一种安全型电芯散热板的制作方法

本技术涉及新能源设备，具体为一种安全型电芯散热板。

背景技术：

1、新能源汽车电芯是锂离子电池，锂离子电池由正极，负极、隔膜和电解液，再经封装组成，正极一般有磷酸铁锂、镍钴锰酸锂、锰酸锂和钴酸锂等，前两者一般用于nev汽车上，后两者用于数码电池或电动工具，负极一般为人造石墨材料，能为新能源车提供足够的电能进行行驶。

2、如公开号为：cn211017314u，所公开的实用新型专利，新能源锂电池散热板，包括散热板，散热板包括液冷板、液冷板底侧的风冷板，液冷板上设有散热管道，散热管道由液冷板对应处的板体向上拱起形成，液冷板上还设有散热腔，散热腔处的液冷板板体向内凹陷，散热腔壁上设有多道凸起的纹路，散热管道与散热腔导通，散热管道设有进液口、出液口，液冷板上表面设有导热硅胶垫，导热硅胶垫与液冷板相接面的结构与液冷板结构吻合，散热管道内设有风冷管，风冷管外壁设有支板、支板的外端与散热管道内壁连接。

3、虽然上述散热板具有一定的散热性能，但是其在对内部电芯进行检修时，不便于进行快速的拆分，降低了后续对散热板进行使用的便捷性，所以急需一种安全型电芯散热板来解决上述存在的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种安全型电芯散热板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全型电芯散热板，包括限位装置、散热装置和支撑装置，

3、所述散热装置的内端面底部均匀等距设置有四组用于限位的限位装置，且位于所述散热装置的下端面通过所述限位装置固定卡接有支撑装置，

4、所述限位装置包括弹簧卡轴、支撑卡板、连接拨板和限位卡块，所述支撑卡板的侧端面靠近中部处设置有用于限位的限位卡块，且位于所述支撑卡板的内端面靠近顶部处均匀等距设置有三组弹簧卡轴，位于所述支撑卡板的下端面中心处固定安装有连接拨板。

5、优选的，所述散热装置包括用于支撑的支撑导座，所述支撑导座的上部与下部均匀等距设置有用于散热的导热翅片，且位于所述支撑导座的下端面中心处固定安装有导热卡板，所述导热卡板的侧端面均匀等距开设有四组定位卡槽。

6、优选的，所述支撑装置包括用于支撑的连接底板，所述连接底板的上端面中心处固定设置有限位卡座，且位于所述限位卡座的侧端面均匀等距开设有四组支撑导槽，位于所述支撑导槽的内端面中部处开设有固定卡槽，所述连接底板的内端面正对于所述支撑导槽处开设有固定导槽。

7、优选的，所述弹簧卡轴前端面与所述定位卡槽的底端面进行固定连接，方便后续弹簧卡轴能为支撑卡板的限位与复位提供足够的弹力。

8、优选的，所述固定卡槽与所述限位卡块相适配，且所述限位装置通过所述固定卡槽与所述限位卡块相适配进而固定卡接在所述支撑导槽的内端面，限位卡块与固定卡槽的配合，能有效提高散热装置和支撑装置连接的稳定性。

9、优选的，所述支撑导槽与所述支撑卡板进行滑动连接，且所述连接拨板突出于所述连接底板的底端面，方便后续使用者通过连接拨板对支撑卡板进行导出，提高散热装置和支撑装置拆卸的便捷性。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

11、1.本实用新型通过设置限位装置和支撑装置，在进行散热时，导热卡板与限位卡座能对电芯的外部进行贴合，从而将电芯散发的热量进行快速吸附，同时位于导热卡板外部的多组导热翅片能对导热卡板和限位卡座吸附的热能进行快速的导出，提高对电芯的散热效率，且四组支撑卡板能通过限位卡块限位到固定卡槽的内部，既提高了散热装置和支撑装置限位连接的稳定性，也提高了对限位卡座内部电芯进行拆卸与维护的便捷性。

技术特征：

1.一种安全型电芯散热板，其特征在于：包括限位装置(1)、散热装置(2)和支撑装置(3)，

2.根据权利要求1所述的一种安全型电芯散热板，其特征在于：所述散热装置(2)包括用于支撑的支撑导座(24)，所述支撑导座(24)的上部与下部均匀等距设置有用于散热的导热翅片(21)，且位于所述支撑导座(24)的下端面中心处固定安装有导热卡板(23)，所述导热卡板(23)的侧端面均匀等距开设有四组定位卡槽(22)。

3.根据权利要求2所述的一种安全型电芯散热板，其特征在于：所述支撑装置(3)包括用于支撑的连接底板(32)，所述连接底板(32)的上端面中心处固定设置有限位卡座(33)，且位于所述限位卡座(33)的侧端面均匀等距开设有四组支撑导槽(34)，位于所述支撑导槽(34)的内端面中部处开设有固定卡槽(35)，所述连接底板(32)的内端面正对于所述支撑导槽(34)处开设有固定导槽(31)。

4.根据权利要求3所述的一种安全型电芯散热板，其特征在于：所述弹簧卡轴(11)前端面与所述定位卡槽(22)的底端面进行固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种安全型电芯散热板，其特征在于：所述固定卡槽(35)与所述限位卡块(14)相适配，且所述限位装置(1)通过所述固定卡槽(35)与所述限位卡块(14)相适配进而固定卡接在所述支撑导槽(34)的内端面。

6.根据权利要求3所述的一种安全型电芯散热板，其特征在于：所述支撑导槽(34)与所述支撑卡板(12)进行滑动连接，且所述连接拨板(13)突出于所述连接底板(32)的底端面。

技术总结
本技术公开一种安全型电芯散热板，包括限位装置、散热装置和支撑装置，所述散热装置的内端面底部均匀等距设置有四组用于限位的限位装置，且位于所述散热装置的下端面通过所述限位装置固定卡接有支撑装置。本技术通过设置限位装置和支撑装置，在进行散热时，导热卡板与限位卡座能对电芯的外部进行贴合，从而将电芯散发的热量进行快速吸附，同时位于导热卡板外部的多组导热翅片能对导热卡板和限位卡座吸附的热能进行快速的导出，提高对电芯的散热效率，且四组支撑卡板能通过限位卡块限位到固定卡槽的内部，既提高了散热装置和支撑装置限位连接的稳定性，也提高了对限位卡座内部电芯进行拆卸与维护的便捷性。

技术研发人员：丁光明,刘圣红
受保护的技术使用者：苏州瀚瑞鑫精密制造有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/15