一种方便连接的汽车线的制作方法

本技术涉及汽车线，具体涉及一种方便连接的汽车线。

背景技术：

1、电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的类似绳索，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层；电缆具有内通电，外绝缘的特征。

2、现有的汽车线在使用时线体的连接紧固性不够强，且不便于连接和拆除，例如申请号为cn201820446616.5公开的一种方便连接的汽车线，包括线材基层，所述线材基层周侧面开有两个限位槽，两个所述限位槽内表面分别配合有连接条和填充条。现有的该装置通过开设线槽来形成卡箍和连接的功能，本身对装置就会造成一定的损伤，而且会增加线体的厚重感，对于汽车线连接裸露的端点也不能进行遮蔽，影响美观性。

3、因此，发明一种方便连接的汽车线来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种方便连接的汽车线，以解决技术中线体的连接紧固性不够强，且不便于连接和拆除的问题，现有的该装置通过开设线槽来形成卡箍和连接的功能，本身对装置就会造成一定的损伤，而且会增加线体的厚重感，对于汽车线连接裸露的端点也不能进行遮蔽，影响美观性。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便连接的汽车线，包括导线本体、连接器、主套管、副套管、填充结构、固定套和连接结构，所述导线本体由多根电线丝组合而成，所述导线本体之间安装有连接器，所述连接器包括主套管和副套管，所述主套管位于整个装置的中部，所述副套管分别连接分布在主套管的外壁两侧，所述主套管和副套管的外部之间设置有填充结构，所述导线本体的外壁包覆设置有固定套，所述连接器的两端均设置有连接结构。

3、优选的，所述副套管设置有四个，所述副套管与主套管为固定连接，且构成导线本体的电线丝分别贯穿在副套管与主套管中。

4、优选的，所述主套管为封闭式管状设置，所述主套管两侧的四个副套管均为开口设置。

5、优选的，所述主套管侧壁两侧设置有四个卡箍条，所述卡箍条的长度与主套管的长度相同，所述卡箍条的两端均为斜面设置。

6、优选的，所述副套管的内壁两侧上方均安装有软胶条，所述软胶条的长度与副套管的长度相同，所述副套管与主套管的中部连接处设置有弹性条。

7、优选的，所述软胶条的设置能够使电线丝安装在副套管内部时对内部间隙进行填空，且增加内部的紧密性使电线丝与副套管之间安装更加牢固，所述弹性条的设置有利于电线丝从副套管开口处装入时，且使副套管的两侧壁具备一定的弹性性能利用更好的扩张和收缩。

8、优选的，所述填充结构包括第一填充件和第二填充件，所述第一填充件位于主套管和副套管外壁之间的间隔中，所述第二填充件设置在副套管外侧与固定套之间的间隔中。

9、优选的，所述连接结构包括对接块和对接孔，所述对接块分别安装在主套管的首端部分的两侧，且位于与副套管的连接部分，所述对接孔分别开设在主套管的尾端部分的两侧。

10、在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

11、对于该方便连接的汽车线，通过设置连接器不仅利于线体之间更加具有连接性，且使导线本体和用于连接的连接器形成两个独立的个体，能够分开便于使用拆卸和更换，对接块和对接孔通过两个连接器的首端和尾端对接，形成相对的连接，还可以使内部设置的导线本体连接的端口进行遮蔽，增加汽车线连接的美观性，同时外部包裹的固定套便于连接器安装之后与导线本体之间的紧密性，连接器的设置不仅便于连接还有效提高了电线丝之间的收拢性。

技术特征：

1.一种方便连接的汽车线，包括导线本体(1)、连接器(2)、主套管(3)、副套管(4)、填充结构(5)、固定套(6)和连接结构(7)，其特征在于，所述导线本体(1)由多根电线丝组合而成，所述导线本体(1)之间安装有连接器(2)，所述连接器(2)包括主套管(3)和副套管(4)，所述主套管(3)位于整个装置的中部，所述副套管(4)分别连接分布在主套管(3)的外壁两侧，所述主套管(3)和副套管(4)的外部之间设置有填充结构(5)，所述导线本体(1)的外壁包覆设置有固定套(6)，所述连接器(2)的两端均设置有连接结构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种方便连接的汽车线，其特征在于：所述副套管(4)设置有四个，所述副套管(4)与主套管(3)为固定连接，且构成导线本体(1)的电线丝分别贯穿在副套管(4)与主套管(3)中。

3.根据权利要求1所述的一种方便连接的汽车线，其特征在于：所述主套管(3)为封闭式管状设置，所述主套管(3)两侧的四个副套管(4)均为开口设置。

4.根据权利要求1所述的一种方便连接的汽车线，其特征在于：所述主套管(3)侧壁两侧设置有四个卡箍条(301)，所述卡箍条(301)的长度与主套管(3)的长度相同，所述卡箍条(301)的两端均为斜面设置。

5.根据权利要求1所述的一种方便连接的汽车线，其特征在于：所述副套管(4)的内壁两侧上方均安装有软胶条(401)，所述软胶条(401)的长度与副套管(4)的长度相同，所述副套管(4)与主套管(3)的中部连接处设置有弹性条。

6.根据权利要求5所述的一种方便连接的汽车线，其特征在于：所述软胶条(401)的设置能够使电线丝安装在副套管(4)内部时对内部间隙进行填空，且增加内部的紧密性使电线丝与副套管(4)之间安装更加牢固，所述弹性条的设置有利于电线丝从副套管(4)开口处装入时，且使副套管(4)的两侧壁具备一定的弹性性能利用更好的扩张和收缩。

7.根据权利要求1所述的一种方便连接的汽车线，其特征在于：所述填充结构(5)包括第一填充件(501)和第二填充件(502)，所述第一填充件(501)位于主套管(3)和副套管(4)外壁之间的间隔中，所述第二填充件(502)设置在副套管(4)外侧与固定套(6)之间的间隔中。

8.根据权利要求1所述的一种方便连接的汽车线，其特征在于：所述连接结构(7)包括对接块(701)和对接孔(702)，所述对接块(701)分别安装在主套管(3)的首端部分的两侧，且位于与副套管(4)的连接部分，所述对接孔(702)分别开设在主套管(3)的尾端部分的两侧。

技术总结
本技术公开了一种方便连接的汽车线，包括导线本体、连接器、主套管、副套管、填充结构、固定套和连接结构，所述导线本体由多根电线丝组合而成，所述导线本体之间安装有连接器，所述连接器包括主套管和副套管，所述主套管位于整个装置的中部，所述副套管分别连接分布在主套管的外壁两侧，所述主套管和副套管的外部之间设置有填充结构，所述导线本体的外壁包覆设置有固定套，所述连接器的两端均设置有连接结构。该方便连接的汽车线通过设置连接器不仅利于线体之间更加具有连接性，且使导线本体和用于连接的连接器形成两个独立的个体，能够分开便于使用拆卸和更换。

技术研发人员：杨杰为,李亚杰,虞丹
受保护的技术使用者：无锡鼎海盛电气有限公司
技术研发日：20230213
技术公布日：2024/1/13