燃料电池启动装置、用于控制燃料电池启动装置的方法、电子设备及存储介质与流程

本申请涉及新能源汽车，具体而言，涉及一种燃料电池启动装置、用于控制燃料电池启动装置的方法、电子设备及计算机可读存储介质。

背景技术：

1、燃料电池是一种将燃料与氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置。而由于燃料电池在零下环境中，其反应生成物水会因低温而冻结，造成燃料电池性能下降，无法启动。

2、目前，燃料电池低温冷启动是通过在燃料电池电堆周围包裹电热丝，通过电加热的方式或对燃料电池原冷却液进行加热的方式来加热燃料电池；而电热丝加热方式十分耗电，容易造成能源浪费；对燃料电池原冷却液进行加热的方式效率较低，冷启动时间较长，在燃料电池低温冷启动时难以同时兼顾节约能源和提高预热效率。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本申请的实施例提供了一种用于控制燃料电池启动装置的方法、用于控制燃料电池启动装置的装置、电子设备及计算机可读存储介质，以能够在启动燃料电池时节约能源，同时提高预热效率。

2、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种燃料电池启动装置，包括：燃料电池电堆，设置有预热流道，所述预热流道与预热装置连接；预热装置，包括循环油存储装置、循环油泵和加热装置；所述循环油存储装置的一端与所述预热流道连接，所述循环油存储装置的另一端与所述循环油泵的一端连接，所述循环油泵的另一端与所述加热装置连接；所述预热装置被配置为受控启动所述循环油泵，并启动所述加热装置对循环油进行预热，使得预热后的循环油流经所述预热流道，以对所述燃料电池电堆进行加热。

3、在一些实施例中，所述加热装置，包括：低压氢气存储装置，与氢气催化燃烧换热器连接，所述低压氢气存储装置被配置为受控将存储的氢气通入氢气催化燃烧换热器；氢气催化燃烧换热器，被配置为受控对通入的氢气进行催化燃烧放热。

4、在一些实施例中，所述燃料电池启动装置，还包括：废气处理装置，所述废气处理装置的一端与所述燃料电池电堆连接，所述废气处理装置的另一端与所述低压氢气存储装置连接；所述废气处理装置被配置为受控从所述燃料电池电堆产生的废气中分离出氢气，并将分离出的氢气存储至所述低压氢气存储装置中。

5、在一些实施例中，所述燃料电池启动装置，还包括：温差发电装置，与所述燃料电池电堆连接，所述温差发电装置被配置为受控对所述燃料电池电堆的冷却液进行加热；和/或，受控进行发电并存储电能。

6、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种用于控制燃料电池启动装置的方法，包括：在接收到预设的启动命令的情况下，控制所述循环油泵和所述加热装置启动；检测所述燃料电池电堆的双极板温度；在所述双极板温度超过第一预设温度阈值的情况下，控制所述燃料电池电堆启动。

7、在一些实施例中，控制所述循环油泵和所述加热装置启动后，还包括：获取所述预热流道的出口温度和入口温度之间的温度差；对所述循环油泵的流量和所述氢气催化燃烧换热器的放热功率进行控制，使得所述温度差处于预设温度范围内。

8、在一些实施例中，控制所述循环油泵和所述加热装置启动后，还包括：获取环境温度；在所述环境温度小于第二预设温度阈值的情况下，控制所述温差发电装置启动，以对所述燃料电池电堆的冷却液进行加热。

9、在一些实施例中，控制所述燃料电池电堆启动后，还包括：检测所述燃料电池电堆的冷却液出口温度；在所述冷却液出口温度大于第三预设温度阈值的情况下，控制所述温差发电装置启动，以进行发电并存储电能。

10、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种电子设备，包括一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时，使得电子设备实现如上的用于控制燃料电池启动装置的方法。

11、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上的用于控制燃料电池启动装置的方法。

12、在本申请的实施例提供的技术方案中，通过在燃料电池电堆中设置独立的预热流道，并通过预热装置中的加热装置对循环油进行加热，使得预热后的循环油流经预热流道，从而实现对燃料电池电堆的快速预热，不需要通过电加热的方式或加热冷却液的方式来预热燃料电池，实现了节约能源，同时提高预热效率的效果。

13、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。

技术特征：

1.一种燃料电池启动装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池启动装置，其特征在于，所述加热装置，包括：

3.根据权利要求2所述的燃料电池启动装置，其特征在于，所述燃料电池启动装置，还包括：

4.根据权利要求1所述的燃料电池启动装置，其特征在于，所述燃料电池启动装置，还包括：

5.一种用于控制如权利要求1至4任一项所述的燃料电池启动装置的方法，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，控制所述循环油泵和所述加热装置启动后，还包括：

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，控制所述循环油泵和所述加热装置启动后，还包括：

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，控制所述燃料电池电堆启动后，还包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求5至8中任一项所述的用于控制燃料电池启动装置的方法。

技术总结
本申请的实施例揭示了一种燃料电池启动装置、用于控制燃料电池启动装置的方法、电子设备及存储介质，燃料电池启动装置包括：燃料电池电堆，设置有预热流道，预热流道与预热装置连接；预热装置，包括循环油存储装置、循环油泵和加热装置；循环油存储装置的一端与预热流道连接，循环油存储装置的另一端与循环油泵的一端连接，循环油泵的另一端与加热装置连接；预热装置被配置为受控启动循环油泵，并启动加热装置对循环油进行预热，使得预热后的循环油流经预热流道，以对燃料电池电堆进行加热。这样，通过在燃料电池电堆中设置独立的预热流道，加热后的循环油流经预热流道，能够对燃料电池电堆快速预热，兼顾了节约能源和提高预热效率的效果。

技术研发人员：陈泓,冶麟,胡可,朱月香,王伦,李钰怀
受保护的技术使用者：广州汽车集团股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/29