组合式加热片的制作方法

本技术涉及电池加热片辅助组件领域，具体涉及组合式加热片。

背景技术：

1、动力电池作为纯电动汽车唯一的动力能源，它的性能和使用寿命直接影响整车的性能和使用寿命，在所有的环境因素中，温度对电池的充放电性能影响最大，一般充电效率会随温度升高而升高，但当温度升到45℃以上时，高温下充电电池材料的性能会退化，电池循环寿命也将大大缩短，所以为了有效充电，大体上电池环境温度范围应在5-30℃之间。锂电池的放电效率，在低温时会显著的降低(如低于-15℃)，且在-20℃以下时电池的充电效率也将大大降低，因此为了提高电动汽车的低温适用性，改善动力电池的低温性能，可以对动力电池进行事先预热，以发挥其全部潜力，现有中动力电池外设置聚酰亚胺膜或者硅胶加热片的方式被广泛采用，但是目前的硅胶加热片在动力电池外围进行设置时，其通常采用外贴在动力电池外围的方式进行设置，固定方式不牢靠，同时后期需要拆下加热片进行维护后，很难再将加热片一如之前一样牢靠的固定在动力电池的外部。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供组合式加热片，将固定基板固定在动力电池的侧部，通过活动基板两侧位置的安装板及加热片本体分别穿插通过对应过物开口的方式来使两侧位置的加热片本体分别位于动力电池的两侧位置，同时通过配合座与配合槽纵向滑动配合和限位杆与限位孔横向滑动配合的方式来使活动基板及固定基板可拆卸连接在一起，继而锁止加热片本体分别位于动力电池的两侧位置的状态，详见下文阐述。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

3、本实用新型提供的组合式加热片，包括固定基板、活动基板和加热片本体，所述固定基板沿横向竖直设置，所述固定基板的前端面两侧均沿纵向开设有过物开口，所述固定基板的前端面中部安装有拆装组件；

4、所述活动基板位于所述固定基板的前部且两者前后对照，所述拆装组件部分设置在所述活动基板的前端面中部，且所述活动基板与所述固定基板通过所述拆装组件可拆卸连接在一起；

5、所述活动基板的背面两侧均沿纵向竖直固定有若干个安装板，同侧的所述安装板之间均展开固定有所述加热片本体，且所述加热片本体均位于两侧位置的所述安装板彼此相对的端面，两侧位置的所述安装板和所述加热片本体分别与所述过物开口纵向对照且均穿过对应的所述过物开口。

6、作为优选，所述加热片本体为硅胶加热片，且两侧位置的所述加热片本体之间的垂直距离与动力电池外部的横向尺寸相符。

7、作为优选，所述加热片本体的后端均设置有用以与外界供电线缆电连接后通电的通电连接线。

8、作为优选，所述安装板均为矩形长条板，且同侧位置的所述安装板数量均为两个。

9、作为优选，所述过物开口均为矩形开口，且所述过物开口的横向宽度不小于所述安装板与所述加热片本体的厚度之和。

10、作为优选，所述固定基板背面的上下位置均沿纵向水平固定有连接板，且所述连接板均竖向开设有若干个连接孔。

11、作为优选，上下位置的所述连接板之间的垂直距离与动力电池外部的竖向尺寸相符。

12、作为优选，所述活动基板的后端面和所述固定基板的前端面贴合接触。

13、作为优选，所述拆装组件均包括配合座和固定套，所述固定基板的前端面中部沿纵向固定有所述配合座，且所述配合座的前部沿横向开设有限位孔，所述固定套沿纵向固定在所述活动基板的前端面中部，所述固定套沿纵向开设有配合槽，所述活动基板的中部沿纵向开设有穿插槽，所述配合槽与所述穿插槽纵向对照并连通，且所述配合座均以纵向滑动配合的方式分别穿过所述穿插槽和所述配合槽，所述固定套的一侧端面沿横向开设有安装孔，所述安装孔与所述配合槽垂直连通，且所述安装孔与所述限位孔同轴对照，所述安装孔沿横向同轴滑动配合有限位杆，且所述限位杆的内端与所述限位孔横向滑动配合，所述限位杆的外端伸出所述固定套的外侧端面且同轴固定有手柄，所述限位杆位于所述手柄和所述固定套外侧端面之间的部分同轴间隙配合有弹簧，且所述弹簧两端分别与所述手柄和所述固定套外侧端面固定连接。

