电器盒在使用时，不能够对连接片与电池之间的连接处进行加固，防止出现连接片与电池正负极脱离的情况。

3、鉴于此，本发明提出了一种多功能汽车电器盒。

技术实现思路

1、（一）要解决的技术问题

2、本发明的目的在于提供一种多功能汽车电器盒，以解决上述背景技术中提出的问题。

3、（二）技术方案

4、一种多功能汽车电器盒，包括盒体，所述盒体内部设有换气机构，所述换气机构包括安装板，所述安装板下端固定安装有缓冲弹簧，所述安装板上开设有多个放置槽，所述放置槽对蓄电池进行固定，所述盒体内部上侧设有固定杆，所述固定杆上设有多个带动机构，所述带动机构包括绕线轮，所述绕线轮外部卷绕有导线，所述导线下端设有连接片，所述连接片通过螺纹钉与蓄电池连接固定，所述固定杆上固定安装有固定架，所述固定架上设有拧紧机构。

5、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述拧紧机构包括与固定架转动连接的转动杆，所述转动杆下侧套设有螺丝刀头，所述螺丝刀头与转动杆滑动连接，所述螺丝刀头内部下侧及转动杆下端均转动连接有转动块，两个所述转动块之间设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与两个转动块固定连接。

6、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述转动杆上侧外部套设有齿轮，所述齿轮内壁开设有多个活动槽，所述活动槽内部滑动安装有卡块，所述卡块上固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧另一端与活动槽内壁固定连接，所述卡块一端呈倾斜状结构，所述转动杆上侧外壁开设有多个卡口，所述卡块与卡口卡接配合，所述卡块上的倾斜部分与卡口内壁挤压接触。

7、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述带动机构还包括转动连接在绕线轮内壁上的多个棘爪，所述绕线轮通过棘爪与齿轮啮合传动，所述棘爪上固定安装有第三弹簧，所述第三弹簧另一端与绕线轮固定连接，所述棘爪上固定安装有挡块，所述挡块外壁与绕线轮挤压接触。

8、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述盒体上端安装有盖板，所述盖板下端与连接片上端均设有固定机构，所述固定机构包括两个固定块，所述固定块上滑动安装有夹块，所述夹块上固定安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧另一端与固定块固定连接，所述固定块分别与连接片上端及盖板下端固定连接，所述夹块与导线外壁挤压接触。

9、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述绕线轮外壁固定安装有弯钩，所述弯钩两侧的导线卷绕方向相反，所述绕线轮内壁固定安装有卷簧，所述卷簧另一端与固定杆固定连接。

10、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述盖板上贯穿设有多个第一接线柱，所述盖板上端设有移动板，所述移动板下端设有多个第二接线柱，所述第二接线柱与第一接线柱的尺寸相适配。

11、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述第一接线柱内部开设有空腔，所述空腔内部设有挤压块，所述空腔内壁呈倾斜状结构，所述挤压块外壁与空腔内壁的倾斜部分挤压接触，所述连接片上端固定安装有弹力绳，所述弹力绳上端贯穿第一接线柱外壁延伸至空腔内部并与挤压块下端固定连接。

12、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述移动板与盖板滑动连接，所述移动板上端贯穿设有螺纹杆，所述螺纹杆与移动板螺纹连接，所述螺纹杆下侧与盖板转动连接。

13、作为本申请技术方案的一种可选方案，所述安装板上开设有多个出气孔，所述盒体内部下侧开设有多个进气孔，所述进气孔、出气孔内部均设有单向阀，所述盒体两侧外壁均贯穿开设有缺口，所述缺口及进气孔内部均安装有滤网。

14、（三）有益效果

15、相比于现有技术，本发明的优点在于：

16、本发明通过设置的拧紧机构能够在运输过程中或使用过程中自动将电池上的螺丝钉拧紧，避免因颠簸导致螺丝钉松动，从而导致连接片与电池脱离失去导电效果，或连接片脱离与其他电极接触导致短路的情况出现，保障了电池在使用过程中的安全性。

17、本发明通过设置的安装板和缓冲弹簧能够在该设备使用过程中有效的起到缓冲的作用，避免电池颠簸幅度过大导致损坏，同时能够在安装板上下抖动的过程中将外部的空气输送进盒体内部，以此增加其内部空气的循环，有效的起到降温的作用，避免电池持续工作导致热量过高。

18、本发明通过设置的带动机构在电池抖动时能够自动带动拧紧机构工作，使用简单方便，能够持续的对螺丝钉进行扭动，使其始终保持相对稳定状态。

19、本发明通过设置的挤压块配合第一接线柱能够使得第一接线柱和第二接线柱之间紧密贴合，避免出现间隙导致接触不良的情况出现，影响电池的正常供电，其中，移动板在移动后能够使得第一接线柱与第二接线柱分开，从而在运输过程中不需要蓄电池进行工作时，形成断路，避免在运输过程中电路处于通路状态导致蓄电池电量过多损耗。

