一种具有散热结构的油浸式变压器的制作方法

本发明涉及油浸式变压器，具体为一种具有散热结构的油浸式变压器。

背景技术：

1、变压器是电力系统中的重要元件，根据绝缘方式可以分为干式变压器、油浸式变压器和充气式变压器，其中油浸式变压器是常见的、可对电压进行升降，以供用户进行电能使用的变压器，随着经济的快速发展，需使用的变压器越来越多。

2、如授权公告号为cn116487149a的中国发明新型专利公开了一种油浸式变压器，包括：箱体、出油口、进油口、第一冷却装置、散热液管组、分流箱、汇流箱、第一进油液管、第一出油液管、散热液管、第二冷却装置、散热鳍片、分流板、汇流板、第二进油液管、第二出油液管、散热板、油泵、输油液管；所述箱体为整体外观呈矩形的箱状结构，所述出油口焊接安装在箱体两端上部的外壁上，所述进油口焊接安装在箱体两侧下部的外壁上，所述第一冷却装置通过螺栓固定安装在出油口上，本发明通过对油浸式变压器的改进，具有结构设计合理，散热效率高、散热效果好，促进箱体内变压器油的流动，使变压器油温度更加均匀，导热效果好，实用性强的优点，从而有效的解决了本发明提出的问题和不足。

3、如授权公告号为cn214797002u的中国实用新型专利公开了一种油浸式变压器，涉及变压器器械技术的领域，其包括本体和设置于本体外侧壁的若干个散热叶片，本体的外侧壁可拆卸设置有保护罩，散热叶片均处于保护罩内。本技术具有减小变压器在运输的过程中散热叶片受到撞击而损坏的效果。

4、现有的油浸式变压器，在使用过程中，仍存在一些问题，如；

5、一、在使用过程中，一般难以对变压器本体进行安装固定和减震，易影响其使用寿命；

6、二、在使用过程中，一般仅通过散热翅片进行散热，散热效果有限；三、在使用过程中，以及不便于对电气元件进行更换维修，难以使之使用寿命长。

7、因此，我们提出一种具有散热结构的油浸式变压器，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种具有散热结构的油浸式变压器，以解决上述背景技术中提出的现有的油浸式变压器，在使用过程中，一般难以对变压器本体进行安装固定和减震，易影响其使用寿命，一般仅通过散热翅片进行散热，散热效果有限，以及不便于对电气元件进行更换维修，难以使之使用寿命长的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有散热结构的油浸式变压器，包括：底板、底板上用于起承载限位作用的承接板、承接板上贴合设置的变压器本体及底板前端上表面固定连接的遮挡板；

3、还包括：

4、所述底板的内部对称开设有安装孔，且安装孔的外侧设置有开设于底板内部的限位槽；

5、所述承接板的左右两侧均贴合设置有蜗轮，且蜗轮的下侧设置有与之啮合连接的蜗杆；

6、所述变压器本体的外端内侧等间距固定连接有多个内散热翅片，且内散热翅片的外侧贴合设置有与变压器本体固定连接的外散热翅片；

7、所述遮挡板的上端中部下侧固定连接有安装板，且安装板内镶嵌安装有控制器和显示器；

8、中转箱，所述中转箱位于遮挡板的下端内侧，且中转箱的下端内侧嵌套设置有制冷管。

9、作为本发明的优选技术方案，所述蜗轮的外侧贴合设置有与蜗杆卡合不可拆卸连接的限制板，且限制板与承接板为对称固定连接，并且承接板的左右两端内侧均卡合连接有与蜗轮固定的调节杆。

10、通过采用上述技术方案，由于蜗轮的外侧贴合设置有与蜗杆卡合不可拆卸连接的限制板，且限制板与承接板为对称固定连接，并且承接板的左右两端内侧均卡合连接有与蜗轮固定的调节杆，因此通过转动限制板限位下的蜗杆，便于使蜗轮带动调节杆进行转动。

11、作为本发明的优选技术方案，所述调节杆的外侧螺纹连接有与承接板卡合的夹持板，且夹持板的上端高于承接板的上表面，并且夹持板单体贴合于变压器本体的下端外侧。

12、通过采用上述技术方案，由于调节杆的外侧螺纹连接有与承接板卡合的夹持板，且夹持板的上端高于承接板的上表面，并且夹持板单体贴合于变压器本体的下端外侧，因此便于通过调节杆的转动，使夹持板贴合于变压器本体外，对变压器本体进行固定。

13、作为本发明的优选技术方案，所述承接板的外端下侧对称固定有固定杆，且固定杆的下端卡合不可拆卸连接有限位槽的内侧，并且承接板和固定杆分别呈中空状结构和“凸”字型结构。

