本发明涉及动力电池,特别是涉及一种电池绝缘膜和动力电池。
背景技术:
1、动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。目前市面上的单体电池外表面都会包覆一个绝缘膜,包绝缘膜的主要作用是能够对电池起到保护作用,避免电池在干燥和装配到模组或者pack中被划伤和电解液腐蚀,同时绝缘膜也起到了一定的美观作用。市面上的方形壳体锂电池的包膜方式主要有回型包膜和u型包膜两种方式,但是目前的包膜方式电池的两个面都有5层绝缘膜左右,这样就增大了电池的外部尺寸,从而占用了一定的电池系统空间,造成了电池的空间浪费,且绝缘膜的重叠区面积比较小,经过一段时间后,重叠区容易脱落,影响了电池的安全性。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对电池绝缘膜包覆在电池表面重叠区域容易脱落的问题,提供一种电池绝缘膜、电池绝缘膜包膜方法和动力电池。
2、一种电池绝缘膜,一面具有胶层,另一面为非胶层,包括:
3、底面膜,用于与电池底面粘贴,底面膜上未与电池底面粘贴的部分形成第三侧膜;
4、位于底面膜两端的大面膜,用于贴合在电池的两个大面上,大面膜上未与大面贴合的部分形成侧面的第一侧膜和第二侧膜;
5、其中,在第一侧膜靠近第三侧膜的一端横向设置第一剪口,在第二侧膜靠近第三侧膜的一端横向设置第二剪口,第一侧膜、第二侧膜和第三侧膜依次沿着第一剪口、第二剪口位置折叠贴合在电池的侧面上。
6、进一步的,所述大面膜的长度范围为电池的大面的高度的103%-107%;其中,所述第一侧膜、第二侧膜和第三侧膜贴合在电池的侧面上后,所述大面膜高出电池的大面和侧面的部分粘贴在电池的顶部。
7、进一步的,所述第一侧膜或第二侧膜的宽度范围为电池的侧面宽度的55-80%。
8、进一步的,所述第一剪口、第二剪口平行于电池底面。
9、进一步的,所述第一剪口的深度小于第一侧膜的宽度,所述第二剪口的深度小于第二侧膜的宽度。
10、进一步的,第一剪口、第二剪口与第三侧膜的距离范围均为1mm-10mm。
11、一种电池绝缘膜包膜方法,包括:
12、将电池底部对准绝缘膜具有胶层的一面并放置在底面膜上,底面膜上未与电池底部粘贴的部分形成第三侧膜;
13、将绝缘膜两端的大面膜贴合在电池的两个大面上,大面膜上未与大面贴合的部分形成侧面的第一侧膜和第二侧膜;
14、在第一侧膜靠近第三侧膜的一端横向设置第一剪口;
15、在第二侧膜靠近第三侧膜的一端横向设置第二剪口;
16、将第一侧膜、第二侧膜和第三侧膜依次沿着第一剪口、第二剪口位置折叠贴合在电池的侧面上。
17、进一步的,所述大面膜的长度范围为电池的大面的高度的103%-107%;在将第一侧膜、第二侧膜和第三侧膜依次沿着第一剪口、第二剪口位置折叠贴合在电池的侧面上之后,包括:将所述大面膜高出电池的大面和侧面的部分粘贴在电池的顶部。
18、进一步的,所述将第一侧膜、第二侧膜和第三侧膜依次沿着第一剪口、第二剪口位置折叠贴合在电池的侧面上,包括:将第一侧膜贴合在电池的侧面上;将第二侧膜贴合在电池的侧面上;将第三侧膜沿着第一剪口、第二剪口位置折叠贴合在电池的侧面上。
19、一种动力电池,包括上述电池绝缘膜。
20、上述一种电池绝缘膜、电池绝缘膜包膜方法和动力电池,第三侧膜沿着第一剪口、第二剪口位置折叠贴合在电池的侧面上,此时绝缘膜重叠区不超过三层,有效的减短单体电池长度,提高电池能量密度;并且第三侧膜与电池侧面的的粘接区域有胶面的区域相对增大,这样包膜牢靠,不容易脱胶,增加了电池的安全性;同时,粘接区域的开口朝上,包覆绝缘膜的电池向下装到电池箱体中时,不容易被电池箱体边缘刮开。
1.一种电池绝缘膜,一面具有胶层,另一面为非胶层,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的电池绝缘膜,其特征在于,所述大面膜(3)的长度范围为电池的大面(1)的高度的103%-107%;其中,所述第一侧膜(31)、第二侧膜(32)和第三侧膜(41)贴合在电池的侧面(2)上后,所述大面膜(3)高出电池的大面(1)和侧面(2)的部分粘贴在电池的顶部。
3.根据权利要求1所述的电池绝缘膜,其特征在于,所述第一侧膜(31)或第二侧膜(32)的宽度范围为电池的侧面(2)宽度的55-80%。
4.根据权利要求1所述的电池绝缘膜,其特征在于,所述第一剪口(33)、第二剪口(34)平行于电池底面。
5.根据权利要求1所述的电池绝缘膜,其特征在于,所述第一剪口(33)的深度小于第一侧膜(31)的宽度,所述第二剪口(34)的深度小于第二侧膜(32)的宽度。
6.根据权利要求1所述的电池绝缘膜,其特征在于,第一剪口(33)、第二剪口(34)与第三侧膜(41)的距离范围均为1mm-10mm。
7.一种动力电池,其特征在于,包括权利要求1-6任一项所述的电池绝缘膜。