一种新能源汽车充电枪的插针结构的制作方法

本技术涉及电连接端子领域，具体涉及一种新能源汽车充电枪的插针结构。

背景技术：

1、目前，新能源汽车充电桩设有充电座，充电座内设有母端子，母端子的一端形成有插孔，新能源汽车电连接充电枪，充电枪设有插针，当充电枪与充电座连接时，插针插入到对应的插孔内以实现电连接，为了使插针与母端子的具有较大的实际接触面积及使导电连接可靠，插孔内设有冠簧，冠簧形成有呈内凹弧线状的簧条，插针插入到冠簧内，插针就会撑开簧条，使簧条弹性变形相对变直一些，此时冠簧套在插针外，更具体地说，冠簧处于插针的外壁与插孔的内壁之间，通过簧条的弹性恢复力作用，使得冠簧两端的环部可靠接触插孔的内壁，当用户将充电枪取离充电座，插针沿轴线方向脱离插孔，簧条通过自身的弹性恢复力作用而恢复形状；但是由于插针每次插入冠簧内都会对簧条的内凹部分造成侧向（轴向）撞击，在插针插入冠簧的过程中，插针的前端边角与簧条的接触面积较小，导致压强大，容易导致呈凹弧状的簧条被撞至产生局部凹陷塑性变形，长期使用之后，尤其是当经常使插针快速插入插孔内时，就容易导致簧条的塑性变形不断扩大而导致簧条与插针的导电部分的接触不良，且由于冠簧也不容易更换，常导致充电座报废，为此，现有技术的一些插针的前端设有半球头，例如是中国实用新型专利公开号为cn205376824u的“一种充电枪插针”，虽然可以一定程度减小插针前端对簧条的侧向撞击力，但是由于簧条为呈内凹弧状，而半球头的母线为外凸的弧线，如图8所示，所以插针前端与簧条的接触面积还是很小，长期使用下还是容易导致簧条塑性变形失效，所以现有技术的插针结构有必要进行改进。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种新能源汽车充电枪的插针结构，它有利于延长冠簧的使用寿命。

2、本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的。

3、本实用新型公开的新能源汽车充电枪的插针结构，包括插针，所述插针形成有用于插入到母端子的冠簧内的导电圆柱针体，其中，所述导电圆柱针体的前端设有用于撑开冠簧的簧条的挤推头，所述挤推头呈从后至前逐渐缩小状，所述挤推头形成有前凹弧段、后凹弧段及过渡凸弧段，所述前凹弧段设于所述挤推头的前端部处，所述后凹弧段设于所述前凹弧段的后侧，所述过渡凸弧段设于所述后凹弧段的后侧，所述过渡凸弧段包括凸弧后端，所述凸弧后端与所述导电圆柱针体同外径设置，所述后凹弧段的曲率小于所述前凹弧段的曲率。

4、优选地，所述挤推头设为尼龙挤推头。

5、优选地，所述挤推头形成有头前端面，所述前凹弧段的前端与所述头前端面之间形成有圆角。

6、优选地，所述挤推头的后部形成有头后端面，所述头后端面上形成有螺杆部，所述导电圆柱针体形成有针前端面，所述针前端面上形成有螺孔，所述头后端面与所述针前端面贴靠连接，所述螺杆部与所述螺孔连接。

7、优选地，所述挤推头与所述导电圆柱针体粘接。

8、本实用新型与现有技术相比较，其有益效果是：通过设置导电圆柱针体的前端设有用于撑开冠簧的簧条的挤推头，挤推头呈从后至前逐渐缩小状，挤推头形成有前凹弧段、后凹弧段及过渡凸弧段，前凹弧段设于挤推头的前端部处，后凹弧段设于前凹弧段的后侧，过渡凸弧段设于后凹弧段的后侧，过渡凸弧段包括凸弧后端，凸弧后端与导电圆柱针体同外径设置，后凹弧段的曲率小于前凹弧段的曲率，于是本实用新型的挤推头不容易导致簧条产生塑性变形，所以本实用新型的插针结构有利于延长冠簧的使用寿命。

技术特征：

1.一种新能源汽车充电枪的插针结构，包括插针（1），所述插针（1）形成有用于插入到母端子（2）的冠簧（21）内的导电圆柱针体（11），其特征在于：所述导电圆柱针体（11）的前端设有用于撑开冠簧（21）的簧条（211）的挤推头（12），所述挤推头（12）呈从后至前逐渐缩小状，所述挤推头（12）形成有前凹弧段（1201）、后凹弧段（1202）及过渡凸弧段（1203），所述前凹弧段（1201）设于所述挤推头（12）的前端部处，所述后凹弧段（1202）设于所述前凹弧段（1201）的后侧，所述过渡凸弧段（1203）设于所述后凹弧段（1202）的后侧，所述过渡凸弧段（1203）包括凸弧后端（1204），所述凸弧后端（1204）与所述导电圆柱针体（11）同外径设置，所述后凹弧段（1202）的曲率小于所述前凹弧段（1201）的曲率。

2.根据权利要求1所述新能源汽车充电枪的插针结构，其特征在于：所述挤推头（12）设为尼龙挤推头。

3.根据权利要求1所述新能源汽车充电枪的插针结构，其特征在于：所述挤推头（12）形成有头前端面（122），所述前凹弧段（1201）的前端与所述头前端面（122）之间形成有圆角（1205）。

4.根据权利要求1所述新能源汽车充电枪的插针结构，其特征在于：所述挤推头（12）的后部形成有头后端面（123），所述头后端面（123）上形成有螺杆部（121），所述导电圆柱针体（11）形成有针前端面（1101），所述针前端面（1101）上形成有螺孔（1102），所述头后端面（123）与所述针前端面（1101）贴靠连接，所述螺杆部（121）与所述螺孔（1102）连接。

5.根据权利要求1所述新能源汽车充电枪的插针结构，其特征在于：所述挤推头（12）与所述导电圆柱针体（11）粘接。

技术总结
本技术公开了一种新能源汽车充电枪的插针结构，包括插针，插针形成有用于插入到母端子的冠簧内的导电圆柱针体，导电圆柱针体的前端设有用于撑开冠簧的簧条的挤推头，挤推头呈从后至前逐渐缩小状，挤推头形成有前凹弧段、后凹弧段及过渡凸弧段，前凹弧段设于挤推头的前端部处，后凹弧段设于前凹弧段的后侧，过渡凸弧段设于后凹弧段的后侧，过渡凸弧段包括凸弧后端，凸弧后端与导电圆柱针体同外径设置，后凹弧段的曲率小于前凹弧段的曲率。本技术的挤推头不容易导致簧条产生塑性变形，所以本技术的插针结构有利于延长冠簧的使用寿命。

技术研发人员：岑加登
受保护的技术使用者：佛山市顺德区讯本电子有限公司
技术研发日：20230530
技术公布日：2024/1/14