14、通过采用上述技术方案，由于承接板的外端下侧对称固定有固定杆，且固定杆的下端卡合不可拆卸连接有限位槽的内侧，并且承接板和固定杆分别呈中空状结构和“凸”字型结构，因此便于经固定杆使承接板与内部开设限位槽的底板为不可拆卸连接。

15、作为本发明的优选技术方案，所述固定杆的上端外侧嵌套设置有减震弹簧，且减震弹簧的上下两侧分别与承接板和底板为贴合连接，并且承接板的右前端内侧镶嵌安装有温度传感器。

16、通过采用上述技术方案，由于固定杆的上端外侧嵌套设置有减震弹簧，且减震弹簧的上下两侧分别与承接板和底板为贴合连接，并且承接板的右前端内侧镶嵌安装有温度传感器，因此便于经减震弹簧使承接板与底板为伸缩连接。

17、作为本发明的优选技术方案，所述中转箱嵌套贴合于底板的前端内侧，且遮挡板的外侧横截面大于中转箱的外侧横截面，并且中转箱上贴合设置有与之螺钉固定的箱盖。

18、通过采用上述技术方案，由于中转箱嵌套贴合于底板的前端内侧，且遮挡板的外侧横截面大于中转箱的外侧横截面，并且中转箱上贴合设置有与之螺钉固定的箱盖，因此便于经遮挡板对底板内嵌套限位的中转箱起到遮挡作用。

19、作为本发明的优选技术方案，所述箱盖的上表面螺钉固定安装有抽液泵，且抽液泵的后端螺纹连接有与变压器本体下端联通的抽液管，并且箱盖的下侧固定连接有与中转箱嵌套贴合的过滤网。

20、通过采用上述技术方案，由于箱盖的上表面螺钉固定安装有抽液泵，且抽液泵的后端螺纹连接有与变压器本体下端联通的抽液管，并且箱盖的下侧固定连接有与中转箱嵌套贴合的过滤网，因此便于对抽液泵进行安拆，并便于经抽液管对变压器本体内的油液进行抽吸，经过滤网对油液进行过滤。

21、作为本发明的优选技术方案，所述抽液泵的左端联通有与箱盖螺纹连接的排液管，且抽液管经抽液泵和排液管与中转箱为联通连接，并且中转箱的左下端内侧螺纹连接有与变压器本体上端为联通连接的通液管。

22、通过采用上述技术方案，由于抽液泵的左端联通有与箱盖螺纹连接的排液管，且抽液管经抽液泵和排液管与中转箱为联通连接，并且中转箱的左下端内侧螺纹连接有与变压器本体上端为联通连接的通液管，因此便于经排液管将抽液管抽吸的油液通至中转箱内，以便经制冷管进行冷却。

23、与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有散热结构的油浸式变压器，便于对变压器本体进行安装固定和减震，便于在感测变压器本体的温度升高不下后，对变压器本体内的油液进行抽吸制冷再通入，以此循环，使之散热效果好，以及便于对制冷管和抽液泵进行更换维修，并便于对抽液泵进行遮挡，使之使用寿命长；

24、1.设置有底板、安装孔、承接板和变压器本体，由于底板的下端内部对称开设有安装孔，底板上方承接板的上表面贴合设置有变压器本体，承接板的左右两端内侧均卡合连接有外端固定蜗轮的调节杆，而蜗轮的下侧啮合连接有经限制板卡合限位的蜗杆，调节杆的外侧螺纹连接有与承接板卡合的夹持板，夹持板单体的上端贴合设置于变压器本体的下端外侧，因此便于对变压器本体进行安装固定；

25、2.设置有限位槽、承接板、固定杆和减震弹簧，由于承接板的外端下侧对称固定有固定杆，固定杆的下端卡合不可拆卸连接于底板内部开设的限位槽内，而固定杆的上端外侧嵌套设置有减震弹簧，减震弹簧的上下两端分别与承接板和底板为贴合连接，因此便于对变压器本体进行减震；

26、3.设置有变压器本体、内散热翅片、外散热翅片和温度传感器，由于变压器本体的外端固定连接有内散热翅片和内散热翅片外贴合设置的外散热翅片，承接板的右前下端内侧镶嵌安装有温度传感器，而遮挡板下固定安装板的内侧镶嵌安装有控制器和显示器，遮挡板的下端内侧设置有与底板嵌套连接的中转箱，中转箱经抽液泵和抽液管与变压器本体的下端为联通连接，中转箱经通液管与变压器本体的上端为联通连接，因此便于在感测变压器本体的温度升高不下后，对变压器本体内的油液进行抽吸制冷再通入，以此循环，使之散热效果好；

27、3.设置有中转箱、制冷管、箱盖和抽液泵，由于制冷管与中转箱为嵌套设置，中转箱和抽液泵均与箱盖为螺钉固定连接，且抽液泵外设置有与底板固定连接的遮挡板，因此便于对制冷管和抽液泵进行更换维修，并便于对抽液泵进行遮挡，使之使用寿命长。