电机滤波电感器的制作方法

本技术属于电机控制器，具体涉及电机滤波电感器。

背景技术：

1、电感器是能够把电能转化为磁能而存储起来的元件；

2、在车载电源的应用中，往往将可靠性设计做为做一考量要务，车辆使用的复杂环境使用传统电感器结构已不能满足使用要求，例如安装不便，导致产量跟不上，安装不牢，导致散架散失功能；

3、因此设计一类高可靠性，低损失，小体积，低成本的电感器为目前从业人员的一致追求，而且如上述所述，便于安装也是生产过程中比较重视的一个效率方面的技术问题。

技术实现思路

1、针对上述背景技术所提出的问题，本实用新型的目的是：旨在提供电机滤波电感器。

2、为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：

3、电机滤波电感器，包括散热铝壳，所述散热铝壳设有两个安装槽，所述安装槽设有限位台阶，所述安装槽于所述限位台阶上侧对称设有若干卡口，所述散热铝壳通过所述安装槽安装有塑胶支架，所述塑胶支架于两侧设有定位板，所述塑胶支架设有匹配所述限位台阶的凸块，所述凸块外侧设有位置尺寸匹配所述卡口的弹性下卡件，所述塑胶支架内侧设有弹性上卡件，所述散热铝壳配合所述塑胶支架安装有电感组件；

4、所述电感组件包括两个电磁线圈，两个所述电磁线圈各自连接有一个第一铜排端子，两个所述电磁线圈一并连接有一个第二铜排端子，所述电磁线圈两侧安装有高磁通密度磁芯，两侧所述高磁通密度磁芯扣合安装在所述电磁线圈两侧外侧，所述高磁通密度磁芯两外侧安装有骨架，两侧所述骨架扣合安装在高磁通密度磁芯两侧外侧，所述骨架尺寸匹配所述安装槽。

5、进一步限定，所述散热铝壳中填充有散热硅胶，这样的设计，保证将电感组件产生的热量传递给散热铝壳，进而实现散热效果，而且提高了绝缘强度。

6、进一步限定，所述塑胶支架一侧设有一块所述定位板，所述塑胶支架对应设有一块所述定位板的另一侧设有两块所述定位板，这样的设计，具有防呆效果。

7、进一步限定，所述散热铝壳为压铸成型，这样的设计，保证机械强度。

8、进一步限定，所述电磁线圈使用铜材卷绕成型，这样的设计，保证导电率。

9、采用本实用新型的有益效果：

10、1、采用本实用新型的结构设计，在弹性下卡件和卡口的配合下，便于塑胶支架于散热铝壳上的快速安装，然后将电感组件直接按压进塑胶支架中，在弹性上卡件的效果下，就实现了对电感组件的安装，方便快捷，而且在骨架的效果下，对上卡，即塑胶支架起到了顶撑的效果，使得塑胶支架牢牢的安装在散热铝壳上，保证了安装牢靠性；

11、2、本实用新型安装快捷方便，而且骨架和高磁通密度磁芯采用左右对称的完全相同的结构设计，所以便于同模生产，成本低廉，便于大批量生产。

技术特征：

1.电机滤波电感器，包括散热铝壳(1)，其特征在于：所述散热铝壳(1)设有两个安装槽(2)，所述安装槽(2)设有限位台阶(3)，所述安装槽(2)于所述限位台阶(3)上侧对称设有若干卡口(4)，所述散热铝壳(1)通过所述安装槽(2)安装有塑胶支架(5)，所述塑胶支架(5)于两侧设有定位板(6)，所述塑胶支架(5)设有匹配所述限位台阶(3)的凸块(7)，所述凸块(7)外侧设有位置尺寸匹配所述卡口(4)的弹性下卡件(8)，所述塑胶支架(5)内侧设有弹性上卡件(9)，所述散热铝壳(1)配合所述塑胶支架(5)安装有电感组件(10)；

2.根据权利要求1所述的电机滤波电感器，其特征在于：所述散热铝壳(1)中填充有散热硅胶。

3.根据权利要求2所述的电机滤波电感器，其特征在于：所述塑胶支架(5)一侧设有一块所述定位板(6)，所述塑胶支架(5)对应设有一块所述定位板(6)的另一侧设有两块所述定位板(6)。

4.根据权利要求3所述的电机滤波电感器，其特征在于：所述散热铝壳(1)为压铸成型。

5.根据权利要求4所述的电机滤波电感器，其特征在于：所述电磁线圈(101)使用铜材卷绕成型。

技术总结
本技术属于电机控制器技术领域，公开了电机滤波电感器，包括散热铝壳，所述散热铝壳设有两个安装槽，所述安装槽设有限位台阶，所述安装槽于所述限位台阶上侧对称设有若干卡口，所述散热铝壳通过所述安装槽安装有塑胶支架，所述塑胶支架于两侧设有定位板，所述塑胶支架设有匹配所述限位台阶的凸块，所述凸块外侧设有位置尺寸匹配所述卡口的弹性下卡件，所述塑胶支架内侧设有弹性上卡件，所述散热铝壳配合所述塑胶支架安装有电感组件；本技术安装快捷方便，而且骨架和高磁通密度磁芯采用左右对称的完全相同的结构设计，所以便于同模生产，成本低廉，便于大批量生产。

技术研发人员：朱政权,张甲跃,李逸鸣,时伟光
受保护的技术使用者：东莞市昱懋纳米科技有限公司
技术研发日：20230106
技术公布日：2024/1/14