断点式绝缘膜的制作方法

本技术涉及新能源电池，特别涉及一种断点式绝缘膜。

背景技术：

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，包括电动汽车，使用蓄电池组为汽车提供动力来源，蓄电池组中包括若干柱状电池，柱状电池之间通过柔性线路板等连接，而后整体通过插接或焊接等方式连接于对应的电路，柔性线路板包括用于连通柱状电池的柔性线路和层叠于柔性线路表面的绝缘膜等，绝缘膜避开焊接或插接所需的焊盘，绝缘膜上加工定位孔与柔性线路定位固定，但部分电动汽车使用的蓄电池组长度超过两米，需要多组定位孔定位，由于加工精度等问题，容易导致定位孔位置出现偏差等问题。故此，需要提出改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种断点式绝缘膜，以克服现有技术中的不足。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、本实用新型公开了一种断点式绝缘膜，包括：

4、绝缘膜本体，层叠于柔性线路表面，保护柔性线路；

5、电池连接区，包括若干设置于所述绝缘膜本体内的电极孔，暴露柔性线路的正极连接点和负极连接点，以连接柱状电池的正极和负极；

6、若干定位孔组，沿绝缘膜本体的长度方向设置；

7、若干撕裂线组，所述撕裂线组设置于相邻的所述定位孔组之间，所述撕裂线组沿绝缘膜本体的宽度方向贯穿所述电池连接区。

8、进一步地，在上述的断点式绝缘膜中，所述定位孔组包括对角设置的圆形定位孔和腰形定位孔。

9、进一步地，在上述的断点式绝缘膜中，所述撕裂线组与柔性线路错开设置。

10、进一步地，在上述的断点式绝缘膜中，所述撕裂线组包括若干断点式撕裂线。

11、进一步地，在上述的断点式绝缘膜中，同一所述撕裂线组内相邻的所述断点式撕裂线通过对应的电极孔连接。

12、进一步地，在上述的断点式绝缘膜中，所述电池连接区的两端分别设置有若干避让槽，所述撕裂线组内两端的断点式撕裂线分别延伸至对应的避让槽。

13、进一步地，在上述的断点式绝缘膜中，所述断点式撕裂线包括若干间隔设置的槽口。

14、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，通过撕裂线组调整定位孔组的位置，提高绝缘膜和柔性线路之间的定位精度。

技术特征：

1.一种断点式绝缘膜，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的断点式绝缘膜，其特征在于：所述定位孔组包括对角设置的圆形定位孔和腰形定位孔。

3.根据权利要求1所述的断点式绝缘膜，其特征在于：所述撕裂线组与柔性线路错开设置。

4.根据权利要求1所述的断点式绝缘膜，其特征在于：所述撕裂线组包括若干断点式撕裂线。

5.根据权利要求4所述的断点式绝缘膜，其特征在于：同一所述撕裂线组内相邻的所述断点式撕裂线通过对应的电极孔连接。

6.根据权利要求4所述的断点式绝缘膜，其特征在于：所述电池连接区的两端分别设置有若干避让槽，所述撕裂线组内两端的断点式撕裂线分别延伸至对应的避让槽。

7.根据权利要求4所述的断点式绝缘膜，其特征在于：所述断点式撕裂线包括若干间隔设置的槽口。

技术总结
本技术公开了一种断点式绝缘膜，包括层叠于柔性线路表面的绝缘膜本体，所述绝缘膜本体内包括电池连接区，所述电池连接区内设置有若干电极孔，所述电池连接区沿绝缘膜本体的长度方向设置有若干定位孔组，相邻的所述定位孔组之间设置有若干断点式的撕裂线组，所述撕裂线组沿绝缘膜本体的宽度方向贯穿电池连接区。本技术结构简单，通过撕裂线组调整定位孔组的位置，提高绝缘膜和柔性线路之间的定位精度。

技术研发人员：罗伯特·林,刘一飞,徐少聃
受保护的技术使用者：太仓神连科技有限公司
技术研发日：20230524
技术公布日：2024/1/15