一种GPS天线定位安装结构的制作方法

本技术属于gps天线安装，具体涉及一种gps天线定位安装结构。

背景技术：

1、车载gps天线是安装在汽车上对车体进行实时定位的工具，由于gps天线功能的特殊性，因此在对车载gps天线进行安装时，一般会选择较为隐蔽的区域进行安装，且在gps天线完成后需要通过连接线与汽车进行连接，而连接线由于需要与汽车上的插口进行连接，因此很难在安装的过程中使得整个连接线的区域均处于隐藏的状态，此时整个gps天线定位装置则有可能出现因连接线隐藏不当而被发现的情况，降低了整个gps天线定位装置在使用过程中的隐蔽性。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种gps天线定位安装结构，具有全色渐变调节布能够通过表面附着的颜色对连接线区域在安装时的颜色与外部环境颜色进行融合，降低连接线在安装的过程中，由于连接线的外部颜色与安装区域的周围环境色对比过于强烈导致的整个gps天线定位装置的安装位置过于明显的问题，有助于提升整个gps天线定位装置与安装环境的融合效果，并提升整个gps天线定位装置在安装环境中的隐藏效果的特点。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种gps天线定位安装结构，包括外层透明安装软壳，所述外层透明安装软壳的内部设有全色渐变调节布，且所述全色渐变调节布的两端设有用于安装所述全色渐变调节布的卷布轴，且所述全色渐变调节布的两端分别缠绕与两个对称设置的所述卷布轴上，所述外层透明安装软壳的外侧固定连接有透明固定软壳，且所述透明固定软壳的内部贯穿有透明粘贴带。

3、其中，所述外层透明安装软壳的内部开设有安装腔，且所述全色渐变调节布安装于所述安装腔的内部。

4、其中，所述卷布轴的外侧固定连接有调节轴，且所述调节轴延伸至所述外层透明安装软壳的外侧。

5、其中，两个对称设置的所述调节轴之间安装有用于传动的传动带。

6、其中，所述透明粘贴带的两端延伸至所述透明固定软壳的外部，且所述透明粘贴带的外端部固定连接有牵引条。

7、本实用新型的有益效果是：在全色渐变调节布的作用下，能够通过表面附着的颜色对连接线区域在安装时的颜色与外部环境颜色进行融合，降低连接线在安装的过程中，由于连接线的外部颜色与安装区域的周围环境色对比过于强烈导致的整个gps天线定位装置的安装位置过于明显的问题，有助于提升整个gps天线定位装置与安装环境的融合效果，并提升整个gps天线定位装置在安装环境中的隐藏效果。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

技术特征：

1.一种gps天线定位安装结构，包括外层透明安装软壳(1)，其特征在于：所述外层透明安装软壳(1)的内部设有全色渐变调节布(2)，且所述全色渐变调节布(2)的两端设有用于安装所述全色渐变调节布(2)的卷布轴(21)，且所述全色渐变调节布(2)的两端分别缠绕与两个对称设置的所述卷布轴(21)上，所述外层透明安装软壳(1)的外侧固定连接有透明固定软壳(3)，且所述透明固定软壳(3)的内部贯穿有透明粘贴带(4)。

2.根据权利要求1所述的一种gps天线定位安装结构，其特征在于：所述外层透明安装软壳(1)的内部开设有安装腔(11)，且所述全色渐变调节布(2)安装于所述安装腔(11)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种gps天线定位安装结构，其特征在于：所述卷布轴(21)的外侧固定连接有调节轴(211)，且所述调节轴(211)延伸至所述外层透明安装软壳(1)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种gps天线定位安装结构，其特征在于：两个对称设置的所述调节轴(211)之间安装有用于传动的传动带(22)。

5.根据权利要求1所述的一种gps天线定位安装结构，其特征在于：所述透明粘贴带(4)的两端延伸至所述透明固定软壳(3)的外部，且所述透明粘贴带(4)的外端部固定连接有牵引条(41)。

技术总结
本技术属于GPS天线安装技术领域，尤其为一种GPS天线定位安装结构，包括外层透明安装软壳，所述外层透明安装软壳的内部设有全色渐变调节布，且所述全色渐变调节布的两端设有用于安装所述全色渐变调节布的卷布轴，且所述全色渐变调节布的两端分别缠绕与两个对称设置的所述卷布轴上；能够通过表面附着的颜色对连接线区域在安装时的颜色与外部环境颜色进行融合，降低连接线在安的过程中，由于连接线的外部颜色与安装区域的周围环境色对比过于强烈导致的整个GPS天线定位装置的安装位置过于明显的问题，有助于提升整个GPS天线定位装置与安装环境的融合效果，并提升整个GPS天线定位装置在安装环境中的隐藏效果。

技术研发人员：田畅畅,刘建
受保护的技术使用者：济南友丰电子有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/1/14