换热部件、箱体、电池及用电装置的制作方法

本申请涉及电池领域，特别涉及一种换热部件、箱体、电池及用电装置。

背景技术：

1、节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

2、在电池技术的发展中，除了提高电池的使用性能外，如何提高电池的可靠性也是一个不可忽视的问题。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，本申请提供一种换热部件、箱体、电池及用电装置，能够提高电池的可靠性。

2、第一方面，本申请提供一种换热部件，应用于电池，换热部件包括：本体，包括多个腔室，腔室沿第二方向贯穿设置于本体，多个腔室沿第一方向排列布置，其中，本体在第一方向上位于至少一端的腔室为边缘腔室，位于边缘腔室朝向本体中心一侧的腔室为非边缘腔室，边缘腔室在第二方向上的横截面的面积小于非边缘腔室在第二方向上的横截面的面积，第一方向和第二方向相交。

3、本申请实施例的方案中，换热部件包括本体，本体包括多个腔室，腔室沿第二方向贯穿设置于本体，多个腔室沿第一方向排列布置，其中，本体在第一方向上位于至少一端的腔室为边缘腔室，位于边缘腔室朝向本体中心一侧的腔室为非边缘腔室，边缘腔室在第二方向上的横截面的面积小于非边缘腔室在第二方向上的横截面的面积，以降低边缘腔室内换热介质容量，以改善由于本体在边缘腔室位置温度过低，导致空气在此处冷凝成液滴，引起电池短路，电池可靠性降低的问题。

4、在一些实施例中，边缘腔室在第二方向上的横截面的面积是非边缘腔室在第二方向上的横截面的面积的20%-70%。

5、在本申请实施例的技术方案中，边缘腔室在第二方向上的横截面的面积是非边缘腔室在第二方向上的横截面的面积的20%-70%，以改善由于边缘腔室过小，导致换热部件换热性能不达标的问题；也改善了由于边缘腔室过大，导致本体在边缘位置温度过低，导致此处有大量冷凝水，引起电池短路，电池可靠性降低的问题。

6、在一些实施例中，本体包括第一壁部和第二壁部，第二壁部用于围合成非边缘腔室，第一壁部和部分第二壁部围合成边缘腔室，第一壁部包括侧壁和两个底壁，底壁沿第一方向延伸并连接于侧壁和第二壁部，侧壁的壁厚大于第二壁部的壁厚。

7、在本申请实施例的技术方案中，本体包括第一壁部和第二壁部，第二壁部用于围合成非边缘腔室，第一壁部和部分第二壁部围合成边缘腔室，第一壁部包括侧壁和沿第一方向延伸并连接侧壁和第二壁部的两个底壁，侧壁的壁厚大于第二壁部的壁厚，通过增加侧壁的壁厚，以提高本体在边缘腔室位置的热阻，以改善本体在边缘位置温度过低，导致空气在此处冷凝，引起电池短路，电池可靠性降低的问题，并且，侧壁的壁厚大于第二壁部的壁厚也提高了本体的结构强度，降低了换热部件被电池单体挤压变形的风险。

8、在一些实施例中，侧壁的壁厚大于等于0.3mm。

9、在本申请实施例的技术方案中，第一壁部的壁厚大于等于0.3mm，以改善由于第一壁部壁厚过低，导致第一壁部的热阻过低，本体在边缘位置温度过低，导致空气在此处冷凝，引起电池短路，电池可靠性降低的问题。

10、在一些实施例中，至少部分第一壁部上设置有阻热层，阻热层用于提高腔室的热阻。

11、在本申请实施例的技术方案中，至少部分第一壁部上设置有阻热层，以提高本体在边缘腔室位置的热阻，以改善本体在边缘位置温度过低，导致空气在此处冷凝，引起电池短路，电池可靠性降低的问题。

12、在一些实施例中，阻热层覆盖第一壁部和第二壁部。

13、在本申请实施例的技术方案中，阻热层覆盖第一壁部和第二壁部，降低工艺难度，提高本体热阻，以改善本体在边缘位置温度过低，导致空气在此处冷凝，引起电池短路，电池可靠性降低的问题。

14、在一些实施例中，还包括：集流装置，两个集流装置安装在本体在第二方向的两端，集流装置和至少部分腔室沿第二方向连通，以使换热介质能通过集流装置流入和流出腔室。

15、在本申请实施例的技术方案中，换热部件还包括集流装置，两个集流装置安装在本体在第二方向的两端，集流装置和至少部分腔室沿第二方向连通，集流装置起到汇流作用，以方便换热介质流入和流出腔室，提高了换热部件的实用性。

16、第二方面，本申请实施例提供了一种箱体，包括如第一方面实施例的换热部件。

17、第三方面，本申请实施例提供一种电池，包括第二方面实施例的箱体和电池单体；电池单体容纳于箱体内，换热部件与电池单体接触，并用于与电池单体热交换。

18、第四方面，本申请实施例提供一种用电装置，包括如第三方面实施例的电池，电池用于提供电能。

技术特征：

1.一种换热部件，应用于电池，其特征在于，所述换热部件包括：

2.根据权利要求1所述的换热部件，其特征在于，所述边缘腔室在所述第二方向上的横截面的面积是所述非边缘腔室在所述第二方向上的横截面的面积的20%-70%。

3.根据权利要求1所述的换热部件，其特征在于，所述本体包括第一壁部和第二壁部，所述第二壁部用于围合成所述非边缘腔室，所述第一壁部和部分所述第二壁部围合成所述边缘腔室，所述第一壁部包括侧壁和两个底壁，所述底壁沿所述第一方向延伸并连接于所述侧壁和所述第二壁部，所述侧壁的壁厚大于所述第二壁部的壁厚。

4.根据权利要求3所述的换热部件，其特征在于，所述侧壁的壁厚大于等于0.3mm。

5.根据权利要求3所述的换热部件，其特征在于，至少部分所述第一壁部上设置有阻热层，所述阻热层用于提高所述腔室的热阻。

6.根据权利要求5所述的换热部件，其特征在于，所述阻热层覆盖所述第一壁部和所述第二壁部。

7.根据权利要求1所述的换热部件，其特征在于，还包括：

8.一种箱体，其特征在于，包括如权利要求1至7任一项所述的换热部件。

9.一种电池，其特征在于，包括：

10.一种用电装置，其特征在于，包括如权利要求9所述的电池，所述电池用于提供电能。

技术总结
本申请提供一种换热部件、箱体、电池及用电装置。换热部件应用于电池，换热部件包括本体，本体包括多个腔室，腔室沿第二方向贯穿设置于本体，多个腔室沿第一方向排列布置，其中，本体在第一方向上位于至少一端的腔室为边缘腔室，位于边缘腔室朝向本体中心一侧的腔室为非边缘腔室，边缘腔室在第二方向上的横截面的面积小于非边缘腔室在第二方向上的横截面的面积，以降低边缘腔室内换热介质容量，以改善由于本体在边缘腔室位置温度过低，导致空气在此处冷凝成液滴，引起电池短路，电池可靠性降低的问题。

技术研发人员：汪文礼,黄小腾,唐彧,杨海奇,徐晨怡
受保护的技术使用者：宁德时代新能源科技股份有限公司
技术研发日：20230128
技术公布日：2024/1/12