一种新型汽车电瓶夹的制作方法

本技术涉及汽车配件领域，特别涉及一种新型汽车电瓶夹。

背景技术：

1、端子连接器多用于电瓶充放电中，特别是当汽车上的电池没电或者电压不足时，就需要使用充电设备来对汽车上的电瓶充电，这时候就需要端子连接器来连接充电设备与电瓶，使得充电设备的正极与电瓶的正极连接，充电设备的负极与电瓶的负极连接；端子连接器通常包括左右两个夹头，夹头之间设置有弹簧，并通过在两个夹头之间铆接铆钉，弹簧套设于铆钉上，铆钉既起到连接两个夹头的作用，也起到对弹簧的限位作用，避免弹簧在使用的过程中脱离，但这种端子连接器存在装配困难的缺点，并且需要专用的铆接设备才能完成，并且在弹簧的弹力下降时，用户无法自行更换，因此，急需一种新型汽车电瓶夹来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种新型汽车电瓶夹。

2、本实用新型的一种实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型汽车电瓶夹，包括：

3、第一夹头，其上设置有相对布置的第一转动部和第二转动部，第一转动部上设置有第一转动柱，第二转动部上设置有第二转动柱；

4、第二夹头，其上设置有相对布置的第三转动部和第四转动部，第三转动部上设置有可勾设于第一转动柱上的第一勾槽，第四转动部上设置有可勾设于第二转动柱上的第二勾槽；

5、弹簧，设置在第一夹头与第二夹头之间且一端与第一夹头抵接、另一端与第二夹头抵接，以使第一夹头的一端与第二夹头的一端互相靠近、第一夹头的另一端与第二夹头的另一端互相靠近远离。

6、进一步地，第一夹头包括第一持握段以及与第一持握段连接的第一夹持段，第一夹持段与第一持握段之间具有夹角；第二夹头包括第二持握段以及与第二持握段连接的第二夹持段，第二夹持段与第二持握段之间具有夹角；第一夹持段和第二夹持段可夹持于汽车电瓶端子上。

7、进一步地，第一夹持段的前侧设置有第一豁口，第二夹持段的前侧设置有第二豁口，第一豁口的一端与第二豁口的一端抵接且第一豁口的另一端与第二豁口的另一端之间具有间距。

8、第一夹持段的上侧和下侧分别设置有第三豁口和第四豁口，第二夹持段的上侧和下侧分别设置有第五豁口和第六豁口，第三豁口的一端与第五豁口的一端之间、第三豁口的另一端与第五豁口的另一端之间、第四豁口的一端与第六豁口的一端之间以及第四豁口的另一端与第六豁口的另一端之间均具有间距。

9、进一步地，第一夹头上套设有第一绝缘套。

10、进一步地，第二夹头上套设有第二绝缘套。

11、进一步地，第一夹头上设置有第一抵接部，第二夹头上设置有第二抵接部，弹簧的一端抵顶于第一抵接部上、另一端抵顶于第二抵接部上，以限制弹簧从第一夹头和第二夹头之间脱离。

12、进一步地，第一夹头和第二夹头上设置有沉头孔。

13、本实用新型的有益效果：一种新型汽车电瓶夹，包括第一夹头，其上设置有相对布置的第一转动部和第二转动部，第一转动部上设置有第一转动柱，第二转动部上设置有第二转动柱；第二夹头，其上设置有相对布置的第三转动部和第四转动部，第三转动部上设置有可勾设于第一转动柱上的第一勾槽，第四转动部上设置有可勾设于第二转动柱上的第二勾槽；弹簧，设置在第一夹头与第二夹头之间且一端与第一夹头抵接、另一端与第二夹头抵接，以使第一夹头的一端与第二夹头的一端互相靠近、第一夹头的另一端与第二夹头的另一端互相靠近远离；通过上述结构能够使得第一夹头、第二夹头以及弹簧之间可实现快速装配以及便捷更换，提高装配效率以及使用的便捷性。

技术特征：

1.一种新型汽车电瓶夹，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车电瓶夹，其特征在于：所述第一夹头(10)包括第一持握段(11)以及与所述第一持握段(11)连接的第一夹持段(12)，所述第一夹持段(12)与所述第一持握段(11)之间具有夹角；所述第二夹头(20)包括第二持握段(21)以及与所述第二持握段(21)连接的第二夹持段(22)，所述第二夹持段(22)与所述第二持握段(21)之间具有夹角；所述第一夹持段(12)和第二夹持段(22)可夹持于汽车电瓶端子上。

3.根据权利要求2所述的一种新型汽车电瓶夹，其特征在于：所述第一夹持段(12)的前侧设置有第一豁口(61)，所述第二夹持段(22)的前侧设置有第二豁口(62)，所述第一豁口(61)的一端与所述第二豁口(62)的一端抵接且所述第一豁口(61)的另一端与所述第二豁口(62)的另一端之间具有间距。

4.根据权利要求2所述的一种新型汽车电瓶夹，其特征在于：所述第一夹持段(12)的上侧和下侧分别设置有第三豁口和第四豁口(64)，所述第二夹持段(22)的上侧和下侧分别设置有第五豁口(65)和第六豁口(66)，所述第三豁口的一端与第五豁口(65)的一端之间、所述第三豁口的另一端与第五豁口(65)的另一端之间、所述第四豁口(64)的一端与第六豁口(66)的一端之间以及第四豁口(64)的另一端与第六豁口(66)的另一端之间均具有间距。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车电瓶夹，其特征在于：所述第一夹头(10)上套设有第一绝缘套(71)。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车电瓶夹，其特征在于：所述第二夹头(20)上套设有第二绝缘套(72)。

7.根据权利要求1所述的一种新型汽车电瓶夹，其特征在于：所述第一夹头(10)上设置有第一抵接部，所述第二夹头(20)上设置有第二抵接部(80)，所述弹簧(30)的一端抵顶于所述第一抵接部上、另一端抵顶于所述第二抵接部(80)上，以限制所述弹簧(30)从所述第一夹头(10)和第二夹头(20)之间脱离。

8.根据权利要求1所述的一种新型汽车电瓶夹，其特征在于：所述第一夹头(10)和第二夹头(20)上设置有沉头孔(90)。

技术总结
本技术公开了一种新型汽车电瓶夹，包括第一夹头，其上设置有相对布置的第一转动部和第二转动部，第一转动部上设置有第一转动柱，第二转动部上设置有第二转动柱；第二夹头，其上设置有相对布置的第三转动部和第四转动部，第三转动部上设置有可勾设于第一转动柱上的第一勾槽，第四转动部上设置有可勾设于第二转动柱上的第二勾槽；弹簧，设置在第一夹头与第二夹头之间且一端与第一夹头抵接、另一端与第二夹头抵接，以使第一夹头的一端与第二夹头的一端互相靠近、第一夹头的另一端与第二夹头的另一端互相靠近远离；通过上述结构能够使得第一夹头、第二夹头以及弹簧之间可实现快速装配以及便捷更换，提高装配效率以及使用的便捷性。

技术研发人员：张云锟,黄涛,梁华
受保护的技术使用者：中山市鹰飞电器有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/14