14、作为优选，所述配合座为矩形座，所述配合槽为矩形槽，且所述配合槽在纵向上为通槽。

15、采用上述组合式加热片，具体在所述加热片本体的安装布设时，由于初始时，所述配合座与所述配合槽纵向滑动配合，所述限位杆与所述限位孔横向滑动配合，则此时通过所述限位杆与所述限位孔的配合限制能够锁止所述配合座无法与所述配合槽纵向滑移分开，从而此时所述活动基板被可拆卸的固定在所述固定基板前面，同时所述活动基板两侧位置的所述安装板及所述加热片本体分别穿插通过对应所述过物开口的状态被锁止，则使用时，将动力电池夹放在两侧位置的所述加热片本体之间并使动力电池的顶部和底部分别位于上下的所述连接板之间，后通过透过所述连接板的所述连接孔向动力电池的壳体表面加装螺钉的方式将所述固定基板安装在动力电池壳体的前部，由于两侧位置的所述加热片本体之间的垂直距离与动力电池外部的横向尺寸相符，则所述固定基板固定完成后，两侧位置的所述加热片本体会分别贴附在动力电池的两侧面，如此将所述固定基板固定在所述动力电池的侧部后，通过所述活动基板两侧位置的所述安装板及所述加热片本体分别穿插通过对应所述过物开口的方式来使两侧位置的所述加热片本体分别位于动力电池的两侧位置，同时通过所述配合座与所述配合槽纵向滑动配合和所述限位杆与所述限位孔横向滑动配合的方式能够使所述活动基板及所述固定基板可拆卸连接在一起，继而锁止所述加热片本体分别位于动力电池的两侧位置的状态，以此来实现所述加热片本体在动力电池外侧的快速组合使用，同时由于所述加热片本体均固定在对应的所述安装板，继而能够提升其在动力电池外围的固定牢靠程度，则通过所述通电连接线与外界供电线缆电连接的方式使所述加热片本体通电后，能够通过所述加热片本体通电工作的方式来对动力电池进行预热，便于动力电池高效进行使用，而后续仅需手持所述手柄外拉所述限位杆脱出所述限位孔后便可使所述配合座与所述配合槽分开而将所述活动基板与所述固定基板分开，继而便于拿住所述活动基板带动所述加热片本体分别离开动力电池的侧部，所述手柄在外拉的过程中所述弹簧会被拉伸，在后续重新安装所述活动基板和所述加热片本体至所述固定基板时，拿起所述活动基板使两侧位置的所述安装板及所述加热片本体分别与所述固定基板两侧位置的所述过物开口分别对照，同时所述配合座再次与所述配合槽纵向对照而彼此滑动配合，则再次外拉所述手柄并通过所述弹簧被拉伸的方式使所述限位杆内端收入所述安装孔并进行保持，以此来避免所述限位杆干涉到所述配合槽沿所述配合座纵向滑移，当所述活动基板再次纵向滑移到所述活动基板的背面与所述固定基板的前面贴合接触时，此时则表示所述限位杆与所述限位孔再次横向同轴对照，则松开所述手柄，所述弹簧会释放拉伸状态而带动所述限位杆内端再次插入所述限位孔，以此来再次完成所述活动基板及所述加热片本体在所述固定基板前部的重新组合，所述活动基板及所述加热片本体与所述固定基板的拆装组合方式简单易操作，便于后期对所述加热片本体进行维护，同时便于重复将所述加热片本体固定布设在动力电池侧部。

16、有益效果在于：1、本实用新型将固定基板固定在动力电池的侧部，通过活动基板两侧位置的安装板及加热片本体分别穿插通过对应过物开口的方式来使两侧位置的加热片本体分别位于动力电池的两侧位置，同时通过配合座与配合槽纵向滑动配合和限位杆与限位孔横向滑动配合的方式来使活动基板及固定基板可拆卸连接在一起，继而锁止加热片本体分别位于动力电池的两侧位置的状态，以此来实现加热片本体在动力电池外侧的快速组合使用，同时由于加热片本体均固定在对应的安装板，继而能够提升其在动力电池外围的固定牢靠程度；

17、2、仅需外拉限位杆脱出限位孔后便可使配合座与配合槽分开而将活动基板与固定基板分开，继而便于拿住活动基板带动加热片本体分别离开动力电池的侧部，活动基板及加热片本体与固定基板的拆装组合方式简单易操作，便于后期对加热片本体进行维护，同时便于重复将加热片本体固定布设在动力电池侧部。