技术特征：

1.一种多功能汽车电器盒，包括盒体（1），其特征在于：所述盒体（1）内部设有换气机构（2），所述换气机构（2）包括安装板（3），所述安装板（3）下端固定安装有缓冲弹簧（4），所述安装板（3）上开设有多个放置槽（5），所述放置槽（5）对蓄电池进行固定，所述盒体（1）内部上侧设有固定杆（6），所述固定杆（6）上设有多个带动机构（7），所述带动机构（7）包括绕线轮（8），所述绕线轮（8）外部卷绕有导线（9），所述导线（9）下端设有连接片（10），所述连接片（10）通过螺纹钉（11）与蓄电池连接固定，所述固定杆（6）上固定安装有固定架（12），所述固定架（12）上设有拧紧机构（13）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述拧紧机构（13）包括与固定架（12）转动连接的转动杆（14），所述转动杆（14）下侧套设有螺丝刀头（15），所述螺丝刀头（15）与转动杆（14）滑动连接，所述螺丝刀头（15）内部下侧及转动杆（14）下端均转动连接有转动块（16），两个所述转动块（16）之间设有第一弹簧（17），所述第一弹簧（17）两端分别与两个转动块（16）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述转动杆（14）上侧外部套设有齿轮（18），所述齿轮（18）内壁开设有多个活动槽（19），所述活动槽（19）内部滑动安装有卡块（20），所述卡块（20）上固定安装有第二弹簧（21），所述第二弹簧（21）另一端与活动槽（19）内壁固定连接，所述卡块（20）一端呈倾斜状结构，所述转动杆（14）上侧外壁开设有多个卡口（22），所述卡块（20）与卡口（22）卡接配合，所述卡块（20）上的倾斜部分与卡口（22）内壁挤压接触。

4.根据权利要求3所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述带动机构（7）还包括转动连接在绕线轮（8）内壁上的多个棘爪（23），所述绕线轮（8）通过棘爪（23）与齿轮（18）啮合传动，所述棘爪（23）上固定安装有第三弹簧（24），所述第三弹簧（24）另一端与绕线轮（8）固定连接，所述棘爪（23）上固定安装有挡块（25），所述挡块（25）外壁与绕线轮（8）挤压接触。

5.根据权利要求4所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述盒体（1）上端安装有盖板（26），所述盖板（26）下端与连接片（10）上端均设有固定机构（27），所述固定机构（27）包括两个固定块（28），所述固定块（28）上滑动安装有夹块（29），所述夹块（29）上固定安装有挤压弹簧（30），所述挤压弹簧（30）另一端与固定块（28）固定连接，所述固定块（28）分别与连接片（10）上端及盖板（26）下端固定连接，所述夹块（29）与导线（9）外壁挤压接触。

6.根据权利要求5所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述绕线轮（8）外壁固定安装有弯钩（31），所述弯钩（31）两侧的导线（9）卷绕方向相反，所述绕线轮（8）内壁固定安装有卷簧（32），所述卷簧（32）另一端与固定杆（6）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述盖板（26）上贯穿设有多个第一接线柱（33），所述盖板（26）上端设有移动板（34），所述移动板（34）下端设有多个第二接线柱（35），所述第二接线柱（35）与第一接线柱（33）的尺寸相适配。

8.根据权利要求7所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述第一接线柱（33）内部开设有空腔（36），所述空腔（36）内部设有挤压块（37），所述空腔（36）内壁呈倾斜状结构，所述挤压块（37）外壁与空腔（36）内壁的倾斜部分挤压接触，所述连接片（10）上端固定安装有弹力绳（38），所述弹力绳（38）上端贯穿第一接线柱（33）外壁延伸至空腔（36）内部并与挤压块（37）下端固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述移动板（34）与盖板（26）滑动连接，所述移动板（34）上端贯穿设有螺纹杆（39），所述螺纹杆（39）与移动板（34）螺纹连接，所述螺纹杆（39）下侧与盖板（26）转动连接。

10.根据权利要求9所述的一种多功能汽车电器盒，其特征在于：所述安装板（3）上开设有多个出气孔（40），所述盒体（1）内部下侧开设有多个进气孔（41），所述进气孔（41）、出气孔（40）内部均设有单向阀（42），所述盒体（1）两侧外壁均贯穿开设有缺口（43），所述缺口（43）及进气孔（41）内部均安装有滤网（44）。

技术总结
本发明公开了一种多功能汽车电器盒，属于电器盒技术领域。一种多功能汽车电器盒，包括盒体，盒体内部设有换气机构，换气机构包括安装板，安装板下端固定安装有缓冲弹簧，安装板上开设有多个放置槽，放置槽对蓄电池进行固定，盒体内部上侧设有固定杆，固定杆上设有多个带动机构，带动机构包括绕线轮，绕线轮外部卷绕有导线，导线下端设有连接片，固定杆上固定安装有固定架，固定架上设有拧紧机构，本发明通过设置的拧紧机构能够在运输过程中或使用过程中自动将电池上的螺丝钉拧紧，避免因颠簸导致螺丝钉松动，从而导致连接片与电池脱离失去导电效果，或连接片脱离与其他电极接触导致短路的情况出现，保障了电池在使用过程中的安全性。

技术研发人员：季林冲,陆琳欢
受保护的技术使用者：江苏博沃汽车电子系统